Bisiklèt elektrik nan lapli a enfòmasyon ak konsèy. – Velobekan – Bisiklèt elektrik
Konstriksyon ak antretyen nan bisiklèt

Bisiklèt elektrik nan lapli a enfòmasyon ak konsèy. – Velobekan – Bisiklèt elektrik

Bisiklèt elektrik nan lapli a enfòmasyon ak konsèy.

Pi gwo konsèy nou yo pou monte yon e-bisiklèt nan lapli a. Gen anpil avantaj pou w chwazi yon bisiklèt elektrik kòm mwayen transpò prensipal ou chak jou.

Sepandan, pilòt VAE a pafwa rankontre yon restriksyon gwo lapli. Fenomèn natirèl sa a gen yon enpak negatif sou kalite woulib la ak sekirite siklis yo.

Pou fè fas ak gwo lapli, nou prezante pi gwo konsèy nou yo pou kondwi konfyans nan lapli a abò Velobecane ou a.

1.    Èske ou ka monte yon e-bisiklèt nan lapli a?

Kounye a gen diferan opinyon sou posiblite pou w sèvi ak yon bisiklèt elektrik nan lapli a. Pou kèk moun, lefèt ke sa a ki kalite bisiklèt gen yon motè elektrik ta dwe mennen nan li te entèdi nan evènman an nan yon ranvèse.

Sepandan, gen yon risk pou sikui kout ak menas sa a lajman bese lè w pran bon prekosyon yo.

Premye a tout, batri a nan yon e-bisiklèt dwe pwoteje pa yon ka ki enpèmeyab. Sa a pèmèt batri a pi byen pwoteje kont imidite. Prekosyon senp sa a ede ou evite sikui kout epi kidonk kondwi VAE a nan lapli a. Sepandan, batri a dwe tou pwoteje kont mete ak chire pa kouvri l 'ak yon kouvèti ki enpèmeyab epi retire li nan ka ta gen mouvman ranvèse. Se poutèt sa, nou konseye w retire batri a epi estoke li nan tanperati ki kòrèk la le pli vit ke li rive nan destinasyon li.

Pami lòt eleman yo konsidere tou se rezistans nan pénétration dlo. Paramèt sa a varye anpil nan yon VAE a yon lòt epi li detèmine pa materyèl ak lòt kritè fabrikasyon espesifik. Pou fè sa, gen endis pwoteksyon "IP", degre nan ki endike nivo pwoteksyon bisiklèt elektrik la. Sibstans likid ak pousyè plis de chif apre kòd "IP" la se elèv ki gen pi gwo kapasite pou reziste dlo epi ki enpòtan. Tcheke endikasyon sa a ak kapital anvan ou achte yon e-bisiklèt / sepandan, kèlkeswa valè IP a, li trè rekòmande pou evite aspèj ak dlo presyon ki wo oswa konplètman plonje li anba dlo.

Konsèy nou yo pou adapte kondwi ou nan lapli a.

1)    Antisipe risk ak obstak.

 Kòm yon kavalye bisiklèt elektrik, li enpòtan pou gen yon sans fò nan antisipasyon nan tout sikonstans.

Pou pedale san danje nan lapli a, ou bezwen trè vijilan tout tan.

Lè lapli tonbe, danje, menas ak sipriz yo plis pou moun kap itilize wout yo e plis toujou pou pyeton yo. Pou kondwi an sekirite, pa bliye fren an davans, menm si distans ki genyen ant obstak posib toujou konsiderab. Antisipe flak dlo, fèy mouri, ak pasaj pou pyeton pou ou pa pral sezi si eBike ou a sispann. Abitid sa a pral ede w evite tonbe akòz arè toudenkou ak aksidan trafik ki pi grav.

2)    Efektif frenaj nan lapli a.

Nou tout konnen ke pandan ak apre lapli, soulye vin mouye ak Se poutèt sa, pi plis glise. Yon eleman enpòtan pou metrize nan lapli a ak lè frenaj VAE ou, kidonk ou pral oblije konte sou distans ki pi long kanpe epi evite frenaj touswit. Jis nan ka, alalejè peze pedal fren an plizyè fwa nan yon ranje. Anplis ekipe tèt ou ak pi bon akseswa pou reziste kont efè negatif lapli, kle sekirite w se toujou fè atansyon. Pa egzanp, anvan ou ale deyò nan lapli a, sonje tcheke fren ou epi sitou kenbe yon vitès rezonab.

3)    Peye atansyon sou pwoteksyon an.

Danje a egziste menm si wout yo vin pi glise akòz lapli. Sou lòt kalite sifas, pou egzanp: sifas metal oswa menm zòn ki pentire poze pi gwo danje pou pasaje eBike. Ray tramway, kouvèti twou egou, mas dlo lwil oliv, travèse pyeton, elatriye.

Grip la bay li pwolonje ak anpil mwens enpòtan lè dlo ak pati. Si ou gen nenpòt dout sou traction, nou konseye w evite monte sou li, menm si ou se vijilan.

4)    Ajiste ekipman ou kòmsadwa.

Toujou tcheke wou yo, kondisyon kawotchou yo ak presyon kawotchou yo anvan ou kondwi nan lapli a. Kontrèman ak sa pwopriyetè ta ka panse, mwen trè rekòmande parayj sou wou mwens gonfle. Si w gen plan pou ale deyò nan move tan mouye pa elaji kawotchou yo, sifas la an kontak dirèk ak tè a pral bay pi bon traction, espesyalman lè viraj.

5)    Pare w pou monte e-bisiklèt ou nan lapli a.

Anplis de sa nan amelyore traction ak adapte vitès ou lè w ap mache nan lapli a. Li enpòtan pou gen pi bon ekipman pou vwayaje an sekirite. Nou konseye w achte rad ki apwopriye a, paske jodi a gen yon gwo kantite ekip apwopriye pou monte nan lapli a.

Pilòt VAE yo ta dwe priyorite modèl ki enpèmeyab. Pou egzanp, yon enpèrmeabl, gan oswa manch, pantalon oswa yon jip ki enpèmeyab. Pou pwoteksyon tèt, mete yon kas ak vantilasyon limite. Kas espesyal sa yo anpeche dlo antre. Nan absans yon kas konsa, ou ta dwe konte sou yon kouvèti lapli ki pral ba ou yon gwo pwoteksyon kont lapli a. Finalman, ekipman siyal jwe yon wòl enpòtan nan sekirite ou. Bisiklèt ak chofè yo se vre anpil mwens vizib pou lòt itilizatè wout yo. Nan tan lapli, pou amelyore vizibilite, pa bliye sou ekipman fliyoresan ak lanp VAE.

6)    Pi bon ekipman nan magazen nou an www.velobecane.com.

Nou te rekòmande materyèl ak rad nan magazen nou an. Ekipman yo ofri yo konplètman satisfè atant pilòt yo. Tankou yon kas ak yon vizyèr, li enpòtan pou kenbe bon vizibilite sou wout la.

Kouvèti anlè bisiklèt elektrik la pwoteje bagay ou yo kont lapli epi li endispansab tou pou mouvman fasil. Lè w itilize ka an tèt ki enstale nan etajè anlè a, ou ka estoke ekipman ou.

Poncho lapli: pratik ak konfòtab pou mete, rad pafè a pou pwoteksyon lapli, gras a sistèm KDS, rezistans dlo li se 10 mm dlo. Seche li yo ak prèske enstantane.

Kouvèti Pwoteksyon: Lè w monte VAE a nan lapli, ou dwe pwoteje bisiklèt ou a tou. Mèsi a kouvèti a. Pou moun ki pa gen yon abri depo VAE, kouch PRVA sa a se ideyal pou pwoteje bisiklèt ou a. Akòz tout modèl e-bisiklèt.

Detantè Smartphone ki enpèmeyab: Li trè enpòtan pou pwoteje telefòn ou lè w ap monte bisiklèt elektrik ou nan lapli a. Mèsi a sipò ki enpèmeyab nou an, smartphone ou a pa an danje. Lè ekipe nan gidon an, mòn gaya li asire yon anfòm pafè.

Add nouvo kòmantè