Machin elektrik 2021 - Chwa Editè a. Nimewo 1 nou an se kounye a VW ID.4, men Modèl 3 a se ideyal.

Ou ekri nou regilyèman ke deklarasyon Elektrowoz ak rekòmandasyon yo te fè ou chwazi machin elektrik patikilye sa a pase yon lòt. Se poutèt sa nou deside pataje ak ou evalyasyon nou an nan modèl yo ke nou ap konsidere pou achte. Klasman sa a reflete kwayans nou nan sa machin elektrik ki vo achte, omwen pou kounye a, nan dezyèm sezon an 2021 - nan lòd sa a.

Demand nou an pou yon machin aktyèlman te kòmanse ak yon Kia e-Niro 64kWh de zan de sa ak materyèl ki anba a se rezilta yon aktyalizasyon nan plan an. Nou te deside ke wout nou pase yo mande pou 250 kilomèt otowout, plis pase 400 kilomèt si ou kondwi dousman. Nan premye vag la, nou te entrige pa Volkswagen ID.3 a ak yon batri 77 kWh ak 5 chèz, ki koute mwens pase 210 PLN kòm estanda, epi ki ofri yon gwosè kontra enfòmèl ant, yon enteryè jistis konfòtab ak yon kòf rezonab (teste. ).

Apre w fin tcheke pri acha a, li te parèt sou nou: apre tout, 4 kWh ID.77 la kòmanse nan apeprè senk-seater ID.3, li pi laj epi li sanble pi bon:

Machin elektrik 2021 – Chwa Editè yo www.elektrowoz.pl

1. Volkswagen ID.4 77 kWh nan vèsyon Pro Performance Family (PLN 231)

Lè nou panse a yon machin editoryal nan bidjè a jiska 220-230 mil PLNchwa nou an tonbe sou Volkswagen ID.4 Pro Pèfòmans Fanmi a kòmanse nan PLN 223 oswa apeprè PLN 790 ak kèk adisyon. Avantaj ki pi enpòtan teknolojik nan modèl sa a:

• Batri 77 kWh pwomèt jiska 515 inite WLTP, se sa ki, jiska 440 km nan kalite nan mòd melanje oswa jis plis pase 300 km sou gran wout la,
• espas enteryè ak yon longè ekstèn nan 4,58 mèt (ak machin gwo nan vil la li se dans),
• 543 lit lòj bagaj.

Motè a 150 kW (204 hp). Pwobableman ensèk lojisyèl ki parèt nan tout modèl sou platfòm MEB yo pral anmèdan - gade Skoda Enyaq iV / tès - men gen mwens ak mwens nan yo, epi yo pa fè kondwi difisil. Machin nan gen avantaj enpòtan: nou renmen li... Li bèl, mens, konfòtab, li sanble modèn, men li pa pèsistan.

Poukisa nou pa Kia e-Niro? Paske li pi dans, ki se yon dezavantaj enpòtan pou fanmi an 2 + 3. Poukisa pas VW ID.3? Si ou bezwen ekonomize lajan, konsidere VW ID.3 Pro S Tour 5 (ki soti nan 207 PLN). Poukisa nou pa Skoda Enyaq iV? Paske li koute menm bagay la tou, epi nou renmen li mwens. Poukisa pa yon Mercedes EQA? Paske opsyon yo byen vit pouse pri li pi pre Tesla Model 3, ak batri a toujou 66,5 kWh. Poukisa pa Hyundai Kona elektrik la? Paske li twò piti pou fanmi nou. Poukisa nou pa Tesla 3 SR +? Li gen twò piti pwoteksyon, baz editoryal la se Warsaw, an reyalite, chak vwayaj mande pou peman.

Men, si nou te gen 20 mil zloty plis depanse ...:

2. Tesla Model 3 Long Range - ideyal nou renmen anpil (PLN 250)

An reyalite, Tesla Model 3 se ideyal nou an.... Si nou te gen 250 PLN 3 pou depanse, nou pa ta ezite chwazi yon blan Tesla Model 4 LR ak yon enteryè blan. Konpare ak Volkswagen ID.XNUMX, machin nan gen anpil avantaj:

• sou mache a pi lontan,
• plis espas,
• vini konplè ak yon otopilòt (sistèm kondwi semi-otonòm),
• gen siplemantè kòm estanda, pou ki ou bezwen peye siplemantè nan Volkswagen oswa yon lòt kote,
• gen yon ponp chalè,
• gen 73-74 kWh batri ak pi bon rezèv pouvwa,
• gen yon kondwi sou tou de aks ak siyifikativman pi bon akselerasyon,
• gen chèz chofe ak volan,
• gen limyè devan matris,
• pèmèt itilize rezo Surcharger a nan apeprè PLN 1,3 / kWh.

