Volkswagen ID.5. Premye elektrik SUV koup la

Volkswagen ap elaji seri ID li yo ak ID.5 la. Kidonk, li akselere elèktrifikasyon nouvo machin yo epi tou li antre nan nouvo segman otomobil la.

Premye koup elektrik SUV Volkswagen te bati, tankou tout modèl ID, sou platfòm modilè MEB ki fèt espesyalman pou machin elektrik.

Bann ki ap dirije diferan sou devan (si ou vle) ak dèyè lojman an endike ke ID.5 a se san dout yon manm fanmi ID. Fòm nan eksepsyonèl la ak liy nan do-kay karakteristik distenge li soti nan modèl la ID.4, ki pwodui sou kontinan diferan. Avèk yon ouvèti lè refwadisman menm pi gwo, estanda IQ.Light matris dirije limyè devan yo ak fonksyon gwo gwo bout bwa ak limyè 5D ki ap dirije, ID.3 GTX la gen yon gade menm plis dinamik. Nan veyikil sa a, Driving Dynamics Manager kominike avèk sistèm propulseur ak sispansyon kontwòl. Nan mòd kondwi D, Volkswagen ID.5 ak ID.5 GTX itilize fonksyon an navige, pandan y ap nan mòd B enèji a refè.

Malgre silwèt ki sanble ak koup li yo, pasaje dèyè ID.5 yo gen sèlman 12mm mwens espas pou tèt pase Volkswagen ID.4 la. Yon gwo anpatman nan 2766 mm te fè li posib fè enteryè a kòm Spacious tankou sa yo ki nan SUVs pi wo a ID.5 klas la. Volim nan lòj bagaj la se 549 lit.

Itilizasyon lojisyèl jenerasyon 5 nan ID.3.0 pèmèt ou mete ajou epi aplike nouvo karakteristik adistans. Sa fè ID.5 machin dènye modèl nan seri machin elektrik Volkswagen yo. Sistèm asistans inovatè, tankou Travel Assist, lè l sèvi avèk done entèlijans kolektif, fè kondwi menm pi konfòtab ak an sekirite. Nouvo ochwa Parking Assist Plus ak fonksyon memwa ka fè manèv memorize pèsonalize.

Gade tou: Èske li posib pou pa peye responsablite sivil lè machin nan se sèlman nan garaj la?

4599mm (ID.5 GTX: 4582mm) Volkswagen elektrik koup-SUV pral lanse an 2022 ak yon pake batri 77kWh nan twa nivo pouvwa. ID.5 a pral gen yon motè elektrik nan dèyè a, pandan y ap ID.5 GTX a pral gen yon sèl kondwi pou aks devan yo ak dèyè, modèl sa a pral gen tout-wou kondwi.

Tout vèsyon motè ID.5 ekipe ak yon batri gwo kapasite. Koyefisyan trennen ki ba nan 0,26 ak 0,27 (ID.5 GTX) ogmante efikasite ak ranje. Beke a entegre nan taygate segondè ki gen fòm aerodynamic tou kontribye nan sa a. Planch yo ki refwadi lè ki opere elektrik nan devan machin nan louvri sèlman lè sa nesesè pou koule lè optimal.

Avèk koneksyon Car2X, Volkswagen pran sekirite wout nan yon nouvo nivo. Done ki transmèt pa lòt machin Volkswagen ak siyal ki soti nan aparèy enfrastrikti wout nan yon reyon ki rive jiska 800 m yo resevwa nan yon fraksyon nan yon segonn, avètisman sou danje, aksidan oswa anbouteyaj. ID.Light nan kabin an bay avètisman sa yo yon fòm vizyèl.

Nouvo ID.5 ak vèsyon spòtif, ki pi pwisan ID.5 GTX la ak tradiksyon tout wou ak de motè elektrik yo pral konstwi nan izin Volkswagen nan Zwickau epi yo pral delivre bay kliyan kòm modèl CO2 net. Avèk yon kab mòd 3 estanda, SUV elektrik Volkswagen a ka kouri sou kouran AC jiska 11kW. Nan yon estasyon chaj rapid, pouvwa sa a ka rive nan 135 kW (estanda).

Gade tou: Peugeot 308 station wagon