F-35A Lightning II an Ewòp

F-35 la te fèt kòm yon avyon konba rezo santre, aji kòm yon pòtay nan sans sa a, pandan y ap bay lòt eleman rezo ak yon foto taktik entegre. Sa a pral ogmante nivo konsyans sitiyasyon an nan tout eleman nan rezo a nan yon nivo egal a konsyans sitiyasyon an nan pilòt F-35 la.

Nan dat 31 janvye, seremoni siyen ofisyèl pou kontra a pou achte 32 avyon Lockheed Martin F-35A Lightning II pou fòs aeryen Polonè te fèt nan Deblin. Se konsa, Polòy ansanm sèt peyi Ewopeyen yo ki te deja chwazi F-35 la - Bèljik, Denmark, Netherlands, Nòvèj, Turkey, Itali ak UK la. Lè w pran opòtinite sa a, li vo prezante pwogrè ak eta aktyèl pwogram akizisyon F-35A yo nan peyi ki anwo yo ak patisipasyon konpayi lokal yo nan aplikasyon pwodiksyon ak pwogram antretyen pou flòt mondyal avyon kalite sa a.

Pwogram avyon de konba F-35 Lightning II senkyèm jenerasyon (Joint Strike Fighter, JSF) te entènasyonal depi nan konmansman an. Twa variantes F-35 yo te devlope pou ranplase plizyè kalite avyon yo itilize tou de nan peyi Etazini ak nan peyi alye yo: F / A-18 Hornet, F-16 Fighting Falcon, F-4 Phantom II, A-10 Thunderbolt II, Toubiyon, AMX ak Harrier. Peyi ki enterese achte F-35 a epi satisfè kondisyon sekirite Etazini yo ka patisipe nan faz Devlopman ak Demonstrasyon Sistèm (SDD) pwogram JSF la. An echanj pou yon kontribisyon finansye, yo te kapab plis patisipe nan tès operasyonèl, ak Lè sa a, nan pwodiksyon an mas, vin sa yo rele an. patnè koperasyon yo (Koperativ Program Partners, CPP).

Tou depan de nivo patisipasyon patnè etranje yo, CPP yo te divize an twa gwoup. Sèl patnè Nivo 1 (Nivo 1 oswa Nivo 2004) se UK a, ki gen kontribisyon finansye pa 2,056 te $ 5,1 milya dola (Lè sa a, li te 2002% nan pri total etap SDD la). Anvan 1,028, Itali ($ 2,5 milya; 800%) ak Netherlands ($ 2,0 milyon; 2%) tou te rantre nan JSF kòm patnè Tier/Tier 144. Ostrali (0,4 milyon dola; 110%), Denmark (0,3 milyon dola; 100%), Kanada (0,2 milyon; 122%), Nòvèj (0,3 milyon; 175%) ak Latiki (0,4 milyon; 3%) te vin Tier 35 Partners. (Nivo / Nivo XNUMX). Nan vire, pèp Izrayèl la ak Singapore te rantre nan pwogram JSF la kòm sa yo rele Patisipan Koperasyon Sekirite (SCP) - yo te enfòme sou pwogram nan, men yo pa t 'direkteman patisipe nan li. Achtè ki rete F-XNUMX yo trete kòm kliyan ekspòtasyon.

Pami peyi Ewopeyen yo nan Òganizasyon Trete Nò Atlantik, Bèljik, Denmark, Netherlands, Nòvèj, Polòy, Latiki (ki, sepandan, te eskli nan pwogram nan nan 35) ak Itali, toujou eksprime dezi yo jwenn avyon an F-2019A ak dekolaj konvansyonèl yo. aterisaj (CTOL), ak F-35B Kout Dekolaj ak Aterisaj Vètikal (STOVL) nan UK a ak Itali (gade Aviyasyon Entènasyonal No 8/2019). Lòt potansyèl achtè Ewopeyen an nan F-35 gen ladan Fenlann, Lagrès, Espay, Woumani ak Swis, men pa gen okenn desizyon obligatwa yo te pran ankò sou yo.

Adopsyon avyon F-35 la vle di non sèlman yon ogmantasyon rapid nan potansyèl konba ak kapasite operasyonèl nan Air Force la, men tou, yon chanjman fondamantal nan pwogram fòmasyon pou pèsonèl ak pwosedi pou kenbe, repare ak ekzamine avyon, motè ak avyonik. Envestisman chè yo mande tou nan enfrastrikti baz lè yo, osi byen ke nan ekipman ak founiti pou manyen tè ​​nan avyon. Yon konpansasyon sèten pou depans yo fèt se patisipasyon antrepriz lokal yo nan pwogram yo pou pwodiksyon, antretyen ak modènizasyon plis nan avyon (Pwodiksyon, Sistenm ak Suivi Devlopman, PSFD), ki fèt pou plizyè deseni. Sa a pote benefis ekonomik mezirab alontèm nan peyi ki deside achte F-35 a, tankou aksè a nouvo teknoloji, travay, revni bidjè.