Soti nan pwen de vi nou an, sèl negatif la se longè machin nan (nan 4,69 mèt, pakin nan vil la se fatigan, ID.4 a se 10 cm pi kout) ak kapasite nan pi piti nan lòj la bagaj. E se sa Ou dwe ajoute 20 PLN sou li... Li tèlman fasil yo di, "Ou te envesti 20 XNUMX, epi ou deja genyen yo," men ou bezwen pran lajan an soti nan yon kote. Nou pa genyen yo, epi revni piblisite ki tonbe yo pa ankourajan 🙂

Poukisa pa yon Ford Mustang Mach-E? Paske nou pa vle riske achte yon machin nan premye ane pwodiksyon an. Poukisa nou pa Tesla Model Y? Paske li poko sou vant e li te planifye nan Polòy nan fen ane a. Gade tou nòt Mustang Mach-E. Poukisa pa Audi Q4 e-tron la? Akoz nou ekspekte ki nou pa pou kapab afford. Poukisa nou pa BMW iX3, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace? Piske yo twò chè pou nou, nou pa kapab peye yo.

Men, si nou deside ke nou ta redwi depans pa 70-80 mil zloti ...:

3. Kia e-Niro 64 kWh - altènatif san danje (jiska PLN 170-180 mil)

Nou jis ap eseye achte Piblikatè a dwe deside si achte yon editè elektrik ap peye.... Si li vire soti ke yon angajman ki gen plis pase PLN 200 64 twò riske pou nou, nou pral retounen nan machin nan ke nou te rekòmande ak yon konsyans klè pou ane: Kii e-Niro XNUMX kWh.

Kia e-Niro 64 kWh a gen 150 kW (204 hp), yon batri 64 kWh e menm plis pase 400 kilomèt de ranje reyèl nan mòd melanje. Li pi piti pase Volkswagen ID.4 ak Tesla Model 3, ak mwens espas bagaj ak mwens espas kabin. Li ofri yon seri menm jan an, gen yon gade klasik laed-back ak chaj jiska prèske 80 kW. Nan ti bout tan: li se "prèske" tankou VW ID.4 a, men koute dè dizèn de milye de zloti mwens.

Kia e-Niro a gen yon lòt avantaj enpòtan: li te sou mache a pou plizyè ane, pou nou ka achte yon Demo anyèl pou yon pri yon ti kras plis pase 150 PLN. Nou gade nan machin sa yo ak wè ke se pa sèlman nou ap lachas pou yo 😉

Poukisa pas VW ID.3? Pou pri sa a, Kia e-Niro a ofri pi bon valè pou lajan. Poukisa pas Nissan Leaf e +? Akòz prezans pò chaj Chademo a (nou pa vle sa). Poukisa nou pa Kia e-Soul? Si nou kapab gen mwayen, nou prefere peye anplis pou yon gade pi klasik. Poukisa nou pa Peugeot e-2008 oswa Citroen e-C4? Nou bezwen yon pi gwo modèl ki ka itilize pou vwayaje nan vil la AK Polòy.

Machin pi bon mache pase PLN 150, plis abòdab? Nou pral tounen vin jwenn yo

Si nou te vle ekonomi maksimòm, nou ta chase pou inite Demo Kii e-Soul 64 kWh. Sepandan, nou pa ta chwazi modèl ak pil anba a 58 kWh (anba a Nissan Leaf e + ak VW ID.3 Pro), paske nou ap chèche pou yon machin ki ta ka aji kòm machin nan sèlman ak debaz nan edisyon / fanmi an. ...

Ann tounen nan klasman an nan modèl yo pi bon mache.

Poukisa nou pa rechaje Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo XC40 P8?

Prensip prensipal la nan klasman sa a te ke nou chwazi machin isit la e kounye a... Isit la e kounye a, kòm yon editè, nou gade òf machin, disponiblite ak opsyon finansman. Isit la ak kounye a, se sa ki, nan mwa avril 2021. Pa gen okenn Kii EV6 oswa Ioniq 5 ankò. Epi pandan ke modèl yo E-GMP ak Tesla Modèl Y ak batri estriktire pwomès yo dwe teknolojik enteresan, nou konfòme yo ak prensip la ke li se pi bon sote premye ane a nan pwodiksyon an.

Kòm pou Volvo XC40 P8 Rechaj la, pri a soti nan PLN 268 se yon ti jan stupéfiants. Ki pa chanje lefèt ke nou kontan monte li demen, Mèkredi, avril 21.

Nòt editè a www.elektrowoz.pl: tèks la te ekri anvan anons la ke ID.4 la te akòde tit la nan World Machin pou ane a 2021 / Mondyal Machin pou ane a 2021. Nou kwè nan chwa nou yo ak desizyon, men nou pa kwè plebisit sa yo epi pa dekri yo espre.

Sa a ka enterese w: