SUV elektrik: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X - konparezon machin

Britanik Autocar konpare kat SUV ak kwazman lwazi. Tesla te resevwa felisitasyon pou rezo Supercharger li a, Jaguar I-Pace pou eksperyans kondwi li ak Audi e-tron pou konfò. Evalyasyon an te pran pa Mercedes EQC, ki konbine avantaj ki genyen nan konpetitè yo.

SUV elektrik - nan prensip, gen anpil yo chwazi nan

Revizyon an gen ladan de machin ki soti nan segman E-SUV (Audi e-tron, Tesla Model X) ak de nan segman D-SUV (Mercedes EQC, Jaguar I-Pace), byenke li dwe klèman deklare ke Jaguar elektrik la se yon kwazman, Lè sa a, gen yon machin ki chita yon kote ant yon SUV tradisyonèl ak yon machin pasaje regilye.

Tesla Modèl X li te fè lwanj pou rezo Supercharger li a, ki pa sèlman te travay, men tou, byen vit ranpli enèji e li te byen dans pou peyi a (55 pwen nan UK a). Machin nan tou fè pi byen an tèm de ranje, byenke li pa te konpare sou baz la nan "ki moun ki vin pi plis sou batri" (sous).

Evalyatè yo, sepandan, pa renmen estetik enteryè a, santi a yo te an kontak ak yon pwodwi ki pa tèlman prim - moso yo taye te santi bon mache - ak bri a nan kabin an.

> Audi e-tron kont Tesla Model X kont Jaguar I-Pace - Tès enèji otowout [videyo]

Jaguar mwen-Pace pral premye chwa pou tout chofè yo. Li te fè lwanj pou eksperyans kondwi li yo ak sispansyon byen branche. Defo? Machin nan ofri seri ki pi fèb nan gwoup la ak fè menm pi mal pase Audi e-tron la. Pwoblèm lan te tou nan chaje vit, ki pa t 'travay byen. Pou chak twa tantativ konekte ak plato a, de te fini nan fyasko..

Audi e-tron te karakterize kòm radikalman diferan de Tesla Modèl X. Kondwi konfò, nivo insonorisation ak aparans nan machin nan, diferan de bonbe Tesla a, yo te trè fè lwanj. Machin nan te vin mwens atire pase Mercedes EQC ak Jaguar I-Pace. Pwoblèm lan se te navigasyon, ki te mennen chofè a nan ... yon estasyon rechaj ki pa egziste.

Mercedes EQC se gayan tout klasman an... Li sipoze konbine avantaj ki genyen nan konpetitè li yo, ofri yon eksperyans kondwi agreyab, epi an menm tan an, li se Spacious e li gen ase ranje. Malgre ke aparans li te dekri kòm "yon GLC ki te nan fou a pou twò lontan," li te raman mansyone nan kontni an, sitou lè dekri bon pèfòmans. Li te jis kondwi ak tout bagay te anfòm.

Tesla Model X Long Range AWD Espesifikasyon:

• segman: E-SUV,
• kapasite batri: ~ 93 (103) kWh,
• kondwi: Kat wou kondwi,
• resepsyon: 507 inite WLTP, ranje reyèl jiska 450 km nan mòd melanje.
• pri: soti nan 407 PLN (ki baze sou konfigurateur Olandè a).

Audi e-tron 55 Quattro (2019) - espesifikasyon:

• segman: E-SUV,
• kapasite batri: 83,6 kWh pou ane modèl (2019), 86,5 kWh pou ane modèl (2020),
• kondwi: Kat wou kondwi,
• resepsyon: 436 inite WLTP, jiska ~ 320-350 km nan mòd reyèl melanje.
• pri: soti nan 341 800 PLN

Jaguar I-Pace EV400 HSE Espesifikasyon:

• segman: D-SUV,
• kapasite batri: 80 kWh,
• kondwi: Kat wou kondwi,
• resepsyon: 470 pcs. WLTP, jiska 380 km nan mòd melanje,
• pri: soti nan 359 500 zł, soti nan 426 400 zł nan vèsyon an soti nan atik la.

Mercedes EQC 400 4Matic - espesifikasyon:

• segman: D-SUV,
• kapasite batri: 80 kWh,
• kondwi: Kat wou kondwi,
• resepsyon: 417 pcs. WLTP, jiska 350 km nan mòd melanje,
• pri: soti nan 334 600 zł, ki soti nan 343 788 nan vèsyon an soti nan atik la (AMG Liy).

Foto ilistrasyon anplis ouvèti (c) Autocar

Sa a ka enterese w: