Ford montre nan etid ki jan sa afekte itilizasyon kask pandan w ap kondwi

Aksidan machin yo ka rive nenpòt ki lè ak nenpòt moun, men gen pratik ki ogmante risk la, epi youn nan yo ap itilize kas ekoutè. Ford te pataje rezilta yon tès ki pwouve reyalite sa a.

Gen anpil bagay ou pa ta dwe fè pandan w ap kondwi. Men sa yo enkli voye tèks mesaj, bab, bwose dan ou, bwè byè, elatriye. mete kas ekoutè. Si ou dakò ke tout bagay sa yo move pandan w ap kondwi, Lè sa a, ou byen okouran, men si ou panse ke pandan w ap mete kas ekoutè. pa pral afekte kapasite w pou kondwiisit la ou ta ka chanje lide sou li.

kondwi ak kas ekoutè li ilegal nan anpil kote, men menm kote li pa ilegal, li se yon move lide paske li ruine sans ou nan konsyans espasyal. Ford deside ke li te kirye ki jan move nan yon lide sa a te, se konsa louvri yon estidyo an Ewòp pou quantifier sa e te anonse rezilta etid sa a semèn pase a.

Ki sa ki te rechèch Ford?

Estidyo a sèvi ak yon aplikasyon odyo espasyal "8D" ki fè efò pou kreye réalisme atravè panoramique ak egalizasyon byen kontwole. Yo itilize odyo 8D sa a ansanm ak yon lari reyalite vityèl pou kreye siyal odyo ke yo te mande patisipan etid yo pou yo idantifye; pa egzanp, yo te mande yo si yo te kapab tande yon anbilans apwoche nan dèyè.

Siyal yo te jwe pou moun ki pa gen ekoutè ak pou moun ki gen kas ekoutè k ap jwe mizik. Li te jwenn ke moun ki koute mizik ak kas ekoutè yo te an mwayèn 4.2 segonn pi dousman yo rekonèt siyal pase moun ki pa kas ekoutè.

Li ka pa sanble tankou li, men 4.2 segonn se pratikman yon letènite lè li rive diferans ki genyen ant frape yon moun sou yon bisiklèt ak eskive yo.

Nan 2,000 patisipan etid yo, 44% te di ke yo pa ta mete kas ekoutè ankò pandan y ap kondwi nenpòt machin. Li gwo. Si ou panse sa a son tankou krap, bon nouvèl: fè li tèt ou epi èspere ke chanje lide ou.

*********

-

-