Te kondwi: Kia Picanto
Tès Drive

Te kondwi: Kia Picanto

Picanto ap devlope

Picanto a ap ogmante tou enterè nan ofrann subcompact Kia a. Mèsi a tèt la siksè nan depatman konsepsyon Kia a, Alman Peter Schreier, Picanto a se tou yon machin nan premye gade, aktyèlman konvenk. Nou gade li nan nenpòt ki bò, malgre ti gwosè li yo gaye lavi granmoun.

Nan devan an, akote mask la diferan (ki Kia rele nen an tig), tou de pè limyè devan yo ak limyè lajounen kouri konbine avèk siyal vire tou konvenk. Malgre ti gwosè li, kontoune bò a ap travay tankou yon granmoun (sitou ak yon protrusion bon rapò sere ki gen fòm sou bò a, nan ki kwòk yo enstale, ki se premye moun ki detire nan machin nan klas sa a). Dèyè a bèl tou, ak limyè devan malen estile aksantué diferans lan.

Enteryè a se nan nivo yon machin pou klas anwo a.

Se tankou gravite te santi ak tout fraîcheur a nan konsepsyon enteryè a. Yon tablodbò ak yon insert transverse nan yon koulè diferan ak (nan koulè sa a) yon nen tig repetitif kòm yon insert nan volan an klere moute espas ki vivan an. Twa mèt yo bay enpresyon ke nou chita nan yon machin nan yon klas ki pi wo, menm bagay la tou ale pou yon motif bèl repete: radyo a pi wo a konsole a sant ak vantilasyon an ak inite èkondisyone kontwòl anba a nan li. Anba tou de, nan konsole sant lan, nan adisyon a moun ki gen boutèy reglabl, ou ka jwenn tou USB, iPod ak AUX koneksyon. Genyen tou sipò pou konekte telefòn nan bluetooth (ak bouton kontwòl sou reyon yo volan dwa). Nan plizyè fason, Picanto a depase anpil nan pi gwo machin yo tablodbò nan seri ak konsepsyon.

Sis pous pi long lan

Natirèlman, li sèlman pran yon bon bout tan nan machin nan Mèt 3,6nou pa ka atann mirak espasyal. Men, gen anpil espas pou janm nan dèyè a, menm avèk chèz la dwa pou yon bon chofè 180cm .. Nou menm tou nou pa ka pote plent sou chèz la devan. Konpare ak predesesè li yo, Picanto nan nouvo se fèt yo sis pous pi long lan, ak anpatman yo te ogmante pa 1,5 cm.Rezilta a se tou yon trimès pi gwo kòf (200 l)ki rete tèlman gwo menm avèk yon vèsyon ki itilize tou lp pou Propulsion gazolin ak magazen de tank gaz anba bòt la (men pa gen plas pou yon wou rezèv nan Picant sa a!).

Malgre enpòtan an ogmante fòs kò (osi byen ke amelyore ekipman sekirite pasif: sis èrbag estanda ka complétée ak yon setyèm pwoteje jenou chofè a) ak machin nan menm alantou 10 liv pi lejè soti nan predesesè li yo. Se konsa, twa nouvo motè yo gen mwens difikilte nan fournir bon jan pouvwa ak menm pi bon kantite mil gaz.

Twa oswa kat silenn?

Sa a se aktyèlman sou de gazolin, yon twa-silenn ak yon deplasman nan jis anba yon mil mèt kib ak yon kat-silenn ak yon volim nan jis plis pase 1,2 lit. Pou reyalize menm pi bon rezilta an tèm de emisyon CO2, Kia te prepare tou:doub-sided motèki itilize gazolin oswa lp pou pouse li (ki vire soti yo dwe pi pwòp an tèm de pi ba emisyon CO2).

Ki sa ki sanble pi louabl sou Picant nan nouvo se desizyon Kia a ekipe li ak kòm anpil Pwodwi pou Telefòn divès kaliteak ki Picanto a ka transfòme soti nan yon machin bèl ti kras nan yon yon sèl prèske abondan. Yon gran varyete Pwodwi pou Telefòn ki disponib, ki gen ladan kwi andedan oswa kle entelijan. Li pèmèt tou Picant la déblotché, antre, kòmanse, sòti ak fèmen, kenbe li sèlman nan pòch ou (ki menm kèk machin prestige reyèl pa kapab peye).

Yo isit la tou Ki ap dirije limyè lajounen kouri limyè pwojeksyon pwojeksyon, èkondisyone otomatik, vè diminye pénétration nan reyon iltravyolèt nan enteryè a machin, sistèm limyè "akonpaye m 'lakay ou" ak espas depo adisyonèl, chèz devan chofe e menm yon volan, vizyèr solèy ak yon glas (tou sou bò chofè a, ki prepare yon ti desepsyon an tèm de atizan konn fè, paske li tonbe apa pandan itilizasyon), osi byen ke detèktè trè itil pou anpil moun kòm yon asistan pakin, ki gen ladan yon aparèy kenbe otomatik lè yo kòmanse koupe soti nan kote.

Nan ti bout tan, Picanto kache nan non li ke li cho tan sa a. Nou pral gen yo kenbe sèlman antouzyasm a pou achte a, depi sa a se te pwomèt pou mache a Sloveni nan mwens pase sis mwa.

tèks: Tomaž Porekar, foto: enstiti

Add nouvo kòmantè