Epòk SsangYong la ofisyèlman fini! Espesyalis machin elektrik la ranplase Mahindra kòm nouvo pwopriyetè yon lòt mak otomobil nan Kore di, e sèl konsantre li pral sou machin elektrik.
nouvèl

Epòk SsangYong la ofisyèlman fini! Espesyalis machin elektrik la ranplase Mahindra kòm nouvo pwopriyetè yon lòt mak otomobil nan Kore di, e sèl konsantre li pral sou machin elektrik.

Epòk SsangYong la ofisyèlman fini! Espesyalis machin elektrik la ranplase Mahindra kòm nouvo pwopriyetè yon lòt mak otomobil nan Kore di, e sèl konsantre li pral sou machin elektrik.

Pwogramasyon SsangYong la pral rafrechi anba nouvo pwopriyetè.

SsangYong finalman gen yon nouvo pwopriyetè: Kore di nimewo twa mak machin te ofisyèlman akeri pa espesyalis machin elektrik (EV).

Kòm espere, nou ap pale de demaraj Koreyen Edison Motor, ki kounye a vann kamyon ak otobis zewo emisyon. Sa a te mennen nan consortium la rive nan yon "kontra" 305 milya won (A$ 355.7 milyon).

Pwopriyetè anvan Mahindra & Mahindra te achte SsangYong an 2010 lè lèt la te ranpli pou sereseptè akòz pwoblèm finansye. Byen vit nan kòmansman ane 2021 ak istwa repete tèt li kòm yon dèt 60 milya wonn ($ 70 milyon dola AUD) rapòte yo te anrejistre.

Apre yon deseni nan tantativ echwe pou vire SsangYong alantou, Mahindra & Mahindra deside debarase m de li, ki finalman te kòmanse yon rechèch long legal pou yon nouvo pwopriyetè ki finalman te fini pou Edison Motor, ki gen gwo plan.

Depi nan kòmansman an, Edison Motor te envesti 50 milya won (A$ 58.3 milyon dola) nan kapital fonksyònman pou ede SsangYong rete ap flote, epi rès lajan ki soti nan akizisyon a pral itilize pou peye kèk nan dèt li nan enstitisyon finansye.

Sepandan, SsangYong ap rete anba kontwòl tribinal jiskaske plan biznis Edison Motor a apwouve, ki gen ladan pa yon majorite 66 pousan nan kreditè. Li dwe soumèt anvan 1ye mas.

Plan biznis Edison Motor a pral gen ladan yon chanjman dramatik nan konsantre SsangYong soti nan SUV ak machin pasaje entèn combustion nan machin elektrik nan pwochen dekad la, byenke tranzisyon an te deja kòmanse ak Korando e-Motion SUV nan gwosè mwayen.

Jiyè pase a, SsangYong te anonse plan pou fèmen sèl plant asanblaj machin li yo, ak vant li ede finanse konstriksyon yon nouvo plant machin elektrik, tou ki sitiye nan distri Pyeongtaek nan Kore di Sid.

Pou referans, lavant mondyal SsangYong a (ki gen ladan Ostrali) te tonbe 21% nan jis 84,496 inite nan 2021, ak pèt opere nan peryòd janvye-septanm nan 238 milya dola wonn ($ 277.5 milyon dola) soti nan 1.8 milya dola wonn ($ 2.1 milyon). AXNUMXb) revni.

Add nouvo kòmantè