Fanatik HSV vs fanatik FPV

• "Nou te gen apeprè 20 Fords - diferan modèl, pa sèlman Falcons - apre kèk Holdens. Nou te gen anpil Ford, depi lè sa a youn swiv lòt, epi nou pa pral chanje kan.
• Mesye Watson gade rivalite ant Wouj yo ak Blues yo kòm yon bagay ki kounye a ale de jenerasyon an jenerasyon. "Lè li te kòmanse se te Moffat kont Brock e depi lè sa a moun yo te ale swa wouj oswa ble, kounye a nou ap pale de fanatik dezyèm ak twazyèm jenerasyon kòm timoun yo swiv paran yo."
• Fanmi an te gen yon FPV GT depi avril - yon vèsyon 335kW suralimante - e kounye a, yo pa pral gen anyen lòt bagay. "Mwen vrèman renmen li, V8 suralimante a gen anpil pouvwa - nou sèvi ak li pou travay wout regilye, pa jou tras, nou pa pouse li difisil, men li gen ase pouvwa pou rapouswiv."
• "Nou ap restore tou yon ansyen XB Falcon - yon restorasyon metal tout vid - ak yon 393 V8 ki pral kanpe ak fyète ansanm ak nouvo GT la."
• Mesye Liquor pa toujou posede Holden pou kont li—Mitsubishi Pajero a fèk ranplase Teritwa Ford—men balans pouvwa a te toujou ak jeneral la, tounen nan ane fòmasyon li yo lè vandè Holden a te papa.
• "Mwen gen yon depo trè gwo pou yo tout, mwen te toujou renmen Holdens paske papa m 'te yon vandè Holden, kidonk mwen devine li nan san yo."
• "Li te gwo lè papa te vann Holden, mwen te kondwi GTR XU-1s ak 327 Monaros lè yo te tou nèf," li te di. "Lè mwen te gen 21 an mwen te achte tèt mwen yon koup HQ GTS e mwen te resevwa yon rabè nan men papa m, mwen swete mwen te gen machin sa a tou."
• HSV pataje espas canopy ak VN SS Group A ak HSV Statesman, ansanm ak ajan HDT VK Brock Commodore SS ak kat pòt HJ Monaro.

• "Nou te gen apeprè 20 Fords - diferan modèl, pa sèlman Falcons - apre kèk Holdens. Nou te gen anpil Ford, depi lè sa a youn swiv lòt, epi nou pa pral chanje kan.
• Mesye Watson gade rivalite ant Wouj yo ak Blues yo kòm yon bagay ki kounye a ale de jenerasyon an jenerasyon. "Lè li te kòmanse se te Moffat kont Brock e depi lè sa a moun yo te ale swa wouj oswa ble, kounye a nou ap pale de fanatik dezyèm ak twazyèm jenerasyon kòm timoun yo swiv paran yo."
• Fanmi an te gen yon FPV GT depi avril - yon vèsyon 335kW suralimante - e kounye a, yo pa pral gen anyen lòt bagay. "Mwen vrèman renmen li, V8 suralimante a gen anpil pouvwa - nou sèvi ak li pou travay wout regilye, pa jou tras, nou pa pouse li difisil, men li gen ase pouvwa pou rapouswiv."
• "Nou ap restore tou yon ansyen XB Falcon - yon restorasyon metal tout vid - ak yon 393 V8 ki pral kanpe ak fyète ansanm ak nouvo GT la."
• Mesye Liquor pa toujou posede Holden pou kont li—Mitsubishi Pajero a fèk ranplase Teritwa Ford—men balans pouvwa a te toujou ak jeneral la, tounen nan ane fòmasyon li yo lè vandè Holden a te papa.
• "Mwen gen yon depo trè gwo pou yo tout, mwen te toujou renmen Holdens paske papa m 'te yon vandè Holden, kidonk mwen devine li nan san yo."
• "Li te gwo lè papa te vann Holden, mwen te kondwi GTR XU-1s ak 327 Monaros lè yo te tou nèf," li te di. "Lè mwen te gen 21 an mwen te achte tèt mwen yon koup HQ GTS e mwen te resevwa yon rabè nan men papa m, mwen swete mwen te gen machin sa a tou."
• HSV pataje espas canopy ak VN SS Group A ak HSV Statesman, ansanm ak ajan HDT VK Brock Commodore SS ak kat pòt HJ Monaro.

Marye ak yon pitit fi (ki se tou yon fanatik Ford), Mesye Watson kounye a posede yon sedan FPV GT 335, dènye nan yon liy long nan pwodwi Ford.

"Nou te gen apeprè 20 Fords - diferan modèl, pa sèlman Falcons - apre kèk Holdens. Nou te gen anpil Ford, youn te swiv lòt depi lè sa a, epi nou pa gen plan pou chanje kan, "li te di.

Mesye Watson gade rivalite ant Wouj yo ak Blues yo kòm yon bagay ki kounye a ale de jenerasyon an jenerasyon. "Lè li te kòmanse se te Moffat vs Brock e depi lè sa a moun yo te ale swa wouj oswa ble, kounye a nou ap pale de fanatik dezyèm ak twazyèm jenerasyon pandan timoun yo swiv paran yo," li te di.

Fanmi an te gen yon FPV GT depi avril - yon vèsyon 335kW suralimante - e kounye a, yo pa pral gen anyen lòt bagay. "Mwen vrèman renmen li, motè V8 suralimante a gen ase pouvwa - nou itilize li pou travay wout regilye, pa pou jou tras, nou pa pouse li twò difisil, men li gen ase pouvwa pou rapouswiv," li te di.

"Nou ap retabli tou yon ansyen XB Falcon - yon restorasyon konplè metal fè - ak yon 393 V8 ki pral kanpe ak fyète ansanm ak nouvo GT a," li te di.

Yon gwo etab ak yon madanm toleran se de engredyan kle nan enpresyonan pwodwi Daryl Liquor Holden a. 1998 HSV Senator Signature 220i pataje espas garaj ak plizyè machin Holden, HSV, ak HDT.

"Mwen gen yon depo trè gwo pou yo tout, mwen te toujou renmen Holdens paske papa m 'te yon vandè Holden, kidonk mwen devine li nan san yo," li te di.

Mesye Liquor pa toujou posede Holden pou kont li—Mitsubishi Pajero a fèk ranplase Teritwa Ford—men balans pouvwa a te toujou ak jeneral la, tounen nan ane fòmasyon li yo lè vandè Holden a te papa.

"Li te gwo lè papa te vann Holden, mwen te kondwi GTR XU-1s ak 327 Monaros lè yo te tou nèf," li te di. "Lè mwen te gen 21 an mwen te achte tèt mwen yon koup HQ GTS e mwen te resevwa yon rabè nan men papa m, mwen swete mwen te gen machin sa a tou."

HSV pataje espas canopy ak VN SS Group A ak HSV Statesman, ansanm ak ajan HDT VK Brock Commodore SS ak kat pòt HJ Monaro.

"Mwen pral toujou yon fanatik Holden - Mwen panse mwen ta mouri nan chòk si madanm mwen te vin lakay ou nan yon FPV GT," li te di.