Ferrari California T 2016 revizyon

Li pa pi rapid la, li pa pi bèl la, epi li sètènman pa pi bon an, men California a se machin ki pi popilè Ferrari fè, ki pwobableman reflete lefèt ke anpil moun ki achte li vle kondwi mak la, men se pa. konsa. vit.

Si w ap achte yon nepe samurai pou kwoke sou mantelpiece ou epi pa koupe lènmi ou yo, Lè sa a, li pa reyèlman gen pwoblèm ki jan byen file li ye.

Menm jan an tou, si w ap achte yon Ferrari paske ou vle li se yon bagay nan bote oswa yon egzanp rezistan nan prestij, olye ke eksplozyon desann wout siwouye nan vitès, li pa vrèman enpòtan ki jan byen file pwen an se. oswa.

Sa a se te yon kritik kèk purist te fè nan modèl bonè nan gwo, versatile, dekapotab California a; ke sa a se kèk kalite faux-rrari, endiy pou pote chwal la prancing pi popilè sou kote for li yo.

Natirèlman, li pa te ni yon machin ralanti, ni yon machin gwo, men konpare ak nenpòt lòt Ferrari ke gwo lajan te kapab achte, li te mou. Sa a, nan kou, pa t 'sispann li soti nan vin trè popilè ak achtè, ki moun ki tou apresye enteryè a Spacious ak fasilite nan antre ak sòti, epi li se kounye a vandè a pi gwo ofri nan konpayi an, ki vle di Italyen yo te kapab santi yo jistifye nan mouche. yon Franbwaz byen fò nan direksyon pou purist yo (nan li nan aktyèlman son an echapman yon nouvo machin nan fè, azar yon bagay tankou yon tiyo Franbwaz ak yon gwonde fache anba).

Sepandan, moun k ap travay nan Ferrari yo trè fyè (tèlman ke yo pa pral di nou ki pousantaj nan lavant yo soti nan California a, paske li pwobableman fache yo nan yon sèten mezi) ak lè li rive lage nouvo vèsyon an nan T a pou Turbo , te gen anpil pale sou ki jan li te vin pi plis nan machin yon chofè.

Nouvo motè 3.9 lit twin-turbo a, ke li pataje ak 488 GTB a riotously ridikil - yon nepe samurai tèlman byen file li ka koupe ou atravè chanm nan - pwodui 412kW (yon gwo so nan 46kW) ak yon kolosal 755Nm nan moman koupl. ka akselere 1730 kg California T a 100 km / h nan jis 3.6 segonn.

Li se yon bon kòmansman ak yon deklarasyon entansyon (menm si ou ta ka diskite fin vye granmoun natirèlman aspirasyon an sonnen pi byen), men ekipe li ak yon bouton Pit Speed ​​​​se pa twonpe pèsonn. Kalifòni T a, ak do kay li leve oswa desann, ta sanble kontan sou track la kous kòm Donald Trump nan liy lan dole.

Kondwi yon machin konsa sou yon wout konsa se vrèman yon eksperyans.

Kay natirèl machin sa a se kote Ferrari te mennen nou; Kalifòni (US la se pi gwo mache konpayi an nan mond lan, kontablite pou 34% nan lavant) teste li nan kondisyon yo pou ki li te lajman fèt.

Erezman, eta an lò sa a tou gen petèt pi bon wout nan mond lan, espesyalman pou kondwi dekapotab, Pacific Coast Highway, ki detire soti nan vila yo frape nan Malibu, nan katye Los Angeles, nan San Francisco.

Li se yon detire nan asfalt ki tèlman pitorèsk ak tèlman long ke li nen pwòp Great Ocean Road nou an, kòm si pa nou an te fèt pa pwodiktè televizyon Reg Grundy a ak pa yo te reve pa Dreamworks ak James Cameron. Menm malfini yo ap monte anlè yo pi gwo ak plis anpil. Montre.

Kondwi yon machin konsa sou yon wout konsa se vrèman yon eksperyans transandantal ak rèv, jan foto yo montre.

Pwoblèm nan ak Pacific Coast Highway, omwen nan pèspektiv yon antouzyaste Ferrari a, se ke ou dwe pran li dousman. Sa a se an pati paske kondwi a gwo vitès vle di ou manke twòp nan peyizaj la, ki deplase soti nan vast woule ak pèspektiv vètij nan pye bwa imans ki bloke syèl la ak tounen lakay ou ankò, pandan tout tan an repoze sou briyan, oseyan ble ke ou kapab. chèche konnen nan kay la; Pasifik.

