Kondwi: Piaggio MP3 350 ak 500

Yon revolisyon pou otomobilis: 12 machin yo te vann nan 170.000 ane.

Vreman vre, li difisil pou jwenn yon kote sou planèt sa a kote yon moun ta ka rankontre anpil scooters twa wou nan yon sèl kote tankou nan Pari. Lefèt ke gen anpil scooters sa yo ta dwe eksplike pa omwen de faktè. Premyèman, jwenn yon lisans motosiklèt an Frans se pa yon tous chat, kidonk Piaggio te konvenk lonje men sou yon pakèt moun ki ta motosiklis ak yon apwobasyon ki pèmèt yo monte nan kategori "B". Dezyèmman, Pari ak vil menm jan yo rich nan istwa ak tradisyon yo plen ak pave (ak Se poutèt sa danjere) detire nan wout ak modèl trafik, ki nan tèt yo mande pou anpil swen nan men chofè a. Li difisil pou yon moun òdinè fè fas ak estabilite ak sekirite. Men, ak yon konsepsyon aks devan revolisyonè, Piaggio vire tout bagay tèt anba 12 ane de sa.

Ak plis pase 170.000 inite vann nan total, Piaggio te koupe jiska 3 pousan nan klas li nan klas li a ak MP70 li yo, ak ak yon aktyalizasyon ane sa a ki te fè li menm plis Spacious, pi efikas, modèn ak pi itil, li ta dwe gen li. pwòp mache pozisyon yo pral omwen ranfòse, si se pa menm amelyore.

Ki moun ki achte MP3 de tout fason?

Analiz done kliyan yo montre ke fichye MP3 yo sitou chwazi pa gason ki gen laj ant 40 ak 50, ki ap viv nan gwo vil yo epi ki soti nan gwo sèk sosyal ak pwofesyonèl. Lè sa a, scooter a se pou siksè.

Evolisyon nan modèl la depi entwodiksyon li sou mache a an 2006 te make pa plizyè pwen vire kle, ki pi enpòtan nan yo se byen lwen entwodiksyon an nan modèl la LT (apwobasyon Kalite B). Lè a pou yon aktyalizasyon konsepsyon te vini nan 2014 lè MP3 a te resevwa yon nouvo do ak yon nouvo devan yo te ajoute ane sa a. Soti nan pwen de vi nan teknoloji plant pouvwa, li vo mansyone liberasyon an nan motè a 400 cc. Gade 2007 ak Hybrid 2010 la.

Plis pouvwa, mwens diferans

Fwa sa a, Piaggio konsantre sou teknoloji propulsion. Depi koulye a, MP3 ap disponib ak de motè. Kòm yon baz, 350 pye kib motè sèl-silenn abitye nan Beverly la pral kounye a enstale nan yon ankadreman tubulaires. Motè sa a, malgre dimansyon kontra enfòmèl ant li yo, ki, si nou pale sou li an santimèt, se menm jan ak motè anvan an 300 mèt kib, ak karakteristik li yo pi pre oswa prèske egal a pi gwo motè a 400 mèt kib. Konpare ak 300 la, motè a 350 cc se 45 pousan pi pwisan, ki nan kou fè tèt li te santi nan mouvman an. Li pa difisil pou Piaggio admèt ke motè a 300 cc. Cm nan pou yon scooter 240kg te twò modès, men nan menm seri pri a, pèfòmans pa t 'ankò nan dout.

Pou moun ki gen plis egzijans oswa pou moun ki vle reyalize pi gwo vitès otowout yo, kounye a disponib yon motè yon sèl silenn 500 mèt kib ak etikèt HPE. Kidonk, akwonim HPE a vle di ke motè a gen yon lojman filtè lè reamenaje, nouvo camshafts, yon nouvo sistèm tiyo echapman, yon nouvo klòtch ak yon rapò konpresyon ogmante, tout sa yo ase yo ogmante pouvwa a 14 pousan (kounye a 32,5 kW oswa 44,2). kW). "Puissance") ak yon mwayèn de 10 pousan mwens konsomasyon gaz.

Konsepsyon ajou la pral pote tou plis pratik ak konfò.

Tou de modèl yo te resevwa yon devan mete ajou, ki kounye a tou gen yon tiwa itil pou ti atik pi wo a detèktè yo. Avantaj la te byen ajiste nan yon tinèl van pou kreye yon nouvo vit vit, sa ki fè MP3 a pi vit ak pi byen pwoteje chofè a kont van ak lapli.

Chèz la long, ki prèske sètènman gen pi gwo espas depo anba, ouvè lajè epi li fasil pou jwenn, li toujou de-niveau, men gen mwens diferans ant devan ak dèyè. Nou jwenn tou kèk inovasyon nan domèn ekipman ak konsepsyon. Men sa yo enkli endikatè dirije dirije, nouvo rims, nouvo koulè kò, disk fren corrugated sou de modèl (350 ak 500 Sport), pwoteksyon elektwonik anti-vòl, pwoteksyon mekanik vòlè nan lòj bagaj anba chèz la ak plis ankò. bagay yo. Li se vo anyen ke yon koleksyon nouvo nan boutik ak, nan kou, yon lis mete ajou nan Pwodwi pou Telefòn pral rive nan choroum an menm tan an ak nouvo modèl la.

Twa modèl ki disponib

Si diferans pèfòmans yo te diminye yon ti kras ak itilize nan de nouvo MP3 powertrains, achtè yo ap toujou gen yo chwazi ant twa modèl diferan.

