Fregat F125

Pwototip nan fregat Baden-Württemberg nan lanmè pandan youn nan etap yo nan esè lanmè.

17 jen ane sa a, yon seremoni leve drapo pou Baden-Württemberg, pwototip fregat F125 la, te fèt nan baz naval Wilhelmshaven. Kidonk, yon lòt etap enpòtan nan youn nan pwogram Deutsche Marine ki pi prestijye ak kontwovèsyal te rive nan fen.

Fen Gè Fwad la kite mak li sou chanjman nan estrikti naval yo nan pifò peyi Ewopeyen yo, ki gen ladan Deutsche Marine. Pou prèske mwatye yon syèk, fòmasyon sa a te konsantre sou operasyon konba an koperasyon ak lòt peyi Òganizasyon Trete Nò Atlantik ak bato de gè nan peyi yo Pak Warsaw nan Lanmè Baltik la, ak anfaz patikilye sou pati lwès li yo ak apwòch nan Dwat Danish yo, osi byen ke sou la. defans pwòp kòt li. Refòm ki pi grav nan tout Bundeswehr la te kòmanse pran momantòm nan mwa me 2003, lè Bundestag te prezante yon dokiman ki defini politik defans Alman pou ane kap vini yo - Verteidigungspolitische Richtlinien (VPR). Doktrin sa a te rejte mezi prensipal yo nan defans lokal mansyone byen lwen tèlman an favè global, travay ekspedisyonè, objektif prensipal la nan ki te debat ak rezoud kriz nan rejyon enflamatwa nan mond lan. Kounye a, Deutsche Marine gen twa zòn prensipal nan enterè operasyonèl: Lanmè Baltik ak Mediterane ak Oseyan Endyen an (sitou pati lwès li yo).

Modèl F125 prezante nan Euronaval 2006 nan Pari. Nimewo a nan antèn rada yo te ogmante a kat, men gen toujou sèlman yon sèl sou sipèstrikti a aft. MONARC toujou sou nen.

Nan dlo enkoni

Mansyon an premye nan bezwen an jwenn bato adapte nan travay yo ki soti nan sitiyasyon an chanje politik nan mond lan parèt nan Almay osi bonè ke 1997, men travay la tèt li te pran momantòm sèlman ak piblikasyon an nan VPR la. F125 fregat yo, tou refere yo kòm kalite Baden-Württemberg apre non an nan premye inite nan seri a, fè moute dezyèm lan - apre anti-avyon F124 (Sachsen) - jenerasyon bato Alman nan klas sa a, ki fèt nan la. peryòd apre lagè. Peryòd Lagè Fwad. Deja nan etap rechèch la, yo te sipoze ke yo ta kapab:

• fè operasyon alontèm lwen baz la, sitou nan nati estabilizasyon ak lapolis, nan zòn ki gen yon sitiyasyon politik enstab;
• kenbe dominasyon nan zòn kotyè yo;
• sipòte operasyon fòs alye yo, bay yo sipò dife epi sèvi ak fòs espesyal ki te ateri yo;
• fè travay sant kòmand yo kòm yon pati nan misyon nasyonal ak kowalisyon;
• bay asistans imanitè nan zòn nan katastwòf natirèl.

Pou rankontre defi sa yo, pou premye fwa nan Almay, yo te adopte yon konsèp itilizasyon entansif pandan faz konsepsyon an. Dapre sipozisyon inisyal yo (ki rete enchanjab pandan tout peryòd la nan konsepsyon ak konstriksyon), nouvo bato yo ta dwe kontinyèlman fè travay yo pou de ane, yo te nan lanmè jiska 5000 èdtan nan yon ane. Sa yo operasyon entansif nan inite yo lwen baz reparasyon fòse yo ogmante entèval yo antretyen nan eleman ki pi enpòtan yo, ki gen ladan sistèm nan kondwi, jiska 68 mwa. Nan ka inite ki te opere deja, tankou fregat F124 yo, paramèt sa yo se nèf mwa, 2500 èdtan ak 17 mwa. Anplis de sa, nouvo fregat yo te dwe distenge pa yon wo nivo de automatisation ak, kidonk, yon ekipaj redwi a minimòm yo mande yo.

Premye tantativ pou desine yon nouvo fregat te fèt nan dezyèm mwatye nan 2005. Yo te montre yon bato 139,4 m long ak 18,1 m lajè, menm jan ak inite F124 yo prèske fini. Depi nan konmansman an, yon karakteristik karakteristik pwojè F125 la te de supèrstrikti zile separe, ki te fè li posib yo separe sistèm elektwonik ak sant kontwòl, ogmante èkse yo (asepte pèt la nan kèk nan kapasite yo nan evènman an echèk oswa domaj) . Lè w ap konsidere chwa nan konfigirasyon kondwi, enjenyè yo te gide pa pwoblèm nan fyab ak rezistans nan domaj, osi byen ke bezwen an deja mansyone pou lavi sèvis pwolonje. Nan fen a, yo te chwazi yon sistèm ibrid CODLAG (konbine dyezèl-elektrik ak turbin gaz).

An koneksyon avèk plasman nan travay nan nouvo inite nan teyat operasyon Primorsky, li te nesesè yo enstale zam apwopriye ki kapab bay sipò dife. Yo te konsidere varyasyon gwo kalib atiri kanon (Alman yo te itilize 76 mm nan dènye ane yo) oswa atiri fize. Okòmansman, yo te konsidere itilizasyon solisyon trè etranj. Premye a se sistèm atiri MONARC (Modular Naval Artillery Concept), ki te sipoze itilize yon tourèl obusè 155-mm PzH 2000 pou rezon naval.Tès yo te fèt sou de fregat F124: Hamburg (F 220) an 2002. ak Hessen (F 221) nan mwa Out 2005. Nan premye ka a, yon modifye PzH 76 tourèl te enstale sou zam nan 2000 mm, ki te fè li posib yo teste posiblite pou entegrasyon fizik nan sistèm nan sou bato a. Nan lòt men an, yon obus kanon antye, tache ak elipad la, frape Hesse. Tire yo te fèt nan sib lanmè ak tè, osi byen ke tcheke entèraksyon an ak sistèm kontwòl dife bato a. Dezyèm sistèm zam ak rasin tè a te dwe lans fize M270 MLRS miltipliye chaje.

Yo te abandone lide avant-gardiste sa yo byen bonè nan kòmansman ane 2007, rezon ki fè prensipal yo se pri ki wo pou adapte yo nan yon anviwònman maren ki pi konplèks. Li ta nesesè yo pran an kont rezistans korozyon, mouye fòs la rkul nan gwo-kalib zam, epi finalman, devlopman nan nouvo minisyon.

Konstriksyon ak obstak

Youn nan pwogram ki pi prestijye Deutsche Marine te lakòz anpil konfli depi nan kòmansman an, menm nan nivo ministeryèl. Deja 21 jen 2007, Chanm Odit Federal la (Bundesrechnungshof - BRH, ekivalan a Biwo Odit Siprèm) te pibliye premye, men se pa dènye, evalyasyon negatif pwogram nan, avèti tou de gouvènman federal la (Bundesregierung) ak Bundestag la. Komite Finans (Haushaltsausschusses) kont vyolasyon. Nan rapò li a, Tribinal la te montre, an patikilye, fason enpafè pou fè yon kontra pou konstriksyon bato, ki te trè benefik pou manifakti a, paske li te enplike nan ranbousman otan ke 81% nan dèt total la anvan an. livrezon pwototip la. Poutan, Komite Finans lan deside apwouve plan an. Senk jou apre, ARGE F125 (Arbeitsgemeinschaft Fregatte 125) consortium nan thyssenkrupp Marine Systems AG (tkMS, lidè) ak Br. Lürssen Werft te siyen yon kontra ak Biwo Federal pou Teknoloji Defans ak Akizisyon BwB (Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung) pou konsepsyon ak konstriksyon kat fregat ekspedisyonè F125. Valè kontra a nan moman siyen li a te prèske 2,6 milya dola ero, ki te bay yon valè inite nan 650 milyon ero.

Dapre dokiman an te siyen an jen 2007, ARGE F125 te sipoze remèt pwototip inite a nan fen 2014. Sepandan, kòm li te tounen soti pita, dat limit sa a pa t 'kapab respekte, depi koupe nan fèy pou konstriksyon an. nan lavni Baden-Württemberg te mete sèlman sou 9 me 2011 ., ak premye blòk la (dimansyon 23,0 × 18,0 × 7,0 m ak pwa apeprè 300 tòn), ki konstitye yon kil senbolik, te mete prèske sis mwa pita - nan Novanm nan. 2.

Nan kòmansman 2009, pwojè a te revize, chanje estrikti entèn nan kòk la, ogmante, pami lòt bagay, zòn nan nan ekipman ak depo zam pou elikoptè ayeryèn. Tout amannman yo te fè nan tan sa a ogmante deplasman ak longè bato a, kidonk aksepte valè final yo. Revizyon sa a te fòse ARGE F125 a renegosye kondisyon ki nan kontra a. Desizyon BwB te bay consortium a yon lòt 12 mwa, kidonk pwolonje pwogram nan jiska desanm 2018.

Depi wòl nan dirijan nan ARGE F125 jwe pa tkMS kenbe (80% nan aksyon yo), se li ki te deside sou chwa pou yo soutretan ki enplike nan konstriksyon an nan nouvo blòk. Chantier bato a ki te reskonsab pre-fabrikasyon nan mitan bato yo ak seksyon dèyè, rantre nan blòk yo ekòs, ekipman final yo, entegrasyon sistèm ak tès ki vin apre se te Blohm ki baze sou Hamburg + Voss, Lè sa a, posede pa tkMS (ki posede pa Lürssen depi 2011). Nan lòt men an, chantye bato Lürssen nan Vegesack toupre Bremen te responsab pou pwodiksyon an ak premye ekipe nan blòk yo 62 m long banza, ki gen ladan sipèstrikti nan banza. Yon pati nan travay la kòk (seksyon nan blòk la banza, ki gen ladan pwa yo nan premye pè a nan bato) te komisyone pa plant la Peenewerft nan Wolgast, Lè sa a, posede pa Hegemann-Gruppe, Lè sa a, P + S Werften, men depi 2010 Lürssen. Finalman, li te chantye sa a ki te pwodwi blòk banza konplè pou twazyèm ak katriyèm fregat yo.