Machin elektrik: travay, modèl, pri

Veyikil elektrik la, ki konsidere yo dwe plis zanmitay anviwònman an pase yon motè chalè, se pran popilarite nan mache a machin franse. Li travay ak yon motè elektrik ak yon batri ki bezwen recharge. Si pri li pi wo pase sa yon machin klasik, machin elektrik la kalifye pou yon bonis anviwonmantal.

🚘 Kijan yon machin elektrik mache?

Lè yon machin kouri sou gaz (dyezèl oswa gazolin), nou ap pale de motè chalè : Gaz sa a kreye konbisyon ki pwodui enèji ki pèmèt veyikil la avanse. Se operasyon an nan yon machin elektrik ki baze sou akimile и se motè a apwovizyone ak elektrisite.

Olye pou yo ravitaye nan yon estasyon gaz, ou bezwen chaje machin elektrik ou lè l sèvi avèk yon estasyon chaje oswa yon priz kouran. Lè sa a, elektrisite ap koule nan konvètèki konvèti aktyèl altène aktyèl dirèk ki ka estoke nan batri otomobil ou an.

Gen kèk estasyon chaje vit ka konvèti elektrisite tèt yo pou ke ou ka dirèkteman bay aktyèl konstan yo egzije a batri a.

Batri machin elektrik ou an gen yon kapasite 15 a 100 kilowat èdtan (kWh)... Se enèji sa a voye nan motè elektrik machin nan, kote yon eleman yo rele stator kreye yon chan mayetik. Sa a Lè sa a, pèmèt ou Thorne rotor, ki Lè sa a, transmèt mouvman li yo nan wou yo, pafwa dirèkteman, men anjeneral nan redukteur ki kontwole koupl la ak vitès wotasyon.

Yon machin elektrik kapab jenere elektrisite tou pou kont li. Motè a fè sa lè ou fren oswa sispann peze akseleratè a. Nou ap pale de fren rejeneratif... Nan fason sa a, ou jenere elektrisite ki estoke nan batri a.

Se poutèt sa, transmisyon an nan yon machin elektrik pa gen ladan: nonanbreyaj ni bwat Kovèti poumotè elektrik la ka Thorne nan yon vitès nan plizyè dizèn de milye de revolisyon pou chak minit. Malgre ke yon motè chalè dwe konvèti mouvman an nan piston yo nan wotasyon, sa a se pa ka a ak yon motè elektrik.

Se poutèt sa, motè elektrik ou a pa gen yon senti distribisyon, lwil motè ak piston.

🔍 Veyikil elektrik oswa ibrid?

La machin ibrid, kòm non an sijere, se mwatye wout ant yon Locomotive dyezèl ak yon machin elektrik. Se poutèt sa, li ekipe ak omwen два MOTÈ : tèmik ak omwen yon motè elektrik. Li tou gen yon batri.

Gen diferan kalite machin ibrid, kèk nan yo ki chaje tankou machin elektrik. Avantaj li se ke li konsome mwens pase yon motè chalè (2 L / 100 km pou apeprè 100% ploge nan machin ibrid) ak pwodwi mwens CO2.

Sepandan, seri a nan yon machin elektrik nan yon machin ibrid se pi kout. Li se jeneralman patikilyèman adapte pou kondwi vil kote frenaj pèmèt enèji elektrik yo dwe refè. Finalman, yon machin ibrid pa toujou kalifye pou yon bonis achte, menm jan li konsidere kòm mwens zanmitay anviwònman an pase yon machin elektrik.

🌍 Machin elektrik: vèt oswa ou pa?

Nati anviwònman an nan machin elektrik yo te sijè a anpil deba. Vreman vre, motè elektrik la konsome elektrisite ak pasyèlman rechaje tèt li. Se poutèt sa, li pa bezwen gazolin - yon resous fosil ki ra. Anplis de sa, pwodiksyon CO2 ki gen rapò ak elektrisite trè ba nan anviwon dis gram pou chak kilomèt.

Sepandan, nou gen yo pwodwi machin sa a, epi, an patikilye, batri li yo. Sepandan, yon batri machin elektrik konsiste de ityòm, Cobalt ak Manganèz, metal ki ra pou ki to anviwònman an trè enpòtan. Lityòm, an patikilye, soti sitou nan Amerik di Sid.

Ekstraksyon ityòm sa a anpil polye tè a... Cobalt soti nan Lafrik ak sitou nan Kongo, ki bay 60% nan pwodiksyon nan lemonn e li ka ekivalan a nan Peyi Wa ki lwil oliv ... vèsyon an elektrik.

Akote de polisyon tè ak konsekans sante ki asosye ak min metal sa yo, pwodiksyon an ak asanble nan machin elektrik se pa antyèman zanmitay anviwònman an. Yo emèt plis gaz lakòz efè tèmik pase yon motè chalè, an pati paske nan batri a.

Kidonk, ADEME endike ke li nesesè 120 MJ fè yon machin elektrik, sou 70 MJ pou yon motè chalè. Finalman, gen kesyon resiklaj batri a.

Pou sa nou dwe ajoute tou ke nan anpil peyi, ki gen ladan Lafrans, elektrisite toujou sitou pwodwi nan plant fòs nikleyè oswa menm chabon, tankou nan ka Lachin. Kontinwe, sa a tou mennen nan emisyon CO2.

Se konsa, plis oswa mwens endirèkteman, veyikil elektrik la se yon sous polisyon trè enpòtan. Li pral pran yon evolisyon nan teknoloji pou batri li yo sispann pwodwi otan ke li fè jodi a. Sepandan, motè l 'yo pa emèt oksid nitwojèn oswa patikil... Kondwi pi long tou ede konpanse enpak anviwònman an nan pwodiksyon li yo nan tèm long la.

Anplis de sa, antretyen an nan machin elektrik la se mwens akòz mank nan kèk pati mete kritik tankou senti a distribisyon. Anplis de sa, veyikil elektrik la egzije mwens frenaj, sa ki ka ogmante lavi kousinen yo ak disk fren yo. Sa diminye l'' enpak sou anviwònman anantretyen machin ou ... ak koute mwens.

⚡ Ki konsomasyon yon machin elektrik?

Konsomasyon machin elektrik mezire an kilowat-èdtan pou chak santèn kilomèt. Ou ta dwe konnen ke sa a varye anpil soti nan machin nan machin, pwa, motè ak batri. Konsomasyon an mwayèn nan yon machin elektrik sesou 15 kWh / 100 km.

Pou egzanp, Audi e-Tron a peze plis pase 2,5 tòn e konsa konsome plis pase 20 kWh / 100 km. Kontrèman, yon ti machin elektrik tankou Renault Twizy itilize mwens pase 10 kWh / 100 km.

🔋 Kouman chaje yon machin elektrik?

Gen plizyè fason pou chaje yon machin elektrik:

• Chaje estasyon ;
• Les mi bwat ;
• Sipò pou kay la.

Se machin elektrik la pasyèlman recharge pandan y ap kondwi gras a frenaj rejeneratif, men yo jwenn otonomi plen, li dwe chaje soti nan prensipal la. Pou fè sa, ou gen plizyè kalite kab ki pèmèt ou konekte li nan priz miray klasik oswa Bwat mi ki fèt espesyalman pou chaje kay la.

Finalman, ou genyen estasyon chaje piblik yo pou machin elektrik ou an. Gen plizyè dizèn milye nan yo an Frans, e yo toujou ap fè efò pou vin pi demokratik. Ou pral jwenn li nan vil la oswa nan estasyon sèvis sou otowout yo.

Pakin piblik yo souvan gen estasyon chaje gratis pou machin elektrik ou, men w ap gen pou peye pou pakin. Pifò tèminal nan lari yo travay avèk yon kat.

Konbyen tan li pran pou chaje yon machin elektrik?

Tan an chaje pou machin elektrik ou depann sou veyikil la ak batri li yo, menm jan tou ki kalite chaje ou chwazi pou ou ak kapasite li yo. Pou chaje konplètman yon machin elektrik ki soti nan yon priz nan kay la, ou pral bezwen plis pase yon swa.

Avèk konte Wallbox 3 a 15 èdtan depann sou kapasite li yo, batri ou ak kab la w ap itilize. Nan yon estasyon chaje piblik, tan sa a redwi pa 2 oswa menm 3. Finalman, estasyon an chaje vit pèmèt ou konplètman chaje veyikil elektrik la. nan mwens pase yon èdtan.

Konbyen li koute pou rechaje yon machin elektrik?

Pri a nan rechaje yon machin elektrik depann sou kapasite batri a. Pou yon batri 50 kWh, kalkile anviwon 10 €... Li pral plis ékonomi pou ou pou w chaje EV ou lakay ou, espesyalman si ou te opte pou yon kontra elektrisite ki fèt espesyalman pou mèt EV, jan kèk fournisseurs sijere.

Nan ka sa a, ou pral oblije chaje machin elektrik ou an. sou 2 € pou yon batri soti nan 15 a 20 kWh, tou depann de pri a nan elektrisite, ki fluktue de a twa fwa nan yon ane.

🚗 Ki machin elektrik pouw chwazi?

Chwazi yon machin elektrik depann de bidjè l 'ou... Si ou bezwen frape wout la, ou gen sib yon modèl ki gen anpil otonomi, ki anpil limite rechèch ou an.

Pami machin elektrik ki pèmèt ou vwayaje distans ki long, Tesla ki gen konpòtman egzanplè 3 ak suralimantasyon yo enstale pa manifakti a pral satisfè kritè ou yo. Ou kapab tou ajou ak yon machin elektrik tankou Hyundai ak Kia, ki ekipe ak yon batri. 64 kWh... Finalman, Volkswagen oswa Volvo XC40 genyen tou ranje plis pase 400 km.

Plis pase trant modèl machin elektrik ki disponib an Frans. Renault Zoé rete lidè sou mache a, devan Peugeot e-208 ak Tesla ki gen konpòtman egzanplè 3.

💰 Konbyen yon machin elektrik koute?

Pri machin elektrik yo te tonbe ak demokratizasyon teknoloji ak pwopagasyon modèl yo. Kèk nan yo yo kounye a se sèlman yon ti kras pi chè pase ekivalan tèmik yo. Ak gras a bonis nan anviwònman an, ou kapab kounye a achte yon nouvo machin elektrik. soti nan sou 17 ero.

Natirèlman, ou kapab tou achte yon machin elektrik itilize yo peye mwens pou li, men ou pa yo pral kapab jwenn bonis nan achte menm.

Pou pran avantaj de prim lan lè w ap achte yon machin elektrik, ou dwe satisfè papòt la emisyon CO2 (50 g / km, pa gen okenn pwoblèm pou yon machin elektrik 100%). Machin sa a dwe nouvo epi yo bezwen achte oswa lwe pou yon tan long omwen 2 zan.

Nan ka sa a, kantite lajan an nan bonis nan anviwònman an depann sou pri a nan machin elektrik ou.

Lè w ap jete vye machin ou an epi si ou ranpli kondisyon yo, ou ka ajoute tou bonis konvèsyon yon bonis anviwònman ki pèmèt ou siyifikativman ekonomize sou pri a nan machin elektrik ou an. Fason sa a ou ka itilize nouvo machin elektrik ou a chèr!

Koulye a, ou konnen tout bagay sou yon machin elektrik: ki jan li fonksyone, ki jan li ka recharge, e menm pri li yo. Si antretyen li yo mwens pase sa yo ki an yon machin tèmik, ou dwe fè l 'ak yon teknisyen otorize akòz batri li yo ak motè elektrik. Ale nan konparezon garaj nou an pou jwenn yon espesyalis!