Piaggio MP3 350

Li ekipe ak ABS ak ASR (switchable) kòm estanda, osi byen ke yon platfòm miltimedya, ki nou pral diskite an plis detay anba a. Kòm pou òf la koulè, li se pi rich la nan modèl la baz. Li disponib nan senk koulè: nwa, gri ak vèt (tout twa yo se ma) ak klere blan ak gri.

Piaggio MP3 500 HPE biznis

Fondamantalman, modèl sa a ekipe ak navigasyon Tom Tom Vio Navigator, epi konpare ak predesesè li a, li te resevwa yon nouvo absòbe chòk dèyè. Lwil Bitubo kontinye rete, men yo kounye a gen yon tank lwil ekstèn ki amelyore refwadisman, ak Se poutèt sa sispansyon an kenbe pwopriyete pi gwo amortissement li yo menm ak itilizasyon pi entansif. Platfòm nan miltimedya se tou estanda, ak aksan chrome ajoute yon touche nan distenksyon nan li. Li pral disponib nan blan, nwa, gri ma ak ble ma.

Piaggio MP3 500 HPE Sport

Pentire nan yon ton yon ti kras plis kous, modèl la tou gen disk fren devan corrugated ak yon sispansyon dèyè Kayaba ak sous dlo wouj ak amortisseur gaz. Nan depans lan nan konfò, modèl la Sport pa pèdi anyen konpare ak modèl la Bussiness, ak absòbe chòk gaz yo ta dwe bay plis dinamik nan traction amelyore. Li pral rekonèt pa detay ma nwa li yo epi li disponib nan pastel blan ak gri pastel.

Nouvo platfòm miltimedya pou smartphones

Li se byen li te ye ke Piaggio ap etabli nouvo estanda nan mond lan scooter. Premye a prezante ABS nan klas la 125cc, premye a prezante sistèm ASR la ak anpil lòt solisyon teknik nan lis la. Se konsa, li pa sipriz ke menm an tèm de koneksyon smartphone, nouvo MP3 a se reyèlman pi bon an nan moman sa a. Smartphone a ka konekte atravè yon koneksyon USB epi, si ou vle, pral montre tout kalite machin ak done kondwi. Ekspozisyon an pral montre nimerik vitès, vitès, pouvwa motè, efikasite koupl ki disponib, done akselerasyon, done enklinezon, mwayèn ak aktyèl konsomasyon gaz, vitès mwayèn, vitès maksimòm ak vòltaj batri. Done presyon kawotchou yo disponib tou, epi ak sipò navigasyon apwopriye, MP3 ou a pral mennen ou nan estasyon gaz ki pi pre a oswa pètèt yon pizzeria si sa nesesè.

Pandan wap kondwi

Li pa sekrè ki Piaggio MP3 a se youn nan scooters ki pi estab ak serye (kòm byen ke motosiklèt) lè li rive kenbe wout ak frenaj. Avèk nouvo motè ki gen plis pouvwa, potansyèl pou amizman ki an sekirite sou wout la menm pi gran pase predesesè li a. Non, pa youn nan jounalis envite yo pa fè kòmantè sou sa. Sepandan, mwen menm mwen remake ke nouvo MP3 a pi lejè sou volan an ak devan konpare ak premye modèl nou teste ak kondwi. Piaggio te di ke sispansyon an ak esyeu devan pa chanje anpil, kidonk mwen atribiye pi gwo légèreté sa a nan pi gwo, kounye a 13-pous wou devan yo (anvan 12-pous), ki tou pi lejè pase sa yo anvan yo. Sinon, li te resevwa pi gwo disk MP3 anvan renovasyon ane sa a, kidonk moun nan nou ki gen yon modèl ki pi nouvo pase 2014 pwobableman pa pral remake anpil nan yon chanjman nan zòn sa a. Nou pa t 'te kapab teste kapasite ekstrèm scooters yo pandan y ap kondwi pase aklè yo nan Pari, men omwen pou vitès ki jis anba 100 kilomèt alè, mwen ka di ke tou de modèl yo 350 ak 500 cc yo osi vivan ke yo. klasik yo. scooters de wou nan yon klas konparab an tèm de volim.

Nan Piaggio, yo pran fyète patikilye nan amelyorasyon nan atizan konn fè. Te gen toujou yon ti defo nan scooters yo gen entansyon pou woulib tès, ki Piaggio eksplike se sèlman tipik nan premye seri sa a, pandan y ap moun ki ale nan choroum yo pral parfèt.

Finalman sou pri a

Li konnen ke MP3 se pa egzakteman bon mache, men menm apre reouvè nan diferans pri nan pifò mache yo, ki se kounye a 46, pa ta dwe espere. Sepandan, youn pa dwe bliye ki moun ki achtè yo nan scooters sa yo, ak nan kou yo gen lajan an. Li ta ka yon ti kras pi difisil pou ale nan nan kondisyon Sloveni, men mwen ka di konfyans ke MP3 se bèl anpil kapab pran wòl nan yon dezyèm oswa twazyèm machin. Ak nan adisyon a tout sa ki anwo yo, omwen pou mwen pèsonèlman, MP3 tou konvenk ak yon fraz kout soti nan youn nan enjenyè yo ki enplike nan devlopman nan nouvo modèl la: "Tout se te fè nan peyi Itali... "Men, si gen, Lè sa a, gen yo konnen ki jan fè yon scooter ekselan.

Pri

MP3 350 EUR 8.750,00

MP3 500 HPE 9.599,00 ero