Dosye Indy 500 sa yo pral mete w nan senkyèm angrenaj

Vennnèf se 103yèm kous nan pi gwo espektak la nan kous. Trant-sis machin pral aliye pou kòmanse nan ikonik Brickyard Indianapolis nan ras oto ki pi popilè ak prestijye nan Amerik la. Tout pasaje yo pral lite pou viktwa ak yon chans bwè lèt nan sèk ganyan yo, men se sèlman youn pral genyen. Pandan tout listwa li, Indy 500 la te wè kèk nan pi bon chofè ak ekip nan mond lan konpetisyon pou Borg-Warner Trophy pou plis pase 200 tours difisil. Men pi bon dosye pou ede w prepare pou kous ane sa a.

Ou pa pral kwè ki laj pi piti gayan an te!

Pi rapid pousantaj genyen mwayèn

Nou pral kòmanse ak yon dosye ki rezime vitès Indy 500 la .... An 2013, Tony Kanaan, ki te fè kous ak ekip KV Racing Technologies, te genyen kous la ak pi gwo vitès mwayèn ki te janm anrejistre.

Nan wout pou ale nan drapo a karo devan Ryan Hunter-Reay, Kanaan te fè yon mwayèn de 187.433 kilomèt alè sou 199 tour. Li trè vit. Imajine eksitasyon ou ta genyen si yo te pèmèt ou kondwi sou otowout twa fwa pi vit pase ou gen dwa travay!

Pi ba pousantaj genyen mwayèn

Sou bò opoze a nan spectre an, vitès mwayèn genyen ki pi ba a te fikse pa Ray Harrun sou Marmon Wasp nan 1911. Vitès mwayèn li plis pase 200 tours te 74.59 kilomèt alè. Malgre ke figi sa a ka pa enpresyonan kounye a, an 1911 li te modi rapid.

Nan konparezon, yon 1911 Ford Modèl T te gen yon vitès maksimòm nan alantou 40-45 kilomèt alè. Menm ane a tou wè premye ofisyèl Indianapolis 500 jan nou konnen li. Antre koute $1.

Pi rapid tour nan kous la

An 1996, ansyen chofè Fòmil 1 Eddie Cheever te etabli yon rekò tour ki toujou kanpe jodi a. Pandan kous la, Cheever te konplete tour la a 236.103 kilomèt alè. Malgre tour dosye l, Cheever te fini kous la nan 11yèm plas.

Anpil pasaje yo te eseye, men okenn moun pa t ka matche ak vitès Cheever nan jou sa a. Dezan pita, Cheever te genyen 500 la nan Instant Classic la.

Kontinye chèche konnen ki kavalye enkwayab ki gen plis ranport youn apre lòt nan Indy 500!

Pifò viktwa karyè - chofè

Twa pasaje yo pataje onè etonan ak espesyal sa a epi yo tout se lejand poukont yo. AJ Foyt, Al Unser ak Rick Mears ranpòte Indy 500 4 fwa chak. Voith te fè sa an 1961, 1964, 1967 ak 1977.

Unser te fè kwadriloji li an 1970, 1971, 1978 ak 1987. Mears te konplete seri a an 1979, 1984, 1988 ak 1991. Genyen yon kous yon fwa se espesyal, repetisyon fè ou youn nan pi bon an, epi fè li kat fwa fè ou yon lejand.

Genyen Karyè - Ekip / Pwopriyetè

Roger Penske te pran retrèt nan machin kous an 1965. Li te fè konpetisyon nan de kous fòmil 1, li te genyen kat fwa SCCA Runner-up Champion, te genyen NASCAR Late Model Race nan Riverside Speedway an 1963, epi li te konsidere kòm yon chofè ki gen anpil talan.

Sepandan, talan li kòm yon pwopriyetè ekip se joui pi gwo kòm li te genyen Indy 500 la 15 fwa. Premye viktwa li te vini ak Mark Donoghue an 1972 ak dènye l 'nan 2018 ak Willpower.

Pifò viktwa youn apre lòt – chofè

Senk pasaje yo te genyen Indy 500 nan yon ranje. Jiska prezan, pèsonn pa te kapab genyen kous la twa fwa nan yon ranje, yon temwayaj nan difikilte pou kous la ak echèl la nan konpetisyon an.

Chofè Wilbur Shaw te genyen an 1939 ak 1940, Maury Rose an 1947 ak 1948. Lè sa a, Bill Vukovic te genyen an 1953 ak 1954, pandan ke Al Unser te genyen an 1970 ak 1971 ak Helio Castroneves nan 2001 ak 2002.

Pi piti gayan

Troy Rutman te genyen 1952 Indy 500 nan laj sansib nan 22 ane ak 80 jou. Troy te fè konpetisyon nan 500 la uit plis, men sèlman te fini de fwa paske li te soufri pwoblèm mekanik sou 6 nan uit tantativ sa yo.

Trant-senk pita, yon lòt dosye pral mete, men se pa Rutman. Pi gran chofè ki te janm genyen pi gwo espektak nan kous la pral antre nan seri viktwa a.

Devine ki moun li ta ka?

pi ansyen gayan

Lejand Al Unser se pi ansyen kavalye pou genyen yon kous Indy 500. Li te senk jou lwen 48yèm anivèsè nesans li lè li te genyen kous la an 1987, final li nan kat viktwa Indy 500.

Unser te kontinye fè kous jiska 1994 lè li te pran retrèt apre li te eseye kalifye pou 500 la a laj de 55 an. Nan moman sa a nan pran retrèt li, li te youn nan pi ansyen kous espò yo.

Pi gwo nòt nan mitan chofè fi

Sa a se yon dosye ki se asire w ke yo tonbe nan fiti prè. Pi plis ak plis talan chofè fi yo jwenn wout yo nan spò motè tèt nivo ak espò a an jeneral se pi bon pou li. Jiskaske pwochen zetwal la parèt, pilòt Indy 500 fi ki fè nòt ki pi wo a pral Danica Patrick.

An 2009, Patrick, Lè sa a, kondwi pou Andretti Green Racing, te pran yon onorab 3yèm plas. Li te genyen yon karyè nan seri Indycar, nan Indy Japan 300 nan Twin Ring Motegi an 2008.

Pi gwo Marge nan viktwa

Etwal kous franse Jules Goux kenbe rekò pou pi long maj la nan viktwa nan yon kous Indy 500: yon stupéfiants 13 minit ak 8.4 segonn nan kous la 1913. Gu te tou premye franse ak Ewopeyen ki genyen kous la.

Yo te rapòte ke li te bwè kat boutèy chanpay pandan y ap kondwi epi li di, "San bon diven, mwen pa t 'kapab genyen." Ane annapre a, yo te entèdi kondwi sou Indy 500 pou rezon evidan.

Pi piti Marge nan viktwa

An 1992, yon sezon fini Indy 500 te rive: de fwa gayan Al Unser Jr. te bat Scott Goodyear pa jis 2 segonn! Li pran plis tan pou li mo "vit" pase distans ant de machin yo.

Sa a te premye ane Goodyear nan kous la Indy. Li te pran dezyèm plas ankò an 1997 epi li te fini dezyèm nan klas nan Le Mans nan 2 kondwi yon machin 1996 Porsche GT. Se konsa, fèmen ak byen lwen tèlman.

Epi pi devan nou pral chèche konnen kiyès nan pasaje yo ki te konplete plis tour nan Indy 500 la nan tout tan!

Pifò tour karyè

Soti nan 1965 a 1990, ak Lè sa a ankò soti nan 1992 a 1993, lejand Al Unser la te kouri nan Indy 500 la. Malgre ke li gen kat viktwa nan kredi l ', li kapab tou reklame ke gen plis tours sou kous la ak 644 tour. yon karyè plizyè ane ak 27 karyè kòmanse.

Menm plis enkwayab se ke an 1978 Al Unser te genyen Indy 500, Pocono 500 ak Ontario 500. Sa se twa viktwa 500 mil nan yon ane!

Laps Led Doub Dosye

1912 500 Indy kous la se te yon evènman inik e li remakab paske chofè a te kenbe dosye a pou plis tour kondwi nan yon kous san genyen yon viktwa, osi byen ke mwens tour kondwi pa yon gayan!

Ralph DePalma t ap dirije kous la sou twazyèm tour epi li te kòmanse rale lwen teren an. Sou tour 199 nan 200 l 'yo, machin li pèdi pouvwa sou do dwat la. Li menm ak mekanisyen li a te pouse machin nan atravè liy fini an pou fini ak plis tour nan kous la (196) dèyè gayan Joe Dawson ki te dirije mwens tour nan tout ganyan yo ak de.

Pifò tour kondwi pa yon chofè rookie

De fwa chanpyon Indy 500 Juan Pablo Montoya te dirije 167 nan 200 tour sou wout pou viktwa 2000 li. Sa a se rezilta ki pi gwo nòt pa yon rookie nan Indy 500 la.

Viktwa Montoya a ane sa a te premye pou yon rookie depi 1966. Li te pran 15 ane pou l jwenn dezyèm viktwa li depi li te fini 15yèm sou griy la an 2015. Diferans 15 ane sa a ant viktwa yo sèvi kòm yon gwo rapèl sou ki jan difisil Indy 500 la dwe metrize.

Kavalye a te dirije pifò Indy 500 ras epi li an dife pwochen nan lis sa a!

Pifò kous te fini san genyen yon viktwa

Rex Mays gen yon repitasyon enzitan kòm li te dirije Indy 500 nèf fwa men li echwe pou pou fè okenn nan yo tounen viktwa. Mays te san mank rapid, kòmanse kat fwa nan kous la soti nan poto ak kòmanse nan premye ranje sèt nan 12 fwa yo li te konpetisyon nan Indy.

Malerezman, pi bon rezilta li te vini an 1940 ak 1941 lè li te fini dezyèm nan tou de kous. Malerezman, Mace te mouri nan yon aksidan machin pandan y ap kous an 1949 a laj de 36 an.

Pifò viktwa nan pole position

Rick "Rocket Rick" Mears gen yon rekò kat viktwa Indy 500. Egal-ego remakab, li te genyen twa nan yo nan poto (1979, 1988, 1991). Mears se tou yon twa fwa chanpyon seri Indycar ki te genyen kouwòn lan nan 3, 1979 ak 1981.

Rick Mears pa etranje pou kòmanse nan premye ranje a. Rick Mears gen 38 poto Indycar nan karyè li. Jodi a, icon nan Indy travay kòm yon konsiltan pou Penske Racing ak Helio Castroneves.

Pifò karyè Indy 500 kòmanse

Yon lòt lejand espò, AJ Foyt, gen yon estatistik stupéfiants. Ansanm ak kat viktwa Indy 500 li yo, Voith gen plis kòmanse kous karyè nan nenpòt ki kous ki gen laj 35 an. Se vre, li te fè kous Indy 500 la chak ane pandan 35 ane dwat depi 1958.

Voith inik tou kòm yon chofè kous kòm li te fè kous tou de devan ak dèyè machin motè; kat viktwa li yo divize egalman ant de konfigirasyon yo.

Pi piti kantite machin nan liy lan fini

1966 Indy 500 ras la te dwe youn nan pi gwo kous nan tout tan. Teren an te chaje ak kèk nan chofè ki gen plis talan nan mond lan tankou Sir Jackie Stewart, Jim Clark, Mario Andretti, Graham Hill, Dan Gurney, Parnelli Jones, Al Unser, AJ Foyt ak Cale Yarborough.

Jodi a, ane sa a malerezman sonje ane a nan pi piti kantite machin nan liy lan fini: sèlman 7 nan 33 kòmanse yo konplete 200 tour yo. Aksidan an nan premye tour la te lakòz 11 machin yo te detwi ak yon lòt 15 te fè aksidan akòz pwoblèm mekanik.

Pi ba pozisyon kòmanse nan gayan an

Twa fwa gayan ak Hall of Famer Louis Meyer te kòmanse 3 Indy 1936 nan plas 500th. Ane sa a li te pran viktwa a, twazyèm li nan 28 viktwa, pandan y ap mennen 500 tour. Meyer te pran retrèt kòm yon chofè nan '96 epi li te retounen nan travay kòm yon mekanisyen ak mason motè.

Ansanm ak Dale Drake, li pral pran jesyon an nan faktori a motè Offenhauser ak ansanm yo pral konsepsyon ak fabrike motè yo Meyer-Drake Offy ki pral domine kous Indy. Motè sa yo gen pouvwa chak gayan Indy 500 pou yon tan trè lontan.

Pi piti piti arè

Pit stops yo te vin yon pati nan kous ak yon pati nan estrateji kous. Sèvi ak yo nan avantaj ou souvan detèmine ki genyen, ki moun ki pèdi ak ki moun ki dwe depanse anpil gaz pou ekonomize tan pou li ale nan fen kous la.

Èske ou ta kwè ke nan istwa a nan Indy 500 la, kat machin te konplete yon ras antye san yo pa yon sèl pit stop? Dave Evans te fè li an 1931, ki te swiv pa Cliff Berger an 1941, Jimmy Jackson an 1949 ak Johnny Muntz an 1949.