Elektwonik Q2

Sa a se yon sistèm ki diminye tipik understeer pi devan, amelyore viraj ak plis jeneralman bay yon eksperyans plis agreyab "pasyone" kondwi.

Sistèm nan pa ta dwe konfonn ak Q2 a prezante nan Montre la Bolòy 2006 Motor nan Alfa 147 ak GT machin yo. Lèt la aktyèlman konsiste de yon mekanik diferans glise limite nan kalite TorSen a, ki se trè diferan de sistèm nan nou jwenn sou MiTo a ak sou fanmi an MY08 159 (Sportwagon, Brera, Spider) ki: kòm non an sijere, se elektwonikman kontwole .

Q2 a ak nouvo karakteristik elektwonik pataje Q2 yo an komen, ki se sitou nan limite understeer tipik nan kondwi devan-wou, jan nou te diskite pi wo a. An reyalite, yon diferans konvansyonèl kalite transmèt menm kantite lajan an nan koupl nan de wou yo kondwi nan tout kondisyon, souvan ensifizan genyen mank de traction ki ofri pa wou anndan an "eklere" pa transfè chaj lateral. ...

Q2, nan lòt men an, lè wou enteryè a kòmanse pèdi traction, transfere plis koupl nan ekstèn lan, diminye tandans nan elaji nen an e konsa pèmèt pi wo vitès viraj. Pèfòmans nan dinamik amelyore nan transmisyon Q2 la tou reta entèvansyon an nan sistèm kontwòl elektwonik veyikil la, amelyore kondwi kondwi.

Finalman, elektwonik Q2 a aji sou sistèm frenaj la, ki, byen kontwole pa inite kontwòl ESP, kreye konpòtman wout ki sanble anpil ak sa yon diferans glise limite tankou Torsen anwo a. An patikilye, inite kontwòl la ki responsab pou sistèm frenaj devan an, nan kondisyon akselerasyon yo pandan viraj yo, kòmsadwa aji sou Rim enteryè a, ogmante fòs la traction nan Rim ekstèn lan, ki, yo te plis "chaje", mennen nan konpòtman konplètman menm jan an ak sa ki nan Q2 tradisyonèl la ...