Fiat 500 2016 revi

Li lè pou ou ale - li pral komik, - di bòs nan travay la. "Ou se ekstrèmman wo epi li vrèman piti, nou vle wè ou kanpe bò kote l 'ak Lè sa a, ap eseye peze janm ou nan li," li te di. Se konsa, tankou kèk kalite sirk freak, mwen te dirije nan prezantasyon an nan nouvo Fiat 500 la. Youn nan ki sanble ak yon skoup nan krèm glase, yon vèsyon retro nan yon machin Italyen ki soti nan ane 50 yo, wi, yon sèl la menm. Men, mwen te kondui anviwon mil baril nan yon moman pa twò lontan de sa, mwen te konnen sèl kote m t ap anpile nan ta se nan yon avyon Melbourne pou m ka kondui li.

Nouvo 500 sa a se vre yon amelyorasyon nan yon sèl anvan an. Aktyèlman se menm machin nan ki te premye vann an 2008, epi li se yon amelyorasyon ajou, men Fiat rele li 500 Seri 4.

Kisa ki chanje fwa sa a? Style, pwogramasyon, karakteristik estanda ak, ahem, pri. Li sanble ke anpil te chanje, men li vrèman pa.

Fiat lage S a soti nan klas mwayen an, kite sèlman de nivo taye, Pop ak Lounge, pwolongasyon. Ou ta dwe konnen tou ke Fiat te ogmante pri a kòmanse a $ 500. Hatchback nan Pop se kounye a $ 18,000 oswa $ 19,000 pou chak woulib. Sa se de mil plis pase Pop anvan an ak $5000 plis pase $2013 pri sòti a. Okontrè, Lounge kounye a koute $1000 mwens nan $21,000 oswa $22,000. Vèsyon Pop ak Lounge ak yon do kay retractable ajoute yon lòt $4000.

Nouvo estanda Pop ak Lounge karakteristik yo enkli yon ekran senk pous, radyo dijital ak yon volan vwa aktive. Èkondisyone nan de trim yo te ranplase ak kontwòl klima, epi kounye a tou de gen limyè dirije lajounen.

Pop vinn nouvo chèz twal epi li chanje wou asye pou wou alyaj sou modèl Lounge anvan an. Kounye a Lounge a gen navigasyon satelit epi li kenbe gwoup enstriman dijital sèt pous la.

500 se yon ti machin. Li pa yon ti machin kloun tankou modèl orijinal 1957 la se mwens pase twa mèt longè.

Pop la kenbe motè petwòl 51kW/102Nm 1.2-lit kat silenn li yo, men li 0.2L/100km pi efikas ak manyèl estanda senk vitès pou 4.9L/100km konbine. Lounge a lage 0.9-lit turbo-petrol jimo a epi li vin pi pwisan 74kW/131Nm 1.4-lit kat-silenn ki te deja nan modèl S la, epi li kontinye ak anvan an 1.4-lit sis-silenn 6.1L/100km konbine. vitès manyèl.

Gid Otomatik Dualogic la koute yon $1500 adisyonèl epi li disponib nan magazen Pop ak Lounge. Avèk transmisyon sa a, yo reklame konsomasyon gaz konbine redwi a 4.8 l/100 km pou 1.2 a ak 5.8 l/100 km pou 1.4 la.

Mizajou nan stil se minè - gen nouvo limyè devan, limyè dèyè ak chok, men gen 13 koulè yo chwazi nan. De nan yo se nouvo - woz Glam Coral ak maroon Avantgarde Bordeaux, foto pi wo a.

Sou wout la

500 se yon ti machin. Li pa yon ti machin kloun tankou modèl orijinal la 1957, ki se mwens pase twa mèt longè ak 1.3 mèt wotè, men nan 3.5 mèt longè ak 1.5 mèt segondè, ou toujou santi yon ti kras soti nan plas sou gran wout la.

Syèj avyon an te vrèman restrenn, men se pa nan 500s yo. Menm moun ki nan do a se etonan Spacious. Li se sa yo kalite enteryè inatandi ki sove 500 la soti nan mond lan - ak sa a se kle nan machin sa a, li se diferan ak amizan. Soti nan tablodbò a retro-enspire rive nan chèz yo ak garnitur pòt yo, li se yon trete.

Oto Dualogic la, ak chanjman ralanti ak gòch li yo, onètman bezwen fè yon konsesyon an favè yon bagay ki pi douser.

Sa a tou aplike nan fason li monte. Tou de motè yo manke pouvwa: 1.2-lit la se underpowered, ak 1.4-lit la jis adekwa. Nan vil la, sa a se pa tèlman aparan, men li te aparan sou wout peyi kote lansman an te kòmanse.

Men, ankò, sa ki sove machin sa a se ke li se yon plezi nan kondwi, li okipe byen, volan an se dirèk ak egzak.

Nou te panse vèsyon anvan an te fè ak woulib la pa sanble yo te chanje anpil malgre Fiat te di nou sispansyon an te reyini. Pop la tou vin pi gwo fren disk 257mm devan, soti nan 240mm lankr vèsyon anvan an.

Sepandan, Dualogic oto a, ak chanjman ralanti ak gòch li yo, onètman bezwen fè konsesyon an favè yon bagay ki douser. Enstriksyon yo amelyore koneksyon an ou genyen 500 epi yo plis nan liy ak nati li yo de tout fason.

Modèl 500 la tou gen yon wo nivo sekirite. Gen sèt èrbag ak yon evalyasyon senk-zetwal tès aksidan.

Fiat se tout bon pouse limit yo ak ogmantasyon pri antre li yo, men yo konnen gen moun ki vle peye plis pou yon bagay ki "defini" yo pi byen. Men, apèl 500 la se pa nan abòdab, ki te objektif la nan machin orijinal ane 1950 yo. Jodi a, 500 la atire kliyan paske li inik, bèl ak amizan.

Èske 500 mete ajou pote ase valè pou jistifye pri li yo? Di nou sa ou panse nan kòmantè ki anba yo.

Klike la a pou plis enfòmasyon sou pri ak spesifikasyon sou Fiat 2016 500 la.