Machin elektrik nan lavni General Motors pou revele premye sistèm jesyon batri san fil endistri a
DETROIT General Motors pral premye constructeur oto ki sèvi ak yon sistèm jesyon batri prèske nèt san fil, oswa wBMS, pou machin elektrik ki pwodui an mas. Sistèm san fil sa a, ko-devlope ak Analog Devices, Inc., pral yon faktè enpòtan nan kapasite GM pou pouvwa anpil diferan kalite machin elektrik soti nan yon pake batri komen.
WBMS espere akselere tan nan mache pou EVs ki mache ak pil GM nan Ultium kòm li pa pran tan nan konsepsyon sistèm kominikasyon espesifik oswa redesign dyagram fil elektrik konplèks pou chak nouvo machin. Olye de sa, wBMS ap ede asire évolutivité nan pil Ultium pou pwogramasyon nan lavni GM a kouvri yon varyete de mak machin ak segman, ki soti nan kamyon lou nan machin pèfòmans-wo.
Menm jan ak desen an nan pake batri GM Ultium, ki fleksib ase yo enkòpore nouvo pwodwi chimik sou tan kòm chanjman teknoloji, estrikti debaz la nan wBMS ka fasilman jwenn nouvo fonctionnalités kòm lojisyèl vin disponib. Avèk mizajou avanse sou-lè a ki ofri pa tout nouvo platfòm GM entèlijans veyikil la, sistèm lan ka menm modènize sou tan ak karakteristik lojisyèl nouvo nan dènye nouvèl sou smartphone-tankou.
Kent Helfrich, direktè egzekitif GM nan sistèm elèktrifikasyon ak batri mondyal te di, “Ekalabilite ak rediksyon konpleksite se yon tèm debaz pil Ultium nou yo – sistèm jesyon batri san fil la se yon faktè enpòtan nan fleksibilite etonan sa a. "Sistèm san fil la reprezante konfigirasyon Ultium a epi li ta dwe ede GM kreye machin elektrik pwofitab."
WBMS pral ede machin elektrik GM balanse chimi gwoup selil batri endividyèl yo pou pèfòmans optimal. Li kapab tou fè chèk sante batri an tan reyèl epi rekonsantre rezo modil ak detèktè jan sa nesesè pou ede kenbe sante batri pandan tout lavi machin nan.
Pa diminye kantite fil nan pil pa jiska 90 pousan, sistèm nan san fil ka ede pwolonje ranje a chaje pa eklere machin an jeneral ak louvri plis espas pou plis pil. Espas la ak fleksibilite ki te kreye pa rediksyon sa a nan kantite fil pa sèlman pèmèt pou yon konsepsyon pi pwòp, men tou, fè li pi fasil ak plis senplifye restriktire pil jan sa nesesè ak amelyore fyab nan pwosesis fabrikasyon.
Sistèm san fil sa a tou bay réutilisation inik batri nan aplikasyon pou segondè, pi fasil pase konvansyonèl sistèm siveyans branche. Lè kapasite pil san fil yo redwi nan pwen kote yo pa ideyal pou pi bon pèfòmans machin men yo toujou fonksyone kòm ekipman pou pouvwa ki estab, yo ka konbine avèk lòt pil san fil pou kreye dèlko enèji pwòp. Sa a ka fè san yo pa reamenaje oswa ekzamine sistèm nan jesyon batri tradisyonèlman obligatwa pou itilize segondè.
Sistèm jesyon batri san fil GM la pwoteje pa mezi cybersecurity ki apiye tout nouvo achitekti elektrik konpayi an oswa platfòm entèlijans machin. ADN nan sistèm sa a gen ladan fonksyon sekirite nan nivo pyès ki nan konpitè ak lojisyèl, ki gen ladan sekirite san fil.
Greg Henderson, ansyen vis prezidan Analog Devices, Inc, di Greg Henderson, "General Motors ap prepare wout la pou yon avni tout elektrik, e Analog Devices fyè pou l kreye patenarya ak lidè endistri otomobil ki respekte machin sa a pou pwochen jenerasyon machin elektrik yo. , Kominikasyon, ayewospasyal ak defans. "Kolaborasyon nou an vize akselere tranzisyon an nan machin elektrik ak yon avni dirab."
Yon sistèm siveyans batri san fil yo pral estanda sou tout machin GM planifye ki mache ak pil Ultium.
