Chak chofè ta dwe kapab fè sa. Sepandan, li vo rafrechi konesans ou - 7 konsèy senp

Pou anpil chofè, teknik viraj se yon gwo pwoblèm. Ekspè nan konseye ki jan yo optimize trajectoire la nan yon fason efikas ak san danje.

Kondwi sou wout siwouyan se toude plezi ak defi. Sa a se kote chofè yo ka teste konpetans kondwi yo. Malerezman, se souvan inèsi ki te koze pa chanjman pwa pandan y ap kondwi ki fè viraj yon travay difisil pou chofè yo.

“Kondwi yon machin ki bay pi bon grip, estabilite ak pèfòmans maksimòm ap ede nou kondui plis konfyans sou kalite wout sa a. – di Angel Suarez, Manadjè Fizik Veyikil nan SEAT SA – Li vo tou pratike ladrès viraj ou nan yon anviwònman ki an sekirite pou jwenn eksperyans ki pral vin an sou la men nan sitiyasyon ki mande pou kondwi rapid ak presi.

Men kèk règ senp pou ede w konsepsyon kwen yo efektivman.

1. Abitye tèt ou ak wout la anvan ou ale

Yon bon chofè karakterize pa kapasite nan predi evènman sou wout la, ak konesans sou wout la pran pral pèmèt li aji proactively. Se poutèt sa, pou kondwi efikas, li nesesè etidye kat jeyografik la nan wout la, pou egzanp yon wout mòn, davans.

2. Pran swen estabilite veyikil la

Si w bezwen fren oswa chanje angrenaj, fè sa anvan w antre nan yon viraj. Frenaj difisil sou yon kwen byen file ka lakòz pèt traction, menm si machin nan ekipe ak ABS.

– Pi bon estabilite a reyalize lè wou machin nan dwat epi sant gravite a pi ba Suarez eksplike.

3. Adapte fason w kondwi a kondisyon wout yo

Vitès ak frenaj yo dwe ajiste selon kondisyon wout yo. Ou pa ka fè yon vire nan menm fason an nan yon jou solèy oswa nan mitan lannwit. Sa a pa posib tou nan kondisyon lapli oswa bwouya, oswa sou sifas glas.

Gade tou: Fen motè combustion entèn? Polòy an favè yon entèdiksyon sou vant lan 

4. Rete nan liy ou a

Kou a vire ta dwe swiv yon koub lis ke posib pandan w ap kenbe liy ou a. Nan premye faz la nan manevwe a, li kòrèk yo dwe pi pre kwen an deyò nan vire a ke posib yo nan lòd yo jwenn ang la gade pi laj posib. Pandan veyikil la ap antre nan viraj la, chwazi chemen ou pou w rive sou kwen anndan an, w ap kondui nan mitan viraj la pandan w rete nan liy ou a.

– Wout bò yo anjeneral etwat. Sistèm avètisman depa liy trè itil lè w ap itilize wout sa yo. - ekspè nan rezime.

5. Dirije volan an

Men yo ta dwe toujou kòrèkteman pozisyone sou volan an, optimal kite a 10:00 ak dwa a 14:00. Sa a se espesyalman enpòtan lè w ap fè yon vire, kòm otreman li pral difisil pou amelyore trajectoire ou.

- Bagay pwensipal lan se vire volan an piti piti, san mouvman toudenkou, kenbe yon vitès konstan. Nan mòd Sport, sispansyon an pi fèm ak volan bay pi gwo sekirite. Suarez di.

6. Akselerasyon lè w ap sòti nan yon kwen

Apre yon vire, lè wou yo dwat, akselerasyon ede chofè a sòti nan vire ak estabilite maksimòm epi prepare pou pwochen manèv la.

– Isit la, tankou nan tout lòt pati nan koub la, lis se avantou prensipal la. Koulye a, tout sa nou dwe fè se jwi woulib la ak opinyon yo Suarez se etonan.

7. Obeyi siy wout yo

Yo pa sèlman endike direksyon pwochen vire a, men tou, yo defini yon limit, gras a ki chofè a ka ajiste vitès la nan kondisyon wout dominan yo.

Pou moun ki santi yo pa sèten lè yo vire nan kondisyon metewolojik difisil, kou kondwi defansiv ka itil. Pou chofè sa yo ki renmen wout siwouyan epi ki gen konfyans sou yo, nou rekòmande 3 wout panoramique nan Polòy:

• Droga Stu Zakrętów - seksyon ki konekte Radków ak Kudowa-Zdrój (yon pati nan wout pwovens 387) - se yon bon tretman pou rayisab vire ak bèl opinyon.
• Polonè Nürburgring - tras la soti nan Stara Wis toupre Limanowa rive Zalesye enkli nan chanpyona Ewopeyen an Mountain Racing. Gen 33 vire.
• Masurian Arches - wout la etranj Olsztynek - Pisz, konekte Warmia ak Mazury, chofè yo konnen pou ark long ak rapid li yo.

Gade tou: Jeep Compass nan nouvo vèsyon an