Flyvevåbnet pral chanje nan F-35A Lightning II
Denmark se te youn nan premye itilizatè yo nan F-16 nan Ewòp, achte yon total de 77 F-16A ak B avyon.
Sou 12 me, gouvènman Danwa a te anonse prim lan nan yon òf entènasyonal pou seleksyon an nan yon nouvo kalite avyon de konba milti-bi, ki pral ranplase machin yo F-80AM / BM ki te nan operasyon depi ane 16 yo. Laurel viktwa a te ale nan enkyetid Lockheed Martin, ki te ofri Copenhagen dènye pwodwi li yo, F-35A Lightning II la. Kidonk, Danois yo pral vin senkyèm itilizatè Ewopeyen an nan konsepsyon sa a epi rantre nan UK a, Netherlands, Itali ak Nòvèj.
Denmark se te youn nan kat premye itilizatè Ewopeyen yo nan avyon de konba Multirole General Dynamics F-16 (apre Netherlands, Bèljik ak Nòvèj).
Okòmansman, Copenhagen te kòmande 46 F-16A ak 12 B de chèz, ki te delivre soti nan liy asanble Bèlj la nan enstalasyon SABCA nan Charleroi. Premye a te antre nan sèvis sou 28 janvye 1980, epi tout livrezon an te fini pa 1984. Nan mwa Out 1984, yon lòt pakèt douz avyon (uit A ak kat B) te achte, ki an vire yo te bati nan plant la Fokker nan Netherlands. epi delivre an 1987–1989. Nan pwochen deseni kap vini an, fwa sa a soti nan ekipman sipli Ameriken yo, sèt lòt machin Block 15 (sis A
ak yon sèl B). Apre efondreman Pak Warsaw la ak fen Lagè Fwad la, Danois yo te kòmanse sèvi ak machin yo anpil nan aktivite ekspedisyonè. Nan kontèks sa a, itilize nan F-16 nan operasyon konba sou Yougoslavi (1999), Afganistan (2002-2003), Libi (2011) oswa - depi 2014 - kont sa yo rele an. Eta Islamik. Anplis de sa, kòm yon pati nan angajman alye yo, yo fè operasyon wotasyon kòm yon pati nan misyon lapolis lè Òganizasyon Trete Nò Atlantik la sou Islann ak eta Baltik yo.
Nan vire nan syèk la, machin Danwa yo te modènize nan pwogram MLU a, ki te pote ekipman yo ak kapasite konba pi pre vèsyon an pita nan F-16C / D a, epi tou li pwolonje lavi sèvis yo. Sepandan, akòz pri a nan ekipman aje, yon rediksyon gradyèl nan kantite avyon nan inite konba yo te kòmanse. Kounye a, apeprè 30 avyon rete an sèvis, ki se ekipman de èskwad.
Travay ki gen rapò ak ranplasman F-16 la ak yon nouvo konsepsyon te apwouve pa gouvènman an tounen nan 2005. Byen bonè, an 1997, Denmark te antre nan pwogram F-35 la kòm yon patnè Tier III ak yon kontribisyon apeprè 120 milyon dola ameriken, ki te pèmèt yo fè kòmand ak konpayi lokal yo (ki gen ladan Terma pwodui plato pann pou seksyon 25 mm, ki pral itilize sou F-35B ak F-35C, lòt konpayi yo ap bay estrikti konpoze ak câbles), epi youn nan F-16 Danish yo ak yon pilòt ap patisipe nan vòl tès nan Edwards Air Force Base nan Kalifòni.
Tout manifaktirè Lwès yo nan machin supèrsonik milti-bi anonse entansyon yo patisipe nan konpetisyon an. Byento, pa 2008, de nan yo - Swedish Saab la ak franse Dassault la - te soti nan pwodiksyon an. Rezon ki fè etap sa a te analiz de kondisyon yo, ki, dapre reprezantan tou de konpayi yo, te favorize pwodwi a Lockheed Martin. Malgre sa, Eurofighter GmbH consortium la ak enkyetid Boeing te antre nan batay la ak pi renmen an. Sepandan, nan ane 2010, pwosedi a te sispann pou rezon bidjè ak... rezon operasyonèl. Analiz nan epòk la te montre ke F-16MLU a pa t bezwen ranplasman ijan e li te kapab rete nan sèvis an kantite relativman gwo pandan plizyè ane. Dapre enfòmasyon anekdotik, Boeing te resevwa pi gwo mak nan men komite evalyasyon pwopozisyon an, ki te fè lwanj pou pake konpansasyon an ak matirite konsepsyon. Menm bagay la tou pa t 'kapab di pou F-35 la, ki nan moman an te toujou anba atak soti nan sèk politik yo ak medya yo akòz plis reta nan pwosesis R&D la ak ogmante depans pwogram yo.
Pwosedi a te rekòmanse nan 2013, ak nouvo avyon an espere antre nan sèvis nan 2020-2024. epi yo pral rive nan preparasyon pou operasyon alantou 2027. Yo te detèmine demann inisyal pou 34 machin. Twa òganizasyon ki enterese nan re-patisipasyon nan konpetisyon an: Lockheed Martin, Boeing ak Eurofighter GmbH. Enteresan, St. Louie te sèlman ofri Super Hornet a nan yon vèsyon F de chèz, ki ka konfizyon, espesyalman paske nou pa te tande pale de yon òf menm jan an nan yon consortium Ewopeyen an. Petèt komèsan Boeing yo te sipoze ke yon ekipaj de moun te fè pi bon misyon konba akòz separasyon an nan fonksyon nan vòl. Petèt eksperyans nan Ostralyen tou te jwe yon wòl isit la. Canberra sèlman pwokire de chèz Super Hornets pou RAAF a, ki te resevwa evalyasyon pèfòmans favorab.
