Ford raple 464 Mustang Mach-E akòz lojisyèl enstab
Atik

Ford raple 464 Mustang Mach-E akòz lojisyèl enstab

Ford Mustang Mach-E 2021 ki te raple a pa te pwodwi nan lòd VIN, kidonk ou bezwen rele konsesyonè a epi wè si yo pral raple machin ou an. Sepandan, solisyon an pral voye dirèkteman nan machin nan epi li pral fiks san yo pa gen kondwi nenpòt kote.

Kondiktè oto Ameriken Ford ap raple prèske 464 Ford Mustang Mach-E 2021 nan lari Ozetazini akòz pwoblèm lojisyèl.

Pwoblèm nan se ak lojisyèl an nan modil la kontwòl powertrain ki gen elektwonik yo ki ede voye pouvwa nan wou yo (NHTSA), yon ensèk ka lakòz lojisyèl sekirite machin nan toujou rapòte zewo koupl sou arbr pwodiksyon an. Nan ka sa a, machin nan ka inyore posib akselerasyon envolontè oswa mouvman envolontè nan veyikil la, ki ogmante risk pou yon aksidan.

Lojisyèl la te mal mete ajou nan yon ane modèl pita / dosye lojisyèl, sa ki lakòz lojisyèl an fonksyone byen.

Nan rapò NHTSA a, yo eksplike ke li kapab tou mal detekte danje bò sou arbr a antre, ki ka lakòz machin nan ale nan mòd limit vitès ijans.

mizajou lojisyèl Sou-lè-a (OTA) pral mete ajou lojisyèl modil kontwòl powertrain pou machin ki afekte yo. Nouvo teknoloji otomobil sa a ka ede tou repare machin yo raple san yo pa ale nan konsesyonè a.

Veyikil ki sijè a rapèl yo te fabrike san yon nimewo VIN, kidonk Ford rekòmande pou pwopriyetè ki enterese yo rele konsesyonè yo pou konfime si machin yo sou lis la. Chak Mach-E anba rapèl sa a gen kat wou. Pwopriyetè rapèl yo dwe resevwa yon avi pa lapòs nan de semèn.

Avèk Ford kap fè livrezon lojisyèl patched nan machin ki afekte yo atravè mizajou sou lè mwa sa a, anpil moun p ap menm bezwen kite kay yo pou rezoud pwoblèm ki kache a. Sepandan, pwopriyetè yo toujou gen opsyon pou mande teknisyen yo enstale aktyalizasyon a nan konsesyonè a, epi tou de metòd yo gratis. 

:

Add nouvo kòmantè