Ferrari 550 Maranello, pi bon chwal kous GT - machin espò
Long Bonnet, konsomasyon lè jeyan, spòtif liy ankò elegant ak makro. La Ferrari 550 Maranello sa a se yon machin bèl bagay, ti kras yo di, epi tou li yon eritye Ferrari nan Testaro (Plis jisteman F512 M). An reyalite, 550 la gen ti kras an komen ak 512 la epi li pi pre nan lespri Ferrari 365 GTB4 Daytona, tou avèk yon motè devan. Lè 550 la te libere an 1996, konsepsyon an Pininfarina kaptive tout moun: gen yon separasyon klè soti nan angilè a ak sou-tèt-80s konsepsyon an, ak meticulous aerodynamic (te pran 4.800 èdtan nan tinèl la van) pèmèt 550 a reyalize yon sansasyonèl 0,33 koyefisyan aerodynamic.
KÈ 12 SILENN
Dyagram transmisyon Ferrari 550 Maranello (avèk yon motè devan ak bwat nan yon blòk ak yon diferans ki sitiye nan dèyè a) bay yon balans optimal nan pwa. 12-lit V5,5 longitudinal e li gen yon ang ant silenn yo Degre 65 Nan figi an 485 CV Nan 7.000 rpm ak 570 Nm nan koupl, gen ase pouvwa pou kenbe ou amize menm ak estanda jodi a. Lyen an se nan kou dèyè ak transmisyon an se yon manyèl 6-vitès ak angrenaj devan. Sa vle di ke kondwi se fizik, pwòp, men an menm tan an trè rekonpanse. Sa a tou gras a ankadreman an tib asye soude ak karosri alyaj limyè, ki fè machin nan pi rijid ak ajil lè viraj. Vitès Ferrari 550 Maranello a toujou enpresyonan: 0-100 km / h nan 4,4 segonn e Vitès 320 km / h an reyalite, sa yo se nimewo trè respektab pou yon machin ven ane de sa.
Men, sa ki genyen menm plis se douz-silenn bri a: yon senfoni nan son ki ale soti nan anroue ak gwo twou san fon nan minim nan bwa jape nan 7.500 rpm.
Itilize pa koleksyon an
Anviwon dis ane de sa Ferrari 550 Maranello li te "bon mache", mwen vle di sou 65-70.000 550 ero. Wi, pa bruscolini. Men, Ferrari gen yon move abitid k ap monte nan valè sou tan, ak jodi a yon modèl 100.000 nan bon kondisyon depans alantou € XNUMXXNUMX. Men, li la vo li.
