Ranje aktyèl Lucid Air a se mwens pase 500 mil, men veyikil la kouvri 459-490 mil / 740-790 km sou batri [transporteur]

Lucid Motors pa sèlman teste liy Aira a avèk èd yon konpayi sètifikasyon, men tou li te òganize prezantasyon pou jounalis yo. Vwayaj yo montre ke machin pase 720-740 km san pwoblèm, ak yon batri dechaje sou yon sèl chaj, 790 km.

Ak sa yo pa kalkil, men rezilta reyèl reyalize pandan vwayaj la.

Lucid Air se yon lòt prezaj revolisyon an

Lucid Air te kreye anba lidèchip Peter Rawlinson, yon ansyen anplwaye Jaguar, Lotus ak enjenyè an chèf pou premye vèsyon Tesla Model S la. Machin nan ap disponib nan de vèsyon: ak yon seri maksimòm (plis sou sa a pita) ak nan vèsyon an estanda, ki ta dwe vwayaje 400 mil / 644 kilomèt sou yon chaj sèl.

Dapre jounalis Car and Driver ak MotorTrend, ki te rapòte sou vwayaj la, machin yo te vwayaje 740 (CaD) ak 790 (MT) kilomèt. Nan gwo tanperati deyò, ak èkondisyone a ap kouri, pandan kondwi nòmal legal. Porsche Taycan te jete nan wout ki genyen ant katye jeneral Lucid Motors ak sant rechèch la, epi Tesla Model S te dwe rechaje sou wout la.

Lucid Air: Espesifikasyon ak tout sa nou aprann

Air ekipe ak de motè 600 hp. (apeprè 445 kW) chak.ak pouvwa maksimòm yo se 1 hp, ki se apeprè 000 kW. Pouvwa maksimòm limite pa kantite pouvwa batri a ka delivre. Se pwa machin nan santi. ak sou track tès la, li se aparan ke chofè a nan Lucida a frene pi bonè anvan li vire, men apre yo fin ranpli vire a, Air vole pi devan ak akselerasyon jigantèsk (sous).

Pouvwa a fòmidab ak ranje ekselan ta dwe rezilta nan travay rechèch ki te lakòz pwòp teknoloji nou an. Pandan se tan Anpil mak rasanble machin nan konpozan katalòg ak rive nan yon seri de 320-480 kilomèt.... Rawlinson di sa a aplike tou pou manifaktirè Ewopeyen prim yo.

Lucid te ale pwòp fason li, ki fèt achitekti li: itilizasyon enstalasyon opere soti nan 900 volts (Jodi a estanda a se sou 400 V), ki pèmèt diminye pouvwa a motè [epi sèvi ak câbles vòltaj segondè ak yon pi piti koup transvèsal ak pwa pi lejè]. Anviwònman sa a pèmèt tou chaje ak yon kapasite ki gen plis pase 300 kW.

Jodi a, pa gen kapasite sa yo nan nenpòt machin pwodiksyon, men yo te deja prezante nan pwototip:

> Gen yon plato 450 kW ak de pwototip: BMW i3 160 Ah (chaje 175 kW) ak yon Panamera modifye (400 + kW!)

Pwòp achitekti, teknoloji propriétaires

Cx Lucida Air a gen yon koyefisyan trennen nan 0,21. (Cx Tesla Model S = 0,24, sous), se konsa machin nan kapab pase konsomasyon enèji 15,5 kWh / 100 km (155,4 Wh / km). Nou ap pale de yon machin nan segman E oswa menm F (S). Kidonk kapasite batri yo ta dwe "pi ba anpil" plis pase 2016 kWh prevwa nan 130.

Yon kalkil rapid montre sa Batri lè Lucida ta dwe matche 115-123 kWh enèji. Pandan ke sa yo se nimewo dosye, optimize kapasite batri enpòtan.

Chak 10 kWh adisyonèl ajoute 50 a plis pase 70 kg nan pwa, tou depann de teknoloji selil, refwadisman ak konsepsyon batri yo itilize. Lucida Air Pwa Batri ta dwe de 590 pou 870 kg... Si manifakti a te jere yo mete l tou pre limit ki pi ba a, li an sekirite yo di ke li gen teknoloji ki sanble ak sa yo ki nan Tesla epi li se siyifikativman devan solisyon yo itilize an Ewòp.

Porsche Taycan a gen pil ak yon kapasite total de 93 kWh ak yon pwa nan 630 kg.

Lucida Air dine Pwobableman yo pral revele sou 9 septanm 2020 pandan kree machin nan. Machin nan pral byen chè - jan anons la nan vèsyon an 400-mil sijere - men Rawlinson tou te bay espwa pou mwens lajan. Oke, achitekti propriétaires devlope pa Lucid Motors yo itilize nan Aira a epi yo pral disponib tou nan "modèl pi bon mache k ap vini".

Li vrèman vo li:

• Lucid Air EV a gen yon ranje ki prevwa 517 mil, epi nou kouvri 458 mil nan yon vwayaj reyèl.
• Lucid Air 2021 Premye Revizyon vwayaj: 450 Mil pou chak chaj!

Sa a ka enterese w: