Bisiklèt elektrik: Ewòp pwopoze fè asirans obligatwa

Komisyon Ewopeyen an vle rann asirans obligatwa pou bisiklèt elektrik ak yon limit vitès 25 km / h, yon règleman Kominotè ki, si yo apwouve, riske lakòz gwo mal nan yon mache rapid devlope.

Èske asirans twazyèm pati pral obligatwa pou e-bisiklèt nan fiti prè? Malgre ke li toujou bezwen apwouve pa Palman an ak Konsèy Ewopeyen an, pwopozisyon an se posib epi li te fòmile pa Komisyon Ewopeyen an kòm yon pati nan revizyon an nan Motor Insurance Directive (MID).

Dè milyon de siklis ilegal

« Si pwopozisyon an vin lwa, pral gen yon bezwen pou asirans responsablite, ki pral fòse dè milyon de sitwayen Ewopeyen yo abandone itilize yon bisiklèt elektrik. "Enkyete Federasyon Ewopeyen an monte bisiklèt, ki kondane mezi ki vize a" mine efò ak envestisman »Soti nan plizyè eta manm, men tou, soti nan Inyon Ewopeyen an ankouraje mwayen altènatif transpò nan machin nan pèsonèl.

« Avèk tèks sa a, Komisyon Ewopeyen an ap eseye kriminalize dè milyon de itilizatè bisiklèt elektrik, prèske tout moun ki gen lòt asirans, epi li ap chèche entèdi itilizasyon pedal san asirans, ki se nòmalman rezève pou machin. "Federasyon an ap kontinye. Pwopozisyon an se menm plis enjis paske li pral sèlman afekte bisiklèt elektrik, pandan y ap modèl klasik "misk" rete egzante de obligasyon an.

Koulye a, se pou nou espere ke Komisyon an pral vin nan sans li yo ak ke pwopozisyon sa a pral demanti nan diskisyon kap vini yo nan Palman an ak nan Konsèy Ewopeyen an. Sinon, mezi sa a ka dekouraje anpil itilizatè potansyèl yo. Ki mete yon frenn lanfè nan yon sektè ki toujou nan swing.