Fiat Chrysler ak Renault mete tèt ansanm kòm Nissan menase pou retire kò l nan alyans
Renault bloke akòz enkyetid Nissan, sa ki lakòz Fiat Chrysler retire pwopozisyon masiv fizyon li yo.
Fiat Chrysler te retire pwopozisyon fizyon 35 milya dola ameriken li ak Renault, li blame "kondisyon politik difisil" ak gouvènman fransè a.
Fizyon sa a ta dwe youn nan pi gwo mouvman yo nan endistri otomobil la e li ta kreye twazyèm pi gwo gwoup otomobil nan mond lan.
Fiat Chrysler (FCA) te retire yon kontra fizyon 50/50 ke li te di ta "pote benefis enpòtan nan tout pati yo", li di sèlman ke "li te vin klè ke kondisyon politik yo an Frans pa egziste kounye a pou yon konbinezon konsa." . kontinye avèk siksè."
Bò franse a te pran plis tan pou apwouve kontra a, ki CEO Japonè Nissan a te di ta "mande yon revizyon fondamantal nan relasyon ki egziste deja ant Nissan ak Renault." Gouvènman fransè a, ki posede 15% nan Renault, pa t vle aji san yon garanti ke kontra a pa ta mennen nan Nissan kite alyans lan.
Lòt enkyetid yo enkli yon fizyon garanti travay an Frans ak konplikasyon ki asosye ak FCA fizyone ak yon antrepriz ki an pati leta.
Alyans Nissan-Renault la te boulvèse depi yo te arete ansyen CEO Nissan/Renault, Carlos Ghosn, nan Japon, sou akizasyon li te souseye revni ak mal itilize byen konpayi yo.
Egzekitif Nissan reklame ke Ghosn te mal itilize byen konpayi yo.
Avoka Ghos la di akizasyon kont li yo te gen rapò ak yon zafè entèn Nissan. Li te lage sou kosyon epi yo te re-arete l plizyè fwa.
Egzekitif Japonè Nissan yo te eksprime desepsyon ke anba lidèchip Ghosn, mak la te konsantre twò lou sou lavant flòt nan sèten mache, depresyon valè li yo. Japonè yo te reziste plis entegrasyon ak Renault nan tan lontan an e yo pè jeyan Ewopeyen an pral pèdi endepandans li.
Efò pou limite enfliyans Renault ak kontwòl sou Nissan kontinye. Byen bonè ane sa a, li te rapòte ke menm gouvènman Japonè a enterese nan kenbe endepandans Nissan a, de preferans menm diminye 43 pousan mennen Renault nan mak la lejand Japonè.
Patenarya teknoloji Renault a ak paran Mercedes-Benz Daimler ka an danje tou paske nouvo CEO jeyan Alman an, Ola Källenius, pa gen plan pou renouvle akò anvan yo.
X-Class la ak Renault Alaskan swiv nan akò pi laj gwoup la pataje teknoloji.
Fiat Chrysler kounye a rete san yon patnè fizyon, byenke li te tou te deja chita pale ak prensipal rival Renault a PSA (pwopriyetè Peugeot, Citroen ak Opel).
Kolaborasyon Nissan-Renault-Mitsubishi ak Daimler te wè machin tankou Mercedes-Benz X-Class ak Infiniti Q30 pataje baz Nissan/Mercedes ansanm ak fanmi motè petwòl 1.3 lit turbo ki te itilize pa Renault ak Mercedes. -Ti Benz machin yo.
Infiniti Q30 ak QX30 yo pwodui anba mak Nissan prim lan, men konte sou chasi Benz ak powertrains.
Ou panse konpayi machin jeyan fè pi bon machin? Di nou sa ou panse nan kòmantè ki anba yo.
