Ford Transit 300 KMR 2.2 TDCi
Tès Drive

Ford Transit 300 KMR 2.2 TDCi

An tèm de konsepsyon, pa gen anpil sou nouvo, renovasyon an, nan ti bout tan, yon lòt Ford Transit, men an menm tan an gen yon anpil ki nouvo. Fen devan an diferan, limyè devan yo pa lajè, men long nan wotè. Griyaj la se tankou ke li ka vann kòm yon "kanpe pou kont li machin". Gen mwens chanjman nan dèyè a, men plis sou andedan an, kote ou menm jwenn ansyen volan an Mondeo, ki se pa tankou kamyon lou monte jan li itilize yo dwe. Anviwonman li yo tou se yon etap pi pre machin pasaje yo.

Transit la se toujou van tipik k ap sèvi yon konpayi livrezon, yon konpayi transpò pasaje, oswa yon fanmi ki swa gen anpil timoun oswa anpil bagaj oswa kèk kalite akseswar. Petèt li renmen tòl "tant"?

Gen anpil espas depo sou ak alantou panèl la kontwòl ke ou pral gen yon tan difisil ranpli yo ak tout ti atik ou pote soti nan magazen an. Boutèy lit yo pèdi sou kwen anba a, gen yon kote pou bwat nan tèt yo sou bor yo, de tiwa gwo nan tèt ekipman yo, men enjenyè yo ak klasik yo devan navigatè a (a) pa bliye, epi, anplis, li sitiye anlè radyo a, ki tou jwe mizik nan yon CD -disk e li te menm jan ak sa yo ki soti nan Fords pèsonèl - pou yon frè adisyonèl), men yon disk Retractable ki ka estoke papye oswa (ankò) yon bwè. .

Aparans nan enstriman mizik yo ankò sanble ak yon Ford pèsonèl, menm jan ak switch limyè a. Renovasyon transpò a te vin yon inovasyon akeyi nan enteryè a. Te levye a Kovèti pou sis-vitès deplase nan direksyon pou volan an epi li se kounye a fasilman fèmen. Li se menm plis agreyab ke li deplase san pwoblèm mwen tap, atrap mouvman kout ak chita byen nan pla men li. Li se yon pitye ke pa gen okenn sizyèm Kovèti pou ki ta ka fè modèn 2-lit Duratorq turbodyezèl la ak 2 "puisans" ak 130 Nm nan koupl konsome menm mwens nan vitès otowout ak, pi wo a tout moun, mwens byen fò.

Rès la nan motè a se ekselan; Pwisan ase nan konbinezon ak kondwi devan-wou ak yon fen dèyè filaplon lè kòmanse difisil sou wout glise, pafwa menm twò fò. Wou ak bon tè a ka vire nan net menm nan twazyèm Kovèti pou! Talon an ka ale soti nan apeprè 60 kilomèt pou chak èdtan nan vitès tèt (nou kalkile anpil pou li, pa vre?), Ki se akòz bon pèfòmans nan motè a nan 1.500 rpm (jiska 2.500), kote motè a deja ofri koupl maksimòm. Motè a bon kote li pi enpòtan nan kalite transpò sa a.

Nan van ane a ane sa a (Van ane 2007 la), yo mete de lòt ranje chèz dèyè de premye plas yo (de ka chita sou bò dwat). Lèt la se detachable, men san èd la (77 kilogram) nan kèk vwazen fò pa pral travay. Granmoun aje yo (tcheke!) Èske yo pral enkyete w sou wotè nan eskalye a antre, ki se trè frwa pou mobil lan mwens, depi li se segondè. Pa gen okenn pwoblèm dèyè dezyèm ranje plas la. Glisman pòt sou bò dwat la.

Chèz chofè a se pi konfòtab ak pi reglabl, e omwen pandan chèz yo mou, li konfòtab nan do a kòm ban dèyè a jis anwo aks dèyè a, ki gen ase espas depo. Salon la gen anpil yon kantite lajan konsiderab nan espas.

Avèk sa a van mwen ta azade jwenn nan tèt XNUMX klib yo Euroleague! Kòm estanda, baz la (anpatman kout, premye espas) Transit Kombi ekipe ak yon limyè twazyèm fren, èrbag chofè, ABS, volan pouvwa, sis-fason chèz chofè reglabl, doub pasaje chèz, radyo ak de moun kap pale, de plis ranje nan plas ak de ranje plas .. Miwa eksteryè reglabl. Manyèlman reglabl. ...

Fenèt yo bò devan (sa a sèlman aplike nan yon mwatye, lòt la se fiks) yo te elektrik deplase nan sal la tès pa ekipman adisyonèl, otreman travay sa a fè manyèlman. Genyen tou yon frè adisyonèl pou èkondisyone. Gen estanda fenèt bò tente, sepandan. ... Euroleague, ki kote mwen ap tann ou?

Mitya Reven, foto: Ales Pavletić

Ford Transit 300 KMR 2.2 TDCi

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: Summit motè Ljubljana
Pri modèl baz: 23.166 €
Pri modèl tès: 27.486 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:96kW (130


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 15,2 s
Vitès maksimòm: 165 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 8,6l / 100km

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl piki dirèk - deplasman 2.198 cm3 - maksimòm pouvwa 96 kW (130 hp) nan 3.500 rpm - maksimòm koupl 310 Nm nan 1.500-2.500 rpm.
Transfè enèji: motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 195/70 R 15 C (Continental VancoWinter M + S).
Kapasite: vitès tèt 165 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 15,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,3 / 7,7 / 8,6 l / 100 km.
Mass: machin vid 2060 kg - akseptab pwa brit 3000 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.863 mm - lajè 2.374 mm - wotè 1.989 mm - tank gaz 90 l.

Mezi nou yo

T = 7 ° C / p = 1032 mbar / rel. Pwopriyetè: 47% / Condition, km mèt: 8785 km
Akselerasyon 0-100km:13,8s
402m soti nan lavil la: 19,0 ane (


117 km / h)
1000m soti nan lavil la: 35,2 ane (


145 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 7,7 (IV.) S
Fleksibilite 80-120km / h: 12,6 (V.) p
Vitès maksimòm: 158km / h


(V.)
tès konsomasyon: 10,9 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 46,4m
AM tab: 43m

evalyasyon

  • Transit sa a se yon plezi yo chita ak "travay" dèyè volan an nan yon Mondeo. Li prèske santi l tankou yon machin pasaje yo, ak van an se Spacious, malgre vèsyon an do-kay ki ba ak anpatman kout. Motè a bon ase pou rekòmande. Jis mache nan fen pedal akseleratè a se pa yon pratik ankò. Oke, si ou renmen "atire" ...

Nou fè lwanj ak repwòch

bwat Kovèti pou

motè a

espas ouvè

sèvis piblik

tablodbò (pwen depo, aparans ()

pa sizyèm Kovèti pou

pwa (77 kg) detachable ban dèyè

etap antre segondè

miwa reglabl deyò

kout lis ekipman estanda

Add nouvo kòmantè