Ford Ranger - kree mondyal ak premye foto nan Polòy
De semèn anvan prezantasyon ofisyèl la, nou te gen opòtinite pou wè yon nouvo vèsyon lejand Ford pickup kamyon an, ki pral byento parèt sou mache nou an. Ou ka santi w tankou yon gad sekirite Texas ladan l, espesyalman depi yon motè dyezèl pi pwisan ak yon sistèm piki Common Rail te enstale anba kapo a, epi lè w ap achte yon machin pou konpayi an, ou ka dedwi tout VAT.
Ford asosye nan Polòy ak modèl popilè nan machin ak kamyon. Gen kèk moun ki konnen ke nan Amerik manifakti sa a te lidè nan mitan manifaktirè nan kamyon pickup, yon kalite transpò popilè sou lòt bò a nan oseyan an, pou anpil ane. Yo sipoze itilize pou travay ak sou wout ki pa trè bon kalite. Pou anpil moun, kondwi kalite machin sa a se pi gwo plezi.
Nan premye gade, gwo kapo a ak gwo griyaj domine devan machin nan. Pandan se tan, vout wou ki vle pèse anvlòp la ede pwoteje kò a kont domaj minè, ak eksepsyonèl devan fann an ak limyè bwouya entegre bay bon pwoteksyon lè w ap kondwi sou wout.
Chanje kabin
Enteryè a nan Ford Ranger dernye a diferan de predesesè li yo. Chèz yo te resevwa pi laj do pou pi byen sipòte kò a, ak pi gwo tèt. Se plas santral la sou tablodbò a kounye a okipe pa yon ekspozisyon enfòmasyon, sou ki chofè a ka li paramèt ki pi enpòtan ki gen rapò ak operasyon an nan machin nan. Konsole santral la fini nan yon koulè ajan atire, ak aksan chrome ki gen gwo briyan parèt tou sou panèl enstriman an, bouch vantilasyon, bouton chanjman, kontwòl fenèt elektrik ak manch pòt enteryè.
Gen anpil konpatiman depo itil nan kabin an, ki gen ladan yon tiwa espesyal ki rale soti nan tablodbò a pou dokiman, fakti, elatriye, ki enstale pou premye fwa nan yon machin nan kategori sa a, ak anpil lòt ti bagay.
Tout vèsyon nan nouvo Ford Ranger yo ekipe ak yon radyo ak yon jwè CD nan tablodbò a, ki ka jwe tou dosye MP3. Taye nan tèt-of-line Limited ajoute yon sis-disk nan priz CD jwè ak oratè adisyonèl.
Nouvo motè dyezèl ray komen 2,5 lit
Nouvo Ranger la mache ak yon nouvo motè dyezèl Duratorq TDCi 2,5 lit ak piki ray komen. Motè a pwodui 143 hp. (predesesè 109 hp) e li gen yon koupl ki pi wo - 330 Nm nan 1,8 mil rpm (predesesè 226 Nm nan 2 rpm), ak an menm tan an li ta dwe konsome mwens gaz epi yo dwe pi trankil predesesè l 'yo. Mèsi a itilize nan yon turbokonpreseur ak varyab turbine gid jeyometri (VGG) nan motè a, li te posib reyalize pi vit kòmanse ak yon seri pi laj nan koupl itil, osi byen ke redwi fenomèn nan turbocharger lag lè ajoute gaz. Transmisyon estanda a se yon Durashift 5-vitès.
Глубина брода 450 мм, дорожный просвет 205 мм, угол въезда 32 градуса, угол съезда 21 град, угол рампы 28 градусов, угол крена 29 градусов. Длина автомобиля составляет от 5075 5165 до 1205 1745 мм (Limited), ширина (без учета зеркал) 3000 12,6 мм, а высота 2280 1256 мм. Колесная база составляет 1092 457 мм, а радиус разворота — 823 м. Длина грузового отсека составляет мм, а ширина — мм (между колесными арками — мм). Короб имеет глубину мм и высоту погрузки мм.
Ekipman sekirite estanda gen ladann tout-wou ABS, èrbag gaz devan ak pretansyon senti sekirite. Èrbag bò pou chèz devan yo ak lank chèz timoun yo disponib kòm opsyon.
Soti nan 72 a 110 mil zloti nèt
Pri yo kòmanse soti nan 72 mil. PLN nèt pou vèsyon XL ak yon sèl kabin. Vèsyon an XL ak yon taksi pwolonje koute 82 mil. PLN nèt, men ak yon pòt doub, i.e. ak de pòt, 90 mil. zloti nèt. Nan ka a nan yon kabin doub (vèsyon nan foto a), ou ka chwazi tou plis ekipe vèsyon XLT pou 101,5 mil. PLN nèt ak limite pou 109,5 mil PLN nèt. Lèt la gen kòm estanda, pami lòt bagay, èrbag bò, èkondisyone (nan XL a gen yon surcharge nan PLN 4 nèt), yon volan kwi ak bouton Kovèti pou, rebò pòt, velours oswa amebleman kwi, yon griyaj radyatè chrome, limyè bwouya ak wou aliminyòm.
Top Limited la tou gen yon seri endikatè off-road (foto), ekleraj pye, detèktè ranvèse ak manch pòt chrome. Atik yo pa disponib nan lòt vèsyon. Konsepsyon hardtop la koute 7,5 mil. PLN nèt, zen PLN 2 mil ak pèmèt ou remoke yon trelè san fren ki peze 750 kg oswa ak fren ki peze jiska 3 tòn.