Bèljik

Diskisyon sou jwenn siksesè nan avyon F-16 la te kòmanse nan Bèljik sa gen plis pase yon dekad, men li pa t 'jouk 17 mas 2017 ke gouvènman an te anonse yon envitasyon ofisyèl nan sansib. Konpetitè F-35A nan ACCaP (Air Combat Capability Program) te dwe Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon ak Saab JAS 39E/F Gripen. Sou 19 avril nan menm ane a, Boeing te retire nan tender la. Suedwa yo te fè menm bagay la 10 Jiyè. Nan mwa Oktòb, gouvènman Bèlj la rejte pwopozisyon franse a sou yon teknik. Nan dat 19 janvye 2018, Depatman Deta Ameriken an te dakò pou vann posib 34 F-35As bay Bèljik anba pwosedi FMS (Komèsyal Militè Etranje).

Yo te sipoze regle òf la nan mwa jen 2018, men li te ranvwaye nan mwa Oktòb. Akòz gwo depans yo, Brussels te konsidere lòt opsyon, tankou ofri ankò bay Lafrans oswa amelyore F-16 ki egziste deja. Finalman, nan dat 25 oktòb 2018, li te deside chwazi avyon an F-35A ak lojisyèl avyonik Block 4. Kidonk, Bèljik te vin trèzyèm peyi a achte F-35 la. Pandan yon konferans pou laprès, Minis defans Bèlj Stephen Vandeput te anonse ke pwopozisyon Ameriken an te pi bon nan chak nan sèt kritè evalyasyon yo, e ke F-35A a te pi bon chwa pou peyi nou an an tèm de finans, operasyon ak endistri.

Li espere ke pri pou achte 34 F-35As, ansanm ak lojistik ak fòmasyon pèsonèl, pa 3,8 ane, kantite lajan potansyèl kontra a ta ka 4 milya dola ero). Livrezon yo espere kòmanse an 2030 epi kontinye jouk nan fen deseni a. Preparasyon pou operasyon inisyal (IOC) yo ta dwe reyalize nan mitan an nan 6,53, ak preparasyon pou operasyon konplè (FOC) - nan mwa janvye 2023. Dapre plan, F-2027A a ap rete nan eleman nan avyasyon (Luchtcomponent; Composante Air; [Bèlj] Air Component) nan Fòs Defans Bèlj yo (Defans; La Défense; Fòs Defans [Bèlj]) jiska omwen 2029.

Anpil konpayi Bèlj patisipe nan pwogram F-35 la. Konpayi Olandè Fokker Technologies te bay lòd pou pwodiksyon najwar damper soti nan Asco Industries nan Zaventem. Nan mwa mas 2018, Sonaca ki baze sou Gosselis te siyen yon kontra ak Lockheed Martin pou fabrike eleman estriktirèl endividyèl F-35. Nan vire, ignisyon! (yon antrepriz ant Sonaca ak Sabena Aerospace) pral okipe lojistik (jesyon operasyon, distribisyon pyès rezèv, ekipman tè, reparasyon avyon ak amelyorasyon ekipman) ak fòmasyon pilòt ak mekanisyen. Dapre kontra ak Pratt & Whitney Belgium Engine Center (BEC) nan Liege, ki posede pa konpayi Nòvejyen AIM Norway, li pral patisipe nan enspeksyon peryodik, reparasyon ak ekzamine motè F135 yo. ILIAS Solutions pral bay zouti IT pou jesyon flòt, antretyen ak akizisyon.

Denmark

Denmark te eksprime dezi li pou l rantre nan pwogram JSF an 1997 e li te vin tounen yon patnè twazyèm nivo an 2002. Nan mwa Out 2005, gouvènman Danwa ofisyèlman te lanse pwosedi pou jwenn nouvo avyon de gè (pwogram Nyt Kampfly) pou ranplase F-16 yo te itilize nan Air Force (Flyvevåbnet; Royal Danish Air Force, RDAF). Lè sa a, yo te konsidere achte 48 machin. Kandida yo enkli Lockheed Martin F-35A, Saab JAS 39 Gripen ak Eurofighter Typhoon. Sepandan, Rafale franse a te absan kòm Dassault te retire nan sansib la. Nan mwa desanm 2007, Eurofighter la te retire tou nan konpetisyon an, men nan mwa me 2008 Boeing te mete ansanm ak F/A-18E/F Super Hornet la. Konsepsyon genyen an te dwe chwazi an 2009, men tender la te byento retade pa yon ane, ak nan mwa mas 2010 tout pwogram nan te mete nan kenbe pou rezon finansye.

Nan dat 13 mas 2013, Danois yo te rekòmanse pwosedi tender la, envite tout menm kat konpayi yo pou yo patisipe. Fwa sa a, li te sou achte nan 24-32 avyon. Yo te voye demann detaye nan dat 10 avril 2014, epi yo te resevwa twa òf pa 21 jiyè (Saab te retire nan òf la nan entre-temps la). Desizyon an sou chwa a nan yon kalite espesifik nan avyon te sipoze pran nan fen mwa jen 2015, men sou Me 27 li te ranvwaye. Nan fen a, li te sèlman nan dat 12 me 2016 ke Premye Minis Danwa Lars Løkke Rasmussen ak Minis defans Peter Christensen te anonse ke gouvènman an ta rekòmande pou palman an achte nan 27 F-35As ki vo apeprè $ 3 milya dola (CZK 20 milya dola). Le 9 jen, pati politik opozisyon an te apwouve desizyon gouvènman an. Kontra a pou pwodiksyon ak ekipman pou uit inite pou seri LRIP 12 te siyen an 2018. Apre sa, yo pral kòmande de inite pou seri LRIP 13 ak kat pou seri LRIP 14.

16 janvye 2019, asanble fuselage devan premye F-35A Danwa (nimewo anrejistreman RDAF L-001) te kòmanse nan izin Lockheed Martin nan Fort Worth. Avyon an sipoze konplete pita nan ane sa a anvan yo remèt RDAF pou Luke AFB nan Arizona ane pwochèn. Pilòt Danwa yo pral antrene pa 308th Fighter Squadron "Emerald Knights" nan 56th Fighter Wing nan US Air Force. Dapre plan an, livrezon avyon F-35A pral dire jiska 2026. Preparasyon Operasyon Inisyal (IOC) dwe reyalize nan 2025 ak Preparasyon Operasyon Plen (FOC) nan 2027.

Konpayi Danwa a Terma te pwodwi eleman estriktirèl ak ekipman pou tout twa modifikasyon nan F-35 pou plizyè ane, incl. pilon zam anba zèl lè-tè, GAU-22/A kanon vantral kontenè pou vèsyon F-35B ak F-35C, kwen konpoze ki mennen nan ke orizontal la, panno konpoze ki kouvri pati mitan an nan fuselage ak ke orizontal ak vètikal, AN rada konpozan /APG-81 ak AN/AAQ-37 (Elèktro-Optik Distributed Aperture System, EO DAS) sistèm avètisman. Konpayi Multicut la pwodui parantèz duralumin ak detantè pou montaj ak ekipman pou avyon an ak motè F135 la. Danish Avionics Test Center (ATCD; yon antrepriz ant Termy ak Scandinavian Avionics) pral kenbe, repare ak amelyore eleman avyonik Danish F-35A.

Netherlands

Nan vire nan 16yèm ak 16yèm syèk yo, pandan aplikasyon an nan pwogram nan ajou avyon de gè F-35A / B yo nan estanda F-5AM / BM, Olandè yo te kòmanse konsidere posiblite pou jwenn siksesè yo. Avyon F-2002 te konsidere kòm pi pwomèt la, se konsa nan dat 15 jen 2006, Netherlands te rantre nan faz SDD nan pwogram JSF la, epi nan dat 30 novanm 2008, yo te siyen yon akò pou patisipe tou nan faz PSFD. Sou 2 me 2009, Palman an Olandè te dakò pou finanse patisipasyon Royal Air Force (Koninklijke Luchtmacht, KLu; Royal Netherlands Air Force, RNLAF) nan Tès Operasyon Inisyal (IOT&E). Pou bezwen yo, nan dat 35 jen 01, premye F-001A (AN-19; RNLAF F-2010) te achte, epi sou Novanm 02, 002, dezyèm lan (AN-3 / F-4). Avyon an te pwodwi nan kad LRIP (Low-Rate Initial Production) seri 1 ak 2012. Premye kopi a te dewoule nan dat 2 avril 2013, dezyèm lan nan dat 6 mas 2012. Yo te teste 27 out 2013 ak 25 jen 12, respektivman, yo te achte pa RNLAF nan Jiyè 2013 ak 35 septanm XNUMX e li te vin premye F-XNUMXA yo te delivre bay yon itilizatè etranje.