Fiat Abarth 124 Spider 2016 revizyon

Nouvo roadster Fiat a ka sanble sispèkman tankou Mazda MX-5, men sa pa twò mal.

Pil kous Mt. Fuji Japon an se yon kote enpè pou kouri yon dekapotab Italyen, men yon fwa ou konnen istwa nouvo Abarth 124 Spider la, li tout fè sans.

Arenyen an woule liy pwodiksyon Mazda nan Hiroshima, ak konpayi paran Abarth Fiat voye motè li yo ak lòt pati nan Japon pou asanble.

Soti nan deyò a, li se yon machin diferan, men tout pati nan kò difisil yo idantik, ak enteryè a se trè menm jan ak MX-5 la, dwa desann nan ekran kontwòl santral la ak tablodbò. Menm seri a sou do kay la se menm jan ak pifò akseswar kondwi wou dèyè, ki gen ladan sispansyon nan dèyè milti-lyen.

Abarth, divizyon pèfòmans Fiat la, mete pwòp diferans mekanik ak glise limite anba 124 la epi mete yon turbo 1.4 lit nan bay motè a.

Rezilta final la se ke 124 la gen plis pouvwa pase MX-5 la; 125 kW/250 Nm konpare ak 118 kW/200 Nm pou MX-5 2.0 hp.

Abarth la rann souf atravè kat tiyo echapman ak yon sistèm tiyo echapman Monza byen fò ki disponib kòm yon opsyon. Fiat gen yon Variant pi bon mache nan 124 la, men li pa pral parèt isit la paske konpayi an vle evite konpetisyon pri ak Mazda.

Vèsyon an Abarth espere koute anviwon $40,000 plis vèsyon wout la, apeprè menm jan ak tèt 5 MX-2.0 GT la.

Akote de yon motè diferan ak diferans, Abarth la gen vole Bilstein, pi rèd ba anti-woule ak kat piston fren Brembo devan.

Machin nan sanble pi gwo gras a plat dèyè ak devan gad yo ak gwo kapo a plat.

Li ekipe ak kawotchou ultra-ba-pwofil 17-pous epi li vini ak yon transmisyon manyèl sis-vitès oswa yon konvansyonèl sis-vitès otomatik ak pedal shifter. Li gen tou yon mòd espò ak kontwòl estabilite switchable pou kondwi tras.

Ekipman siplemantè a vle di pwa siplemantè - apeprè 50 kg plis pase MX-2.0 5 lit la - men ballast siplemantè a pa ralanti li anpil.

Abarth reklamasyon yo rive nan 0 km / h nan yon mwayèn de 100 segonn, konpare ak yon reklame 6.0 segonn pou MX-7.3 la. Sepandan, li konsome 5 lit pou chak 7.5 km konpare ak 100 lit pou chak 6.9 km pou 100-lit MX-2.0 la.

Styling ki pi file bay 124 a yon gade wout fò, epi li sanble pi gwo ak gad dèyè plat ak devan ak yon gwo, kapo plat.

Anndan, 124 la diferan menm plis ak Fiat estanda ak chèz espò kwi ak mikrofibr, yon sistèm odyo Bose, kontwòl klima, èkondisyone, yon kamera retwovizè, yon bouton demaraj motè ak siveyans presyon kawotchou.

Karakteristik sekirite avanse pou asistans chofè yo opsyonèl.

Sou wout la

Soti nan pèspektiv yon chofè, Abarth la ak MX-5 yo previzib menm jan - nou ap pale de degre nan diferans ak pa gen anyen plis.

Abarth la gen yon turbo, men li se yon inite ki pi piti, ki ba-ranfòse, epi gen pwa adisyonèl ki asosye ak konfigirasyon an turbo, ki gen ladan yon intercooler devan-monte. Nan pik li yo, MX-5 a santi l pi rilaks, petèt akòz sispansyon Abarth ki pi fèm, ki bob yon ti kras plis sou monte desann.

Sou bò kote pyès monnen an, li pi fasil pou kontwole gaz la pwogresif pou evite overvire, menm si w ap difisil sou gaz la soti nan yon kwen.

Abarth a pi fò nan kèk pwen nan ranje rev motè a akòz pwodiksyon koupl ki pi wo li yo, men liy wouj motè a se 6500 rpm ak aksyon reyèl la diminye yon ti kras pi bonè pase sa. Se bwat la parfe matche ak pouvwa a nan motè Abarth la, kòm pouvwa a se toujou nan men yo.

Manyèl Abarth nou te monte a te gen yon santiman bèl chanjman, men etonan pa bèl tankou MX-5 la.

Avèk gwo Brembo a sou tout kat wou, pouvwa kanpe ekselan epi li pa fennen apre kèk tour nan gwo vitès tras monte. Menm bagay la tou ale pou sispansyon an ki baze sou Bilstein, ki bay yon woulib ki estab ak kontwole.

Abarth la kenbe kapasite MX-5 a pou li flare ke li lè li peze, men chasi a se gwo.

Vrè kesyon an se Abarth oswa MX-5?

Li tout vini desann nan pri ak gou. Si Fiat ka ofri yon ti Abarth a yon pri rezonab, Lè sa a, sa a se yon konkiran merite.

Abarth a gen pi bon fren ak plis pouvwa, men nou pa sèten si sa a pral tradwi nan pi vit tan tour.

Sepandan, yon gade diferan ak pi agresif ta ka mete li pi wo a liy lan pou achtè kap chèche faktè wow sa a.

Abarth oswa MX-5? Pale nou sou chwa ou nan kòmantè ki anba yo.

Klike la a pou plis pri ak karakteristik pou Abarth 2016 Spider 124 la.