Elektrik Mazda MX-30 rive sou CONVEYOR la
nouvèl

Elektrik Mazda MX-30 rive sou CONVEYOR la

26.05.2022 /

Li te gen yon ekspresyon zanmitay ak konsepsyon enteryè a enkòpore imaj la nan légèreté

Mazda te revele premye pwodiksyon elektrik li yo CX-30 ki baze sou MX-30 sou Oktòb 23 nan Tokyo. Li ekipe ak nouvo sistèm kondwi e-Skyactiv ak sistèm volan e-GVC Plus. Sepandan, Japonè yo pa t 'divilge karakteristik prensipal yo nan kwazman an, pandan y ap medya yo rapòte yon pouvwa nan 105-106 kW (143-144 hp, 265 Nm) ak yon seri de 210 km ak yon kapasite batri nan 35,5 kWh. Si done yo kòrèk, nou reyèlman pa gen anyen enpresyone an tèm de teknoloji. Detay ki pi remakab la se aktyèlman pòt dèyè pòt yo akrobatik, tankou nan Mazda RX-8 koup la ak BMW i3 hatchback.

An tèm de dimansyon, nouvo modèl la espere repete Mazda CX-30 (pwototip e-TPV te fè soti nan li): longè, lajè, wotè - 4395 × 1795 × 1570 mm, anpatman - 2655. Vrè, akòz batri a nan pi ba a Yon lòt 30 mm ajoute nan pati machin elektrik la. Kawotchou gwosè 215/55 R18.

Nan non roadster MX-5 nou jwenn abrevyasyon Mazda eXperimental. Kwazman an sèlman fè eksperyans ak pòt: nan absans la nan yon kolòn santral, pòt devan yo louvri nan yon ang 82 °, pòt yo dèyè nan 80 °. Sa fè antre/sòti ak chaje/dechaje pi fasil.

  • Elektrik Mazda MX-30 rive sou CONVEYOR la
  • Elektrik Mazda MX-30 rive sou CONVEYOR la
  • Elektrik Mazda MX-30 rive sou CONVEYOR la
  • Elektrik Mazda MX-30 rive sou CONVEYOR la

Sistèm e-Skyactiv la gen ladan yon motè, batri, varyateur, DC / DC konvètisè ak bwat vitès sèl, konbine avèk yon inite pwisan ki enstale nan devan machin lan epi ki fiable pwoteje kont domaj posib. Yon batri ak yon aparèy refwadisman sitiye anba etaj la, chaje pa estasyon soudaj an akò avèk CHAdeMO ak estanda CCS, men li pa inyore varyab (jiska 6,6 kW). Mazda tou fyè tèt li sou devlope yon pedal akseleratè inik, men sa a se sou rekiperasyon enèji konvansyonèl soti nan fòs frenaj (gade issan Leaf). Sistèm sekirite i-Activsense gen ladan Smart fren (SBS) ak rekonesans pyeton ak siklis.

Espesifikasyon MX-30 la konsidere kòm Ewopeyen an. Pa san lwanj tradisyonèl: kwazman an fèt nan Lespri Bondye a nan Car-as-Art ("machin kòm atizay"), sèvi ak lang nan konsepsyon Kodo ak konsèp nan Imèn modèn, pa bliye eslogan a Jinba ittai ("inite nan chwal ak kavalye").

"Eksteryè a se san konpwomi senp pou make bote li kòm yon monolit. Figi a gen yon ekspresyon amikal, ak konsepsyon enteryè a enkòpore imaj la nan légèreté, "eksplike Yuchi Matsuda, chèf designer nan pwojè a. "Lè w ap viv ak MX-30 a chak jou, pwopriyetè yo pral jwenn yo rankontre tèt yo." "Kare" vout wou yo nan MX-30 a, ki se okoumansman de RAV4 a, se enpresyonan. Kolaborasyon ak Toyota sanble ap santi nan konsepsyon an.

Pou fè enteryè a omwen yon jan kanmenm diferan de sous la nan CX-30 a, mèt kay la yo pral kapab "plonje tèt li nan mond pwòp l 'yo", se konsole a enstale sou yon pedestal. Layout a sèvi ak materyèl zanmitay anviwònman an: fib soti nan boutèy plastik resikle ak cork soti nan jape pyebwa.

Enteryè a, karakterize pa senplisite ak espas, te bay monte yon filozofi planifikasyon orizontal ki te pyonye "konsole k ap flote" Mazda a (ak nich depo nan pati anba a) ak yon panèl manyen 115-pous ak koòdone entèaktif pou kontwòl èkondisyone. Amebleman Syèj ak nouvo twal (yon melanj de tekstil ak plastik resikle) yo ta dwe mou nan manyen la ak rèspirant, tankou si fib yo te plen ak lè. Se kòf la te di gen kat valiz 2020 cm nan longè.Gen ti bagay anba etaj la ... Koulye a, nou ap tann pou espesifikasyon ofisyèl yo ak kòmansman an nan lavant nan XNUMX.

Add nouvo kòmantè