Sepandan, sa ki pi enpòtan, si ou gade lwen bèl wout van an, ou ta ka wè tèt ou tonbe nan yon falèz (fen yon swa nou te wè pa mwens pase 80 machin polis ak anbilans, osi byen ke de trepye, ap eseye retabli machin nan ki egzakteman se sa mwen te fè) oswa youn nan yo. sekwaya jeyan pè anpil ki souvan bousonnen bor wout la.

Andeyò dimanch maten byen bonè - lè brouyar lanmè yo gen tandans ajoute plis majik nan opinyon yo, men li ka tou fènwa wout la nèt - li se tou jeneralman enposib pou pran vitès sou gran wout sa a bouche ak trafik ralanti. RV, anboche Mustang ak moun toudenkou rale nan pakin nan pran selfie milyonèm yo nan jounen an.

Natirèlman, kontrèman ak pifò Ferrari, California T la pa santi yo satisfè ak pwogrè sa a rale. Kenbe anviwònman Manettino a nan mòd Comfort ak gwo bèt la se osi dosil tankou yon ti chen ponpe plen ak petidin. Li monte san pwoblèm, vire fasil epi li toujou ofri rapouswiv rapid si w gen chans ase pou jwenn plas pou fè sa lè l sèvi avèk koupl masiv li yo.

California T la ekselan ak lejè sou baleyè long.

Nan mòd sa a li se yon Ferrari mou, men sou wout sa a li pa move.

Otowout Kòt Pasifik la sètènman branch soti nan detou ki distrè ak dezole, epi li pa jwenn pi bon pase Carmel Valley Trail la, ki dirije andedan yon ti distans nan nò Big Sur, ki se trè byen episant lan nan bote wout la.

Li nan isit la ke li finalman santi l tankou chanje nan mòd espò, ak yon lòt bèt apex-sniffing, echapman-jape parèt.

Nan anpil machin, bouton Sport yo jwe yon wòl minè, men isit la chanjman yo aparan ak tande. Acct ou a vin vivan, sispansyon an bese, chanjman angrenaj yo vin grav epi yo bay jis kantite kout pyen si ou fè yo nan gwo rev, ak misk volan ou yo flechi byen.

Diferans ak sistèm traction ki sòti nan F1 machin nan tou kòmanse peye kòm gwo Ferrari a ap lite pou jwenn tout pouvwa a nan tè a, espesyalman lè wout la vin aksidante.

Kalifòni T a se ekselan ak limyè sou baleyè long, men li la mwens konfòtab nan kay la ak pi konfòtab lè yo fòse yo negosye vire sere.

Ou ka santi tout mas sa a enkyete sou chanje direksyon, e gen nan menm yon tras nan rebondi a redoutable ke dekapotab modèn yo sipoze te fini ak. Fenèt bò chofè a rattle ak vibre nan pwotestasyon, men sèlman lè nou reyèlman pouse.

T a se san dout yon machin pi bon pase Kalifòni orijinal la, epi lè kondwi difisil li montre yon anpil plis ADN Ferrari. Li la tou trè vit, epi li santi l menm pi vit lè do kay la desann ak van an ap fwete nan cheve ou.

Li toujou, nan kou, yon machin pi piti anpil pase 488 la oswa menm 458 la, men netteté supercar se pa fonksyon entansyon li yo, epi li pa sa kliyan Ferrari sa a vle. Vreman vre, moun ki pouse pri a $ 409,888 mande (ki byen vit tèt mak la $ 500 ak kèk opsyon obligatwa) yo pral frisonen ke yo ka fè li.

Ou ka diskite si California T la, ki sanble ponderous nan kèk ang epi tou li gen yon Venturi trè fre-kap nan do a, se yon bagay nan bote, men li la definitivman yon Ferrari. Epi sa toujou bon.

Koulye a, plis pase tout tan, sepandan, tikè nivo antre Yankee-philist sa a nan Ferrari World aktyèlman santi l tankou kontra a reyèl.

Èske California T a rachte imaj li a? Fè nou konnen sa ou panse nan kòmantè ki anba yo.

Klike la a pou w wè plis enfòmasyon sou pri ak espesifikasyon Ferrari California 2016.