Teste kondwi nouvo Hyundai Sonata la

Yon nouvo platfòm, yon konsepsyon frape, yon asenal rich nan sistèm elektwonik - bato Koreyen an te vin pi bon nan tout bagay anvan ak etone ak yon kantite solisyon ki pa estanda.

Aprè Elon Musk te montre mond lan dènye "Tesla", nou reyalize ke manifaktirè machin yo konplètman sispann timid nan ekspresyon. Nouvo Sonata a pa ka sanble ekzòbitan tankou Cybertruck la, men efò li yo pou klere ak vizib yo evidan. Eksepsyonèl devan an koupe nan yon bòdi chrome mens ak konsèy koketman trese, tankou sou moustach Hercule Poirot a, bann dirije kouri soti nan limyè devan yo ansanm bor yo bò nan kapo a, yon atèl wouj pou limyè dèyè yo antoure kouvèti a kòf - ak yon apwòch rasyonèl , Dekorasyon sa yo ta ase pou pinga'w yo nan modèl diferan.

Men, modesti se pa youn nan bèl kalite machin Koreyen an. Se pa sèlman li c klere nan nenpòt ki lè nan jounen an oswa lannwit, li se tou yo te rele pa kreyatè li yo kòm yon koup kat-pòt. Malgre ke nan pwofil, sa a Hyundai sanble plis tankou yon liftback, men an reyalite, tankou anvan, se yon Sedan. An jeneral, rechèch la pou "Sonata" nan pwòp li yo "mwen" ap kontinye.

Epi li pa jis sou style. Pou egzanp, sou limyè yo dèyè, ou ka jwenn yon douzèn ti najwar longitudinal, ak kap anba machin nan sou yon leve, ou ka wè plak pwotèj plastik mens ki kouvri pi fò nan pati anba a. Tout bagay sa yo, jan sa endike nan lage laprès la, se fè amelyore manyen machin nan nan vitès segondè ak efikasite gaz, osi byen ke diminye bri ekstèn soti nan koule lè kap vini an. An menm tan an, jije pa figi yo soti nan dokiman an menm, koyefisyan an trennen nan Sonata nan nouvo pa diferan de sa yo ki nan predesesè li yo. Tou de Cd se 0,27.

Men, yo di ke setyèm ak wityèm jenerasyon Sedan yo diferan sèlman nan kwen kò se kategorikman mal. Yon sèl nan nouvo se 45 mm pi long, te ajoute 35 mm nan anpatman la, ak pi enpòtan, li se bati sou yon platfòm konplètman nouvo inivèsèl ki pèmèt itilize nan diferan kalite inite pouvwa, ki gen ladan yo menm ibrid. Tout elèktrifikasyon tou te planifye. Men, sa a se nan tan kap vini an. Jodi a, youn nan benefis yo byen mèb nan achitekti a devlope nan grate se ogmantasyon nan espas nan kabin an, sitou pou pasaje dèyè. Volim bòt nan 510 lit se ni plis ni mwens.

Gen reyèlman yon anpil nan janm isit la. Menm gwo moun gen yon kantite lajan desan nan espas soti nan jenou yo nan do yo nan chèz sa yo devan. Sepandan, kabin an se pa sa ki gwo nan wotè. Lè byen chita ak yon do dwat, yon moun wotè 185 cm manyen plafon an ak kouwòn yo. Sa a se pri a pou yon silwèt lòj tendans ak yon do-kay panoramic ak yon seksyon ouvèti.

Twati Glass, sepandan, se youn nan opsyon yo, epi ou ka refize soti nan li, ekonomize 50 rubles. Ak an jeneral, pa gen anyen plis yo optimize depans yo. Pasaje dèyè gen aksè a chofaj chèz reglabl, yon akoudwar plisman ak yon pè nan moun ki gen tas, konfigirasyon an Prestige pi chè gen rido detachable pou bò ak fenèt dèyè, men gen yon sèl USB Connector pou tout moun.

Chofè a te pi plis ere. Chèz sa yo devan yo tou mete segondè, men sa a se petèt sèlman epi yo pa rezon ki pi grav pou kritik nan ergonomics. Vizibilite a se nan lòd konplè, chèz yo modera rijid optimal définissez gen ranje ajisteman lajè, ak chofè a pa gen okenn pwoblèm nan kominike avèk asenal la nan enfòmasyon ak sistèm oksilyè.

Ak eksepsyon de vèsyon an sou entènèt ki disponib nan lòd sèlman sou entènèt la, tout lòt konfigirasyon ak nouvo motè gazolin 2,5-lit la te resevwa tablodbò grafik ak yon ekran 12,3-pous. Se vre, ou pa yo pral kapab jwe ak gwosè yo nan kontè vitès la ak takomètr, men ou ka chanje tèm yo ki koresponn a Comfort la, ekolojik, Sport ak mòd kondwi Smart. Ou peze yon bouton sou tinèl la sant, ak ansanm ak anviwònman yo pou volan, motè a ak transmisyon, ekran an Splash chanje tou. Te fè soti nan kè a: yon sèl la fin vye granmoun Tonben nan piksèl shard, ak Lè sa a, se yon nouvo reyini nan plas li - nan yon koulè diferan ak grafik pwòp li yo.

Yon lòt efè espesyal ki disponib nan achtè nan vèsyon an tèt ak yon sistèm siveyans tach avèg: lè siyal yo vire yo vire sou, disk yo dwa ak bò gòch nan tablodbò a pou yon ti tan vire nan "televizyon" difize yon foto ki soti nan bò a nan machin nan. "Karakteristik nan" se espektakilè epi yo pa nan anyen initil nan trafik vil la dans.

Anplis de sa nan aparèy vityèl sou vèsyon chè, kòmanse ak Biznis, gen yon sistèm miltimedya ak bati-an navigasyon ak yon ekran manyen koulè ak yon dyagonal nan 10,25 pous. Foto a sou sa a "grenn" ka deja configuré jan ou renmen - pou egzanp, enstale widgets nan fonksyon souvan itilize sou li, epi al gade nan rès la pa defile foto yo ansanm ekran an oswa depi anwo jouk anba. Repons ekran yo enstantane.

Ak ki jan ou renmen platfòm la chaje san fil ak yon Capteur tanperati ak refwadisman, ki pwoteje smartphone la soti nan surchof kritik? Tankou yon panèl kontwòl pou mòd transmisyon otomatik pa te rankontre anvan. Pa gen okenn levye, pa gen okenn "machin pou lave", ak olye pou yo - yon bagay tankou yon sourit òdinatè gwo ak bouton. Detèktè yo pou pi devan, bak ak net yo ranje nan yon ranje. Sou bò gòch la se yon bouton pakin separe. Yon solisyon pratik ki nan amoni pafè ak sa a enteryè elegant ak enteresan.

Bagay la sèlman fwistre se ke, kontrèman ak machin pou mache yo Koreyen ak Ameriken ak bwat 8-vitès, Sedan soti nan Kaliningrad yo kontni ak 6-ranje transmisyon otomatik soti nan machin nan jenerasyon anvan yo. Inite debaz 150-puisans lan tou rete san okenn chanjman. Ki jan Duo sa a ap travay apresye sèlman nan kòmansman ane pwochèn lan. Men, travay la nan tandem la ak yon motè ki pi pwisan 180-puisans pa t 'trè bèl.

Motè nan tèt li se byen bon - soti nan kote Sonata a kòmanse byen vit ak akselere byen konfyans. Men, menm avèk yon mouvman lantèman ak traction inifòm, bwat la ka natirèlman chanje nan yon etap desann oswa leve, tankou si li pa t 'kapab fè bon chwa a. Li se yon ti kras jennen pa yon laprès byen file, fò sou pedal gaz la. Mòd nan "Sport" ede simonte endesizyon nan transmisyon otomatik la, men Lè sa a, ou pral gen yo mete kanpe pa sèlman ak konsomasyon gaz segondè, men tou, ak bri a nan motè a. Kòmanse nan 4000 rpm, motè a son nan kabin an sanble mal byen fò.

Gen kesyon toujou sou sispansyon an. Sou platfòm nan nouvo, machin nan trennen ékivok plis presizyon - Sedan a pa rode sou liy lan gwo vitès, li se louabl obstiné ak prèske san woulo nan vire dousman, men an menm tan an li konte tout vetiy yo wout. Swa sa a se rezilta nan adaptasyon Ris ak yon ogmantasyon nan clearance tè a 155 mm, oswa chasi nan tèt li fòtman file nan direksyon pou espò, men tèm nan "lis soti tout iregilarite yo" pa ka aplike nan sispansyon an nan nouvo "Sonata la" .

Sa pa vle di ke machin nan ap woule difisil. Li monte fleksib, men si asfalt la pa pafè, tankou si se nan yon so fon. Kondwi yon Sedan konfòtab-k ap deplase gwo se ti kras plezi, espesyalman si w kondwi nan yon vitès rilaks ak kontwòl kwazyè sou. By wout la, kounye a li se adaptasyon, ak dwa nan pake a ak yon sistèm liy-kenbe ak yon pakin ede ranvèse.

Ansyen, setyèm Sonata a, byenke li pa t 'kapab vante de tankou yon netteté nan reyaksyon, men balans lan nan pèfòmans kondwi li yo sanble yo gen plis optimal. Sepandan, konfigirasyon sispansyon an ak ekri nouvo lojisyèl pou machin nan yo se travay byen posib. Anplis de sa, espere apre vèsyon yo nouvo ane ak yon ti kras pi lejè motè 2-lit ak kawotchou ak yon pwofil ki pi wo pouvwa tèt yo gen plis konfòtab. Se konsa, nou pral retounen nan pale sou machin nan pita.

Kalite	Sedan	Sedan
Размеры (longè, lajè, wotè), mm	4900/1860/1465	4900/1860/1465
Ampatman, mm	2840	2840
Clearance tè, mm	155	155
Volim kòf, l	510	510
Pwa twotwa, kg	n. d.	1484
kalite motè a	Natirèlman aspiran gazolin	Natirèlman aspiran gazolin
Travay volim, mèt kib cm	1999	2497
Maks. pouvwa, l. ak. (nan rpm)	150/6200	180/6000
Maks. fre. moman, Nm (nan rpm)	192/4000	232/4000
Kalite kondwi, transmisyon	Devan, 6АКП	Devan, 6АКП
Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s	10,6	9,2
Maks. vitès, km / h	200	210
Konsomasyon gaz (sik melanje), l pou chak 100 km	7,3	7,7
Pri, USD	soti nan 19 600	soti nan 22 600