Chaje machin elektrik: Chevrolet Silverado EV, Ram 1500, Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck ak plis machin zewo emisyon vini byento

Ford F-150 Lightning se san mank machin ki pi konvenkan tout elektrik.

Deklarasyon Premye Minis Scott Morrison ke machin elektrik “pa pral remoke trelè w la. Li pa pral remoke bato w la. Li p ap mennen w nan kote ou pi renmen kan ak fanmi an" pa t vin granmoun pandan kanpay eleksyon 2019 la.

Mete sou kote lefèt ke li te kòrèk nan moman an, chita isit la an 2021, nou sou pwent yon revolisyon machin elektrik (EV) ki te dirije pa machin ki ka remoke ak vwayaje. An reyalite, motosiklèt elektrik ka fè remorquage ak kan menm pi fasil, omwen nan sa nou te wè jiskaprezan.

Mak Ameriken yo te dirije nouvo vag machin elektrik sa a, ak Ford, Chevrolet ak Ram tout konfime ke vèsyon elektrik kamyon pickup ki pi popilè yo ap disponib nan mitan dekad la. Lè sa a, pral gen nouvo jwè ki soti nan Tesla ak Rivian ki pwomèt yo ofri yon bagay diferan.

Men kèk nan machin elektrik ke premye minis la ak lòt moun pral byento kapab jwi - si pou remorquage oswa kan.

Ford F-150 Zeklè

Ute ki pi vann nan mond lan se kounye a elektrik epi li pral gen anpil chans pou premye a nan mache, omwen nan peyi Etazini natif natal li. Ford te resevwa plis pase 100,000 lòd pou nouvo machin elektrik la epi li fasil pou wè poukisa li tèlman popilè.

Li ekipe ak yon transmisyon tout-wou ak jimo-motè epi li disponib nan de vèsyon: yon modèl estanda ak 318 kW ak yon seri de 370 km oswa yon modèl pwolonje ak yon seri de 483 km san yo pa rechaje ak yon transmisyon pi pwisan nan. 420 kW/1051 Nm. Ford reklamasyon ke ak anpil pouvwa ak koupl sa a, yon kamyon pickup gwo ka frape 0 kilomèt alè nan "mwayèn ranje kat segonn."

Sa ki enpòtan, kapasite remorquage li se yon kolosal 4536kg (li se yon gwo bato, PM) ak chaj li se 907kg. Li gen tou 400 lit espas depo anba kapo a (kote motè a ta nòmalman ye) ak plizyè plòg ki ka itilize pou zouti oswa Kovèti pou kan.

Malerezman, Ford Ostrali pa te di sa li pral ofri Zeklè a isit la, byenke li te deja montre enterè nan F-150 la.

Tesla Cybertruck

Pandan ke F-150 Lightning a se yon vèsyon elektrik nan yon kamyon ki deja egziste e ki deja popilè, Tesla te pran yon apwòch radikalman diferan ak Cybertruck li yo. Kòm non an sijere, sa a sipoze yon fason modèn sou genre a ak gade angilè "cyberpunk" li yo.

Mak Ameriken an reklamasyon ke modèl la twa-motè tout-wou kondwi bato yo pral kapab akselere a 0 km / h nan 60 segonn, tankou yon supercar. Genyen tou plan pou tou de motè doub / tout wou kondwi ak vèsyon sèl motè / wou dèyè.

Cybertruck a te orijinèlman te sipoze vann nan peyi Etazini kounye a (fen 2021), men pwodiksyon an te retade jiska 2022 pi bonè. Etandone prezans Tesla nan mache Ostralyen an, li ta dwe sèlman yon kesyon de tan anvan Cybertruck a ale sou vant. Natirèlman, sa a pral oblije pase lejislasyon lokal yo, men ou ta ka pwobableman mete yon dat kòmanse pou lavant yon kote nan 2023.

GMC Hummer

Premye gwo angajman General Motors nan mache machin elektrik la se rezirèksyon plak Hummer a, byenke kòm yon modèl mak GMC olye ke pwòp mak otonòm li yo. Se sa ki dwat, mak la yon fwa li te ye pou gwo SUV ki mache ak gaz li yo pral dirije pouse elektrik GM a.

Te anonse nan fen 2020, li ta dwe vann nan peyi Etazini an nan fen ane a, ak yon SUV otonòm nan 2023. Li debu nouvo fanmi GM nan motè elektrik Ultium ak pil ke ou ka "melanje ak matche". apwopriye pou modèl divès kalite nan dosye a nan mak nan jeyan Ameriken an.

Nan Hummer ute, GM pral debouche tout pouvwa a nan Ultium a ak yon konfigirasyon twa-motè ki te reklame yo delivre yon kolosal 745kW / 1400Nm. Li pral tout-wou kondwi bay pèfòmans apwopriye nan wout, epi li pral gen tou kèk karakteristik inik tankou volan kat wou ki pral pèmèt li "mache tankou yon kansè" epi redwi reyon an vire.

Li rete pou wè si wi ou non GM pral bato Hummer a nan Ostrali paske, malgre yo te konfime ke yo pwodwi sèlman machin kondwi a goch, kreyasyon an nan General Motors Specialty Vehicles (GMSV) pou konvèti modèl chwazi nan machin kondwi a dwat fè li posib. . petèt.

