Machin elektrik: kiyès ki pi serye?
Machin elektrik

Machin elektrik: kiyès ki pi serye?

Fyab machin elektrik: Anpil prekosyon

Li trè difisil, si se pa enposib, nonmen omwen yon machin ki pi serye nan mitan machin elektrik yo. Gen plizyè rezon pou sa, men youn prensipal la se ke mache a se trè nouvo. Te gen plis pase 2020 machin elektrik anrejistre an Frans an 110000, soti nan jis plis pase 10000 nan 2014.

Se poutèt sa, nou gen ti enfòmasyon sou fyab nan machin apre 10-15 ane nan operasyon. Anplis, etid fyab yo jis kòmanse parèt ak pwopagasyon. Anplis de sa, machin elektrik la jan nou konnen li jodi a, kòm yon jèn moun, kontinye ap modifye ak amelyore. Kidonk, modèl ki disponib kounye a yo siyifikativman diferan de sa yo ofri 5 ane de sa, espesyalman an tèm de otonomi. Menm jan an tou, li an sekirite yo di ke modèl k ap vini yo ap toujou trè diferan, ki toujou gen tandans bouche pwoblèm nan.

Finalman, li pral nesesè yo defini sa yo vle di nan tèm "fiabilite". Èske n ap pale de lavi motè, yon kritè ki souvan itilize pou evalye tèmik imagers? Lavi batri, yon kritè pi espesifik pou yon elektrisyen? Èske nou pral pale sou risk pou lòt pati kraze?

Finalman, li ta dwe kenbe nan tèt ou ke lè li rive machin ki degaje konbisyon entèn yo, menm bagay la pa ka di pou yon machin elektrik, ki gen yon pri kòmanse nan 60 ero, ak yon modèl pou piblik la an jeneral nan 000 ero. An menm tan an, konparezon an nan modèl tèmik ak elektrik se patipri nan sans ke machin elektrik la kòm yon antye rete pi chè.

Pou tout rezon sa yo, done ki disponib kounye a ta dwe trete ak anpil prekosyon.

Yon kèk mo sou fyab nan modèl elektrik an relasyon ak ekivalan tèmik.

Se poutèt sa, si rezèv yo dwe konsève, nou ka imedyatman sonje ke machin elektrik yo ta dwe jeneralman pi serye pase ekivalan tèmik. Nou sonje sa a nan atik nou an sou lavi yon machin elektrik: an mwayèn, machin sa yo genyen lavi sèvis soti nan 1000 a 1500 sik chaj, oswa yon mwayèn de 10 a 15 ane pou yon machin vwayaje 20 km pa ane.

EV a tout bon baze sou yon konsepsyon ki pi senp: paske li gen mwens pati, EV a se lojikman mwens tandans fè pann.

Machin elektrik: kiyès ki pi serye?

Bezwen èd pou kòmanse?

Modèl ki pi efikas jodi a

Si nou pran an konsiderasyon prekosyon ki dekri pi wo a, nou ka refere ak rechèch JD Power, yon konpayi analiz done ki baze nan Etazini. Rapò li a, ki te pibliye an fevriye 2021, depoze nan 32- й  ane pa constructeurs kòm yon mezi fyab.

Dapre rapò sa a, twa mak ak machin ki pi serye yo se Lexus, Porsche ak Kia. Kontrèman, modèl tankou Jaguar, Alfa Romeo oswa Volkswagen yo se pi piti serye.

JD Power te konte sou temwayaj kliyan ak yon machin elektrik ki gen omwen twazan pou fè klasman sa a. ... Se konsa, fyab defini isit la kòm yon rezilta nan satisfaksyon kliyan: li gen ladan tout bagay, san distenksyon, ki fòme enpresyon nan mèt kay la. Ki baze sou definisyon sa a, etid la tou sezi anpil moun: byenke manifakti Ameriken an Tesla te toujou synonyme ak machin serye, li te fini nan pati anba a anpil nan klasman yo.

Pri fyab

Si ou konte sou rapò sa a, Lexus pral manifakti ki pi serye lè li rive nan segman-wo fen: nouvo utilitèr elektrik UX300e li yo, ak yon pri kòmanse nan alantou € 50, Se poutèt sa ta dwe patikilyèman satisfè.

Sa a se swiv pa manifaktirè tradisyonèlman oryante nan direksyon pou piblik la an jeneral. Sepandan, machin elektrik respektif yo rete nan valè. Kit li nan Kia ak SUV e-Niro li yo, Toyota ak rezèv trè limite li yo nan 100% elektrisite (kòm opoze ak pwogramasyon ibrid li yo) oswa Hyundai ak Ioniq a, tout machin ki disponib yo disponib pou anviwon 40 ero.

Ak pi ba pri?

Ak vis vèrsa, si nou ap chèche pou yon machin pi bon mache, chofè a pèdi fyab tou. Nissan, ki ofri modèl ki pi byen vann (Leaf vann ant 35 ero ak plis pase 000 inite atravè lemond), klase pito ba sou klasman JD Power. An Frans, Renault, pandan l ap pyonye Zoe a, pa menm parèt nan klasman rapò a.

Ki kalite fonksyone byen yon modèl elektrik ka rankontre?

Ki baze sou fidbak kliyan, etid la konsantre pa sou modèl espesifik men sou chenn elektrik yo nan chak manifakti. Nan kondisyon sa yo, li difisil pou tire konklizyon sou fyab la piman teknik nan veyikil la. Sepandan, sa fè li posib pi byen chwazi yon machin elektrik.

Pou fè chwa ou, ou ka gade tou nan kalite defo ki komen sou modèl elektrik. Nan mwa me 2021, òganizasyon Alman ADAC te pibliye yon etid ki te idantifye pann ki te fèt an 2020 sou machin elektrik yo. Dapre etid sa a, batri a 12V te premye kòz echèk: 54% nan ka yo. Elektrisite (15,1%) ak kawotchou (14,2%) te byen lwen dèyè. Pwoblèm komen nan machin elektrik yo te reprezante sèlman 4,4% nan pann yo.

Konklizyon: An jeneral, machin elektrik yo trè serye akòz mekanik senplifye. Etid fyab yo espere ogmante nan ane kap vini yo, epi chak modèl ka gen analiz pwòp li yo. Finalman, asistans finansye pou machin elektrik ka ogmante.

Add nouvo kòmantè