Ekonomi machin nan mache segondè a

Prèske tout moun ap panse sou ekonomize lajan jou sa yo epi eseye ekonomize lajan. Ak rezon, paske ekonomize lajan se kle nan siksè nan anpil domèn. Sa a tou aplike nan chwa nan machin. Trè popilè kounye a se machin ki pa chè ki koute minimòm lajan. Nan atik jodi a, nou pral gade nan ki machin ki pi serye, ekonomik ak abòdab.

Top 10 Bidjè Machin

Rating a se etranj sitou nan ke li pa konsidere yon seri pri espesifik. Sepandan, tout machin yo nan li fè pati segman bidjè a. Ann gade nan dènye opsyon yo ak pi bon pri yo.

Renault logan

San dout, machin nan bidjè pi bon se Logan la. Sedan an trè popilè nan Larisi. Machin nan, byenke ti deyò a, se trè chanm. Sepandan, si sa a pa ase, ou ka konsidere achte yon Lada Largus. An reyalite, sa a se menm Logan an, men nan kò a kabwèt estasyon.

Sedan sa a ka achte sou mache segondè a pou 400-450 mil rubles. Kidonk, li pral soti nan edisyon an 2014 ak deja nan yon nouvo kò. Tout opsyon isit la se ak motè 1.6, men pouvwa yo diferan - 82, 102 ak 113 "chwal". Opsyon ki pi ekonomik ak san pwoblèm se Logan ki gen yon motè 82 puisans ak yon transmisyon manyèl. Ou ka konsidere tou yon machin ak yon transmisyon otomatik, men ou bezwen asire w ke transmisyon an te sèvis nan yon fason apwopriye.

Li se vo anyen ke nouvo "vid" Renault Logan nan Larisi kapab kounye a achte pou 505 rubles.

Hyundai solaris

Nan dezyèm plas se Solaris - yon machin ki depi lontan te rekonèt pa chofè Ris kòm ekonomik ak modestes.

"Koreyen an" nan kò anvan an jiska 2014 ap koute apeprè 500 mil rubles, pou nouvo jenerasyon an ou pral oblije peye omwen 650 mil rubles. Si ou reyèlman eseye, ou ka jwenn opsyon pi bon mache, men pifò nan yo pral "anba siy yon taksi."

Machin nan ekipe ak motè 1,4 lit ak 1,6 lit. Transmisyon manyèl la ak transmisyon otomatik yo tou bon isit la, epi pa pral gen okenn pwoblèm grav ak yo, men se sèlman ak antretyen alè.

Solaris apre mache a ofri nan 2 estil kò - sedan ak hatchback.

Kia rio

Sa a "Koreyen" se yon konkiran dirèk nan patisipan an nan evalyasyon anvan an. Rio a tou toujou klase premye nan mitan machin bidjè.

Pou 500 mil rubles ou ka jwenn yon Kia Rio 2015 nan bon kondisyon. Si ou vle jwenn yon kopi nan yon nouvo kò, ou pral oblije peye apeprè 200-250 mil rubles.

Rio ki pi ekonomik la ekipe ak yon motè 1,4 lit ak 100 puisans. Konsomasyon gaz se 5,7 lit pou 100 km.

Bwat la isit la se manyèl ak otomatik. Machin nan se serye, tankou Solaris. Sa a eksplike popilarite de modèl sa yo nan mitan chofè taksi yo. Reyalite sa a ta dwe pran an kont lè w ap chwazi, paske "soti anba taksi a" tout machin yo pa nan pi bon kondisyon an.

Volkswagen Polo

Ann ale san pwoblèm soti nan "Koreyen" nan "Alman". Polo konsidere kòm yon konkiran Rio ak Solaris.

Machin sa a byen adapte ak kondisyon Larisi yo. Se poutèt sa modèl sa a popilè nan peyi nou an.

Gamme motè Polo a bon - 3 opsyon. Sepandan, pi piti pwoblèm ak pi ekonomik se motè 1,6 lit ak 90 hp. Ou ka jwenn yon machin ak inite pouvwa sa a nan yon konfigirasyon bon ak nan yon koleksyon fre. Li ka asosye ak tou de transmisyon manyèl ak otomatik.

Polo 2015-2017 ane modèl ap koute 500-700 mil rubles. Modèl sa a se popilè tou nan mitan chofè taksi, kenbe sa a nan tèt ou lè w ap chèche.

An jeneral, Polo a se yon machin bon, men pati pou li yo pa pi bon mache a, kidonk ou bezwen chèche opsyon ki gen yon seri minimòm de pwoblèm, oswa pi bon san yo ditou.

Skoda Rapid

Rapid se nan 5yèm plas. Anpil moun panse ke sa a se yon vèsyon pi bon mache nan Octavia, men li pa. Machin sa yo fè pati diferan klas, men yo toujou Rapid la bon nan pwòp fason li yo.

Nan vèsyon Ris la, clearance tè a ogmante pa 150 mm, kidonk modèl la prezante nan style la nan yon kò liftback. Sa a ogmante kapasite chaj ka itilize.

Pri a nan machin nan kòmanse soti nan 500 rubles pou 000. Si ou vle yon kopi pi fre, w ap oblije ajoute apeprè 2015-150 mil nan bidjè a, ak Lè sa a, ou ka konsidere opsyon pou 200-2016.

Yon machin abòdab epi san danje ekipe ak motè 1,4-lit ak 1,6-lit. Nou rekòmande pou chwazi nan mitan 1.6 inite yo - yo gen yon pouvwa 110 ak 122 hp. Machin nan ka ekipe ak tou de transmisyon manyèl ak otomatik.

Chevrolet aveo

Yon sedan trè ekonomik ak abòdab se Chevrolet Aveo. Wi, li ka enferyè nan aparans ak lòt patisipan yo nan evalyasyon an, men pri li yo pi ba, menm jan se konsomasyon gaz.

Aveo pa kounye a vann nan dilè, men li ka jwenn nan mache segondè a. Modèl 2012-2014 la ap koute 350-450 rubles. Ou ka jwenn tou yon machin nan jenerasyon anvan an soti nan 000, pri li kòmanse soti nan 2010 mil rubles.

Sedan ak hatchback yo ekipe ak motè 1,4-lit ak 1,6-lit. Motè ki pi ekonomik la gen yon deplasman ki pi piti, men gras a li machin nan kouri "paresseux". Si ou vle santi dinamis Aveo a, ou ta dwe achte vèsyon an 1,6L. Nan mache a, pifò Aveos vini ak yon transmisyon manyèl, men vèsyon transmisyon otomatik yo ka jwenn tou.

Li se vo anyen ke nouvo jenerasyon Aveo te rekonèt kòm pi serye nan mitan hatchback. Ak sa a se konfime pa mèt pwopriyete yo nan modèl sa a, depi yo pratikman pa depanse lajan sou pyès rezèv.

Lada Vesta

Ak isit la se premye machin domestik la nan klasman nou an. Malerezman, li te jwenn yon plas sèlman sou liy lan 7th. Sa a pa vle di ke Vesta se yon machin move, men malgre pri a pi ba, li toujou pèdi nan konpetitè.

Vesta se toupatou nan mache segondè a, li pa pral difisil yo achte li ak vann li apre yon ti tan. Pri a nan modèl la kòmanse soti nan 500 rubles. Sepandan, gen plis chans, pou pri sa a ou pral jwenn yon machin "vid" ak yon seri minimòm de opsyon.

Pou achte yon bon ane modèl Vesta 2016, ou bezwen prepare apeprè 550 rubles. Ou ka jwenn tou yon machin nan premye pakèt yo - 000. Pri yo kòmanse nan 2015 mil rubles.

Vesta ta dwe pran ak yon motè 1.6 ak yon transmisyon manyèl - pa gen yon sèl otomatik. Ou pa ta dwe achte yon kopi pou "travay", kòm anpil repwoche li pou reta nan travay.

Pou moun ki panse sedan an piti epi li pa trè chanm, konsidere modèl domestik la nan yon bèl estasyon wagon kò, li trè Spacious andedan, ak kòf la ka kenbe reyèlman anpil. Sepandan, estasyon kabwèt la ap koute plis - omwen 650 rubles, depi kò sa a te kòmanse pwodui relativman dènyèman.

Nissan almera

Konsidere tou yon machin bidjè ki baze sou Renault Logan la. Nou ap, nan kou, refere li a Nissan Almera la. Modèl sa a trè popilè nan mitan chofè taksi, kidonk chwazi li ak anpil atansyon.

Almera gen yon enteryè ki pa enteresan, se pa kò ki pi enteresan, men, sepandan, machin nan se serye ak modestes, tankou Logan. Gen kèk moun ki plenyen sou ergonomics alèz, men ou abitye ak li.

Machin nan disponib sou mache segondè a nan gwo kantite. Egzanp lage 2014-2015 koute apeprè 350-400 mil rubles. Vèsyon ki pi resan nan 2016 ka achte nan men 450 rubles.

Sedan an ekipe ak yon sèl motè - yon volim nan 1,6 lit ak yon kapasite de 102 puisans. Li ka asosye ak tou de "manyèl" ak "otomatik".

Yon karakteristik enteresan se ke nan mache a segondè Almera ki disponib prèske sèlman nan koulè blan ak limyè. Jwenn yon machin nwa pa pral fasil. Poukisa sa a se konsa se enkoni.

Renault duster

Natirèlman, kote san yo pa tout-wou kondwi, menm ak yon ti bidjè. Etranj ase, men ak yon ti bidjè, pafwa moun vle achte yon SUV oswa kwazman ak tout-wou kondwi. Ki pi ekonomik nan yo pral Renault Duster. Se sa nou pral konsidere isit la.

Yon kwazman 2012-2015 ka achte pou 450-500 mil rubles. Li pi bon pou w chwazi yon Duster ak yon motè dyezèl 1,5 lit. Lè sa a, konsomasyon an pa pral pi wo a, ak motè a pa pral kreye pwoblèm. Nan vèsyon sa a, kwazman an te ekipe ak yon transmisyon otomatik ak yon transmisyon manyèl. Nou pa rekòmande pou konsidere vèsyon otomatik la - li pa fyab, epi li pral alèz pou kondwi li nan wout.

Anplis de sa, motè petwòl 2,0 lit Duster nan ane sa yo se regrèt. Li pi bon tou pou kontoune li.

An jeneral, Renault Duster se yon bon machin ki ka alèz kondwi tou de nan vil la ak sou pa twò pwisan nan wout. Sepandan, li ka "pote pwoblèm" si antretyen alè pa te pote soti.

Lada Granta

Nan premye plas nou an se yon lòt machin domestik, byenke nan dènye plas. Sa a se Lada Granta. Précédemment, li te konsidere kòm yon machin pou pèp la, men kounye a Vesta te prèske depase li pa kritè sa a.

An reyalite, Granta se menm jan ak Kalina, men ak kèk chanjman.

Koulye a, gen yon gwo chwa nan machin sa a nan mache segondè a. Pri kòmanse nan apeprè 200 mil rubles pou opsyon "fatra". Yon bon Granta ka jwenn ak yon bidjè de 250 mil rubles. Pou lajan an prezante nan 2013 opsyon.

De kalite motè yo te enstale sou machin sa a - 8-valv ak 16-valv. Motè a 8-valv se pi piti pwoblèm ak pi ekonomik la, byenke li gen mwens poussée. Pyès rezèv pou li yo pa chè, epi li kase trè raman.

Pifò Granta apre mache yo se mekanik, men gen tou opsyon transmisyon otomatik. Pri yo pi chè - soti nan 300 rubles.

Jwenn

Nan atik la, nou egzamine machin ki pi ekonomik ak pi bon mache. Si nou pa vle depanse anpil lajan sou yon machin ak toujou ap ranje divès kalite pann li yo, nou ta dwe pran yon gade pi pre nan patisipan yo Rating.