Fren efikas ak kondwi an sekirite

Ete se pa sèlman nan Polòy, byen lwen moman ki pi okipe nan ane a sou wout yo. Yon sistèm frenaj efikas jwe yon wòl trè enpòtan pandan vwayaj jou ferye yo.

Matematik senp montre ke chans pou yon kolizyon ogmante ak trafik. Nan moman sa yo, se pa sèlman reyaksyon chofè a enpòtan, men tou kondisyon teknik machin nan. Eleman prensipal ki ogmante sekirite nou an se sistèm frenaj la. Menm ti neglijans pa nou, ki jis souzèstime, kapab fè yon gwo diferans.

Pou pifò nan nou, machin nan se mwayen prensipal transpò, men pandan ane a nou itilize li pi souvan pou distans kout, sitou nan vil la. Se vre ke pasaj pyeton, limyè trafik oswa anbouteyaj fòse nou frennen souvan, men sa rive nan vitès ki ba. Nou kouvri distans ant vil yo sou wout ki gen trafik ki pi dous, men ki gen limit vitès ki pi wo. Se poutèt sa, chak frenaj mande pou aplikasyon an nan plis fòs, pa tèlman pa chofè a, men pa idwolik yo nan sistèm nan. Esansyèlman, sa vle di plis pase nòmal friksyon ant disk la ak pad fren an. Ki jan yo fè fas ak sa a depann sitou sou degre nan mete ak chire ak materyèl ki soti nan kote yo te fè.

"Ak chak frenaj, eleman kominike yo mete ansanm. Se poutèt sa yo sijè a mete gradyèl, men li enposib detèmine egzakteman tan apre sa yo ta dwe ranplase, "di Miroslav Przymuszala, reprezantan mak Textar nan Polòy.

Editè yo rekòmande:

- Fiat Tipo. 1.6 Tès vèsyon ekonomi MultiJet

- Ergonomi enteryè. Sekirite depann de li!

- Siksè enpresyonan nan nouvo modèl la. Liy nan salon yo!

Vwayaj fanmi pandan jou ferye yo distenge pa yon lòt karakteristik trè enpòtan. Machin nan chaje ak tou de pasaje adisyonèl ak bagaj, ki gen ladan etajè do-kay adisyonèl oswa etajè bisiklèt. Lè machin nan pi lou pase nòmal, fòs frenaj la ogmante tou. Estrès la sou eleman yo nan sistèm fren an ka kreye tou lè w ap kondwi sou wout ki gen diferan tèren, tankou nan mòn yo.

 Rezon ki fè la pou evalye kondisyon an nan disk yo ak kousinen yo ta dwe ranplasman sezon an nan kawotchou. Sepandan, mete ak chire ka rive nan nenpòt ki lè nan ane a epi se pa tout machin yo ekipe ak detèktè ki apwopriye yo. Se poutèt sa, chak chofè dwe kapab poukont yo rekonèt premye sentòm yo nan yon pann. Kòm yon règ, sa yo pral byen klè son squeaks lè frenaj, rale machin nan sou bò a, oswa vibrasyon byen mèb sou pedal fren an. Sepandan, pou asire w, anvan ou ale nan vakans, li vo vizite yon atelye, paske sèlman apre yo fin demantèlman wou a ou ka tcheke si epesè nan disk fren yo oswa pawa friksyon nan kousinen yo te tonbe pi ba pase minimòm akseptab.

"Si gen nenpòt siy yon fonksyone byen nan sistèm fren an, yo ta dwe konsilte yon mekanisyen pi vit ke posib. Men, yon vizit prevantif nan garaj la, ki gen ladan tcheke sistèm fren an, ta dwe nan lis la pou fè anvan ou ale an vakans," ajoute Miroslav Pshimushala. "Si nou bezwen ranplase yo, nou pa ta dwe konsantre sèlman sou pri, paske ekonomi vizib sa yo ka afekte sekirite nou ak sekirite moun nou renmen yo."