Ford Maverick vann pi bon pase Hyundai Santa Cruz nan mwa Oktòb
Atik

Ford Maverick vann pi bon pase Hyundai Santa Cruz nan mwa Oktòb

Li pa menm gen yon mwa depi lansman nouvo Ford Maverick la, epi pickup la deja yon frape. Nan mwa Oktòb, Maverick a te vann plis pase de fwa plis pase Hyundai Santa Cruz nan tout ane 2021.

Chif lavant Oktòb yo soti e li sanble ke Ford Maverick 2022 la konplètman touye mache kamyon kontra enfòmèl ant. Achtè machin nouvo yo te abandone machin yo pou kwazman nan non sèvis piblik. Koulye a, Ford ap fè eksperyans menm egzòd kwazman-a-kamyon kòm achtè, espesyalman pi piti yo, ap achte pickup li yo a tout vitès. 

Hyundai Santa Cruz kont Ford Maverick

Yon bon referans pou jan Maverick a ap vann se . Hyundai pa sèlman te lanse yon pickup kontra menm jan an, men li te fè sa pa vize menm demografik achtè yo.

Jiskaprezan, Hyundai te vann 4,841 inite Santa Cruz nan 2021, nan ki 1,848 yo te vann nan mwa Oktòb lè li te mwa ki pi vann li. Premye mwa konplè Ford pou Maverick a te nan mwa Oktòb, lè li te vann plis pase de fwa plis pase Hyundai a, ak jis 4,140 inite. An total, Ford te vann 4,646 Mavericks olye de 4,841 Hyundai Santa Cruzes.

Hyundai Santa Cruz yo te rele machin ki pi rapid vann

Hyundai te frape tit yo nan mwa Out ak yon tan plon nan uit jou. Ford di Maverick la te simonte sa a, kòm Maverick an mwayèn parèt pase mwens pase senk jou nan etaj konsesyonè a.

Se konsa, poukisa se Maverick yon atik popilè konsa? Ford di se paske li pa mande pou konpwomi. Kondiktè oto a dekri kliyan ki achte Maverick la kòm "move sèvis" epi kwè yo te oblije fè konpwomi sou sèvis piblik machin nan nan tan lontan paske pa gen anyen sou mache a ki te satisfè bezwen yo, kit se sèvis piblik, pri, oswa anprint machin. . Pifò nan yo se ditching machin oswa ti kwazman ak SUV an favè pickups kontra enfòmèl ant.

Plis ak plis jèn ap achte yon nouvo Ford Maverick

An reyalite, Ford di kliyan Maverick li yo trè diferan de moun ki anjeneral antre nan yon choroum Ford. Anpil nouvo pwopriyetè Maverick ap achte kamyon pou premye fwa epi yo pa janm panse sou achte yon kamyon anvan, e anpil nan yo pi piti. Yo di ke plis pase 25% nan yo gen laj ant 18 ak 35 an.

Ford di ke demografik sa yo pale sou ki jan mache machin nivo antre yo te mal sèvi nan tan lontan an, kòm gwoup laj sa a fè jis 12% nan achtè machin nouvo an jeneral, ak Maverick a vann de fwa plis pase mwayèn nan.

Variant ibrid ak motè ki gen plis pouvwa

Li sanble ke mache kamyon kontra enfòmèl ant yo fèk kòmanse. Achtè yo trè atire yon ti kamyon ki gen yon espas kago gwo ak konsepsyon reflechi tou de andedan ak deyò. Anplis de sa, motè ibrid 42 mp a se yon avantaj enpòtan pou anpil achtè ki gen konsyans de gaz ak elektrik, men moun k ap chèche plis pouvwa oswa kondwi tout wou yo genyen tou EcoBoost 2.0 lit Ford la. pou yon ti kras plis lajan. Avèk gwo lavant ak sipò apre lavant w pèdi kontinuèl, Maverick a sanble rèv yon sentonizè ki rive vre.

Maverick gen pi bon jou devan yo

Sepandan, Ford kwè ke lavant Maverick yo toujou pran momantòm. Oktòb se sèlman premye mwa konplè li yo ak Maverick la te prèske matche ak konkiran ki pi pre li yo ak double pi bon seri li yo tout tan. Ann espere lòt OEM yo pran avi sou mache popilè sa a epi gade nan sa sa vle di prezante kamyon ki pi piti nan choroum yo.

**********

:

Add nouvo kòmantè