Ford Mondeo ST220
Content
Pran Kaia ki pi piti a, pou egzanp. Timoun piti a bèl epi tou li bay yon pozisyon bò wout ekselan, men malerezman, dèyè volan an pa gen menm yon allusion nan siksè Ford la sou kours yo. Rezon ki fè la se, nan kou, byen li te ye: motè a twò fèb. Ak byenke pi bon fwa tann li ane sa a, nou ka toujou mande tèt nou si 1 lit volim ak 6 "chwal" se reyèlman ase pou ti Ka a kounye a fè grandizè etikèt la Sportka nan tout mond lan.
Menm pi tris se istwa a Fiesta. Motè ki pi pwisan ou ka imajine se yon motè 1 lit ki ka sèlman pwodwi 6 chwal plis pase Sportkaj la. Se konsa, pa anpil pou nenpòt plezi espòtif!
Se sèlman Konsantre a pral enpresyone amater vre. Si sèlman yo entèfere ak kòd RS la. Men, menm anvan yo deside achte l, li bon pou fè yo konnen ke yo pral kouri nan omwen de pwoblèm. Premye a se, san dout, pri a, depi machin nan pa gen okenn entansyon pou konsomasyon an mas, ak dezyèm lan se ke modèl sa a pa egziste nan tout epi yo pa pral sou vant. Men, gen yon altènatif! Savwa, yon vèsyon yon ti kras plis sivil nan Focus la ak deziyasyon ST170 la. Nouvo Mondeo ST220 la tou soti nan flòt sa a. Men, pa fè okenn erè: ST se pa yon etikèt depatman k ap jwe ak Ford ak devlopman nan vèsyon pi spòtif nan machin sivil, men tou senpleman yon akwonim pou teknoloji espò.
Li pa difisil pou detèmine ke se vre. Mondeo ST220 deja pa aparans li pwouve ke li se pa yon machin kous, men, premye a tout moun, yon machin espò. Beke a sou kouvèti a dèyè se envizib, menm jan yo se tiyo yo chrome dèyè, menm jan ak griyaj yo siwo myèl sou chok machin nan ak griyaj. Limyè bwouya devan ki ka menm dekore youn nan chanm lakay ou. aparans yo.
Nan yon ton ki sanble anpil, sportivite a konsève nan enteryè a tou. Tablodbò a rete san okenn chanjman, menm jan ak levye a Kovèti pou, ki aplike tou nan pedal yo ak volan an kat-pale. Vrè, Pwodwi pou Telefòn yo chrome ak mezi sou yon background blan jeneralman eksite yon karaktè olye spòtif. Chèz devan Recaro a kontribye nan sa a tou, byenke yo nòt pi wo nan seksyon an konfò pase nan seksyon an espò, epi nou pa ta dwe pèdi devan je nan kwi wouj la yo menm tou yo te mete sou ban an dèyè ak ki yo reyisi. lakòz yon ti kras agresyon siplemantè nan Mondeo sa a.
Men, pi fò nan tout, ou pral santi li lè ou kòmanse motè a. Fwa sa a, Ford pa t 'redesign pi gwo motè a Monde, tankou nan modèl la anvan ST200, men enstale yon motè 3-lit sou nen li yo. Sa a, pou rezon evidan, pa te refè, depi li ta konplètman initil. Se konsa, yo prete li nan pi piti X-Type Jaguar la. Men, li toujou pa t 'pase pa magazen an akor motè. Si nou pran yon gade pi pre nan done yo teknik nan tou de motè (youn nan X-Kalite a ak yon sèl nan Mondeo ST0 a), nou byen vit jwenn ke kèk puisans te pèdi, se konsa ranje a pouvwa maksimòm te pi pre 220 ak prèske menm bagay la tou kantite koupl pouse nan yon seri de 6000 rpm. Yon pi gwo frijidè ak yon ponp dlo ki pi pwisan yo te ajoute nan inite a, epi yo te atansyon espesyal yo peye sistèm nan echapman. Motè a deklare ke deklarasyon sa yo pa fo, ki deja nan vitès san fè anyen konsa. Sepandan, senfoni a nan swen zòrèy ogmante ak vitès la.
Men, toujou: Mondeo ST220 a se pa yon machin kous. Santi anndan an rete lajman tankou limousine. Bwat la presizyon asire kou egalman long. Kòm nou te deja ekri, rès enteryè a nan Mondeo ki pi pwisan an te rete nòmalman chanje. Sepandan, tankou yon chasi ekselan te deja sibi kèk modifikasyon. E si w rive jwenn yon wout ki koresponn ak anpatman Monde a, fè m konfyans, ou p ap desi. Volan an se etonan egzak, pozisyon wout la ekselan, pèfòmans motè a espere yo dwe spòtif, ak fren yo okipe li tout byen tou.
Se poutèt sa, pa gen okenn dout: etikèt la ST oswa Sport Technologies nan ka sa a konplètman jistifye. Se sèlman nesesè konfò adisyonèl la yon ti jan bliye nan Ford. Pou pri sa a, konpetitè ka ofri pi plis noblès.
Matevž Koroshec
Foto: Aleš Pavletič.
Ford Mondeo ST220
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Summit motè Ljubljana |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 35.721,43 € |
| Pri modèl tès: | 37.493,32 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 166kW (226 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 7,3 s |
| Vitès maksimòm: | 243 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 14,3l / 100km |
| Garanti: | Jeneral garanti 1 ane san limit kantite mil, 12 ane garanti anti-rouye, 1 ane garanti aparèy mobil EuroService |
Mezi nou yo
| T = 6 ° C / p = 1021 mbar / rel. vl. = 27% / Gume: Dunlop SP Sport 2000E. | |
| Akselerasyon 0-100km: | 7,3s |
|---|---|
| 1000m soti nan lavil la: | 28,0 ane ( 189 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,4 (IV.) S |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 11,5 (V.) p |
| Vitès maksimòm: | 243km / h (V.) |
| Konsomasyon minimòm: | 12,8l / 100km |
| Maksimòm konsomasyon: | 17,5l / 100km |
| tès konsomasyon: | 14,3 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 35,3m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 57dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 56dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 55dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 64dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 63dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 62dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 71dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 68dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 67dB |
| Tès erè: | ékivok |