Chevrolet Silverado EV

Pandan ke GMC Hummer a se yon gwo zafè pou General Motors, anons Jiyè a ke Silverado a pral prezante yon varyant elektrik se joui machin elektrik ki pi enpòtan pou jeyan oto a. Sa a se paske Silverado a se kamyon GM ki pi vann ak konkiran ki pi pre li se Ford F-150, kidonk lè li prezante yon vèsyon elektrik, li ouvri mache EV a pou yon gwo odyans potansyèl.

Silverado a pral sèvi ak menm platfòm Ultium, tren ak pil ak Hummer, sa vle di menm pèfòmans ak kapasite ant pè a. Chevrolet te konfime ke teknoloji batri 800-volt la pral sipòte 350kW DC chaj rapid epi li bay Silverado a yon seri 644km, devan F-150 Lightning la.

Menm jan ak Hummer a, li rete yo dwe wè si nou pral jwenn kondwi a gòch Silverado EV nan Ostrali. Etandone GMSV konsantre sou Silverado ki mache ak konbisyon entèn la ak misyon li pou vann machin pwofitab ak volim ba tankou Chevrolet Corvette, li pa ta etone si yo pral ajoute li nan seri a kòm popilarite ak demann pou machin elektrik ap grandi.

Ram Dakota ak Ram 1500

San sipriz, tou de konpetitè ki pi pre li yo angaje nan pickup EV a, epi Ram te swiv li. Men, sa a konfime pa sèlman yon machin elektrik, men tou, yon koup.

Kounye a anba kontwòl Stellantis (yon fizyon PSA Group Lafrans ak Fiat-Chrysler), Ram pral prezante yon elektrik 1500 an 2024, osi byen ke yon tout nouvo machin gwosè mwayen ak badj Dakota.

Ram pral sèvi ak nouvo platfòm EV Stellantis devlope pou SUV ankadreman yo ak machin pasaje yo pou kreye yon vèsyon elektrik nan 1500 li yo ki vann lajman. Li pral prezante yon sistèm elektrik 800-volt pou chaje rapid ak ranje teyorik. jiska 800km. Stellantis te konfime tou ke li pral gen yon motè elektrik ki kapab jiska 330kW, ki vle di ke ak twa motè ekipe, Ram 1500 la ka delivre jiska 990kW; omwen teyorikman.

Nouvo Dakota a pral elaji seri Ram epi li pral fè konpetisyon ak Toyota HiLux ak Ford Ranger. Sa a pral baze sou platfòm la nan machin nan gwo Stellantis, ki sijere li pral yon monokok olye ke yon kò-sou-ankadreman ki pi solid. Men, li pral kapab kouri menm elektwonik 800 volt epi sèvi ak menm motè 330 kW ak modèl 1500 la.

Li twò bonè pou konfime ke swa yo pral disponib nan Ostrali, men bay apwòch global Stellantis 'ak fòs lavant w pèdi kontinuèl ute a, li posib ke Dakota a pral fè wout li nan lavni Ram Ostrali choroum la.

Rivian R1T

Menm jan ak Tesla Cybertruck a, Rivian R1T a gen yon fason diferan sou kamyon / pickups. Olye ke yo te yon cheval travay solid, tout nouvo mak Ameriken an pral pozisyone modèl li kòm yon òf prim ki ka ale nenpòt kote nan konfò ak style.

Avèk dè milya nan sipò nan men Amazon ak Ford, mak nouvo sa a te fè pwogrè fiks depi entwodiksyon R1T a (ak frè ak sè li yo, SUV a R1S) nan 2018 Los Angeles Auto Show. Rezon prensipal ki fè li pran anpil tan pou ale nan mache a se paske Rivian devlope pwòp motè elektrik, pil ak platfòm.

Konpayi a reklame R1T a pral kapab rale moute 100 pousan klas, gen 350mm nan clearance tè ak traverse 900mm nan dlo. Kapasite ase pou mennen ou nan kote kan ou pi renmen kote, si ou make opsyon a, ou ka rale "Kwizin nan Kan" soti nan tinèl la depo ant plato ak kabann. Kwizin kan sa a gen yon koup de cuisinier endiksyon, yon koule, ak tout ekipman ak istansil ou pral bezwen pou yon kan konfòtab (oswa "glamp"), ki ta dwe nouvèl nan zòrèy premye minis la.

Pandan ke Rivian te fòse yo retade premye machin li yo pou kliyan US (lajman akòz mank nan semi-conducteurs mondyal), yo toujou espere premye livrezon nan fen ane sa a. Nan lansman, R1T a pral gen yon seri de 480 km, men pa 2022 pral gen yon varyant alontèm nan 640 km. Apre sa, li planifye lage yon modèl ki pi abòdab ak yon rezèv pouvwa nan 400 km.

Bon nouvèl la se ke Rivian te repete konfime ke li pral pwodwi R1T a nan kondwi a dwat, epi li wè Ostrali ki renmen machin kòm yon mache enpòtan. Egzakteman ki lè pa klè, men li pwobableman pa pral rive jiska 2023 pi bonè, paske li espere satisfè demann Etazini an 2022.