Èske fregat yo bon pou tout bagay?
Ekipman militè yo

Èske fregat yo bon pou tout bagay?

Èske fregat yo bon pou tout bagay?

Yon fregat byen ekipe ak ame ta ka yon eleman enpòtan, mobil nan sistèm defans lè entegre peyi nou an. Malerezman, nan Polòy, lide sa a pa te konprann pa moun k ap pran desizyon politik ki te opte pou achte nan konvansyonèl, sistèm tè imobil ak operasyon sektè. Men, bato sa yo ta ka itilize pa sèlman pou konbat sib lè yo pandan yon konfli - nan kou, asepte ke wòl militè a nan Marin a, ki se desann nan defann teritwa nou an kont agresyon soti nan lanmè a, se pa sèlman rezon d'être li. . Foto a montre De Zeven Provinciën LCF-tip Olandè anti-avyon ak fregat kòmandan tire misil anti-avyon SM-2 Block IIIA a mwayen ranje.

Frégat yo se kounye a ki pi gaye nan Òganizasyon Trete Nò Atlantik, ak jeneralman nan mond lan, klas nan gwosè mwayenn ki milti-bi bato konba. Yo opere pa prèske tout peyi nan North Atlantic Alliance ak marin, osi byen ke pa anpil fòs naval nan lòt peyi yo. Èske sa vle di ke yo "bon pou tout bagay"? Pa gen okenn solisyon pafè inivèsèl. Sepandan, sa fregat yo ofri jodi a pèmèt fòs maritim yo, nan pifò ka yo, fè travay esansyèl yo mete devan yo pa gouvènman yo nan peyi endividyèl yo. Lefèt ke solisyon sa a se fèmen nan youn nan pi bon pwouve pa nimewo a gwo ak toujou ap grandi nan itilizatè yo.

Poukisa fregat yo se yon klas popilè nan bato de gè nan tout mond lan? Li difisil pou jwenn yon repons ki pa klè. Sa a gen rapò ak plizyè pwoblèm kle taktik ak teknik ki inivèsèl aplikab tou de nan kondisyon yo nan yon peyi tankou Polòy, men tou, Almay oswa Kanada.

Yo se solisyon an pi bon nan relasyon an "pri-efè". Yo ka fè operasyon nan dlo byen lwen poukont yo oswa nan ekip bato, epi gras a gwosè yo ak deplasman yo, yo ka ekipe ak seri ekipman divès kalite ak zam - sa vle di yon sistèm konba - ki pèmèt aplikasyon an nan yon pakèt travay. Pami yo se: batay lè, sifas, anba dlo ak sib tè. Nan ka lèt la, nou ap pale pa sèlman sou frape sib ak dife atiri barik, men tou sou grèv ak misil kwazyè sou objè ki gen yon kote li te ye andedan. Anplis de sa, fregat, espesyalman sa yo ki fèt nan dènye ane yo, ka fè misyon ki pa konba. Li se sou sipòte operasyon imanitè oswa lapolis pou fè respekte lalwa sou lanmè.

Èske fregat yo bon pou tout bagay?

Almay pa ralanti. F125 kalite fregat ekspedisyonè yo te antre nan sèvis ekspedisyonè, ak sò a nan pwochen modèl la, MKS180 a, se deja nan balans lan. Akwonim pou "multipurpose battleship" se pwobableman jis yon kouvèti politik pou achte nan yon seri de inite ak yon deplasman ki rive jiska 9000 tòn. Sa yo pa menm fregat ankò, men destriktè, oswa omwen yon pwopozisyon pou rich yo. Nan kondisyon Polonè, anpil pi piti veso te kapab chanje figi a nan Marin Polonè a, e konsa politik maritim nou an.

Size zafè

Mèsi a gwo otonomi yo, fregat yo ka fè travay yo pou yon tan long lwen baz lakay yo, epi yo tou mwens ekspoze a kondisyon idrometeorolojik favorab. Faktè sa a enpòtan nan chak kò dlo, ki gen ladan lanmè Baltik la. Otè yo nan tèz jounalis ke lanmè nou an se yon "pisin" e ke bato ki pi bon yo opere sou li se yon elikoptè, sètènman pa t 'pase nenpòt ki tan nan lanmè Baltik la. Malerezman, opinyon yo gen yon enpak negatif sou sant pou pran desizyon ki responsab aktyèl efondreman dramatik Lamarin Polonè a.

Analiz ki te fèt nan yon kantite peyi, ki gen ladan rejyon nou an, montre ke sèlman bato ki gen yon deplasman ki gen plis pase 3500 tòn - sa vle di fregat - ka akomode yon seri detèktè ak efèktè ki apwopriye, sa ki pèmèt pèfòmans efikas nan travay yo konfye, pandan y ap. kenbe bon jan navigabilite ak modènizasyon potansyèl. Konklizyon sa yo te menm rive nan Fenlann oswa Syèd, li te ye pou operasyon an nan bato konba ki ba-deplasman - chasers fize ak korvèt. Èlenki ap aplike pwogram Laivue 2020 li a yon fason ki estab, ki pral lakòz enkarnasyon fregat limyè Pohjanmaa ak yon deplasman konplè apeprè gwosè Lanmè Baltik la ak kòt lokal la ak skerries. Yo pral pwobableman tou patisipe nan misyon entènasyonal pi lwen pase lanmè nou an, ki bato Merivoimatu aktyèl yo pa t 'kapab. Stockholm tou planifye pou achte inite pi gwo pase korvèt Visby jodi a, ki, byenke modèn, yo stigmatize pa yon kantite limit ki soti nan dimansyon ensifizan, yon ti ekipaj twò chaje ak devwa, otonomi ba, navigabilite ki ba, mank de yon elikoptè abò. oswa sistèm misil anti-avyon, elatriye.

Li se yon reyalite ke dirijan manifaktirè bato yo ofri korvèt milti-bi ak yon deplasman nan 1500 ÷ 2500 tòn, ak zam versatile, men apa de enpèfeksyon yo susmansyone ki soti nan gwosè yo, yo menm tou yo gen yon potansyèl modènizasyon ki ba. Li ta dwe sonje ke nan reyalite modèn, menm peyi rich yo asime lavi sa a ki sèvis nan bato nan gwosè a ak pri nan yon fregat pou 30 oswa menm plis ane. Pandan peryòd sa a, li pral nesesè yo modènize yo nan lòd yo kenbe potansyèl la nan yon nivo adekwa pou reyalite yo chanje, ki ka aplike sèlman si konsepsyon veso a bay pou yon rezèv deplasman depi nan konmansman an.

Frigat ak politik

Avantaj sa yo pèmèt fregat manm Ewopeyen yo Òganizasyon Trete Nò Atlantik yo patisipe nan operasyon alontèm nan rejyon byen lwen nan mond lan, tankou sipòte efò entènasyonal yo konbat piratri nan dlo yo nan Oseyan Endyen an, oswa fè fas ak lòt menas nan komès lanmè ak wout kominikasyon.

Politik sa a te nan rasin transfòmasyon fòs naval sa yo tankou flòt Danmak oswa Repiblik Federal Almay. Premye a yon douzèn oswa konsa ane de sa, an tèm de ekipman, se te yon tipik marin Lagè Fwad ak anpil ti ak yon sèl-bi bato defans kotyè - fize ak chasers tòpiyè, minè ak soumaren. Chanjman politik ak refòm Fòs Lame Wayòm Denmark la imedyatman kondane plis pase 30 nan inite sa yo pou yo pa egzistans. Menm fòs anba dlo yo te elimine! Jodi a, olye pou yo yon mas nan bato ki pa nesesè, nwayo a nan Søværnet konsiste de twa fregat Iver Huitfeldt ak de bato lojistik milti-bi, kazi-frigat nan kalite Absalon, opere prèske toutan, pa egzanp. nan misyon nan Oseyan Endyen an ak Gòlf Pèsik la. Alman yo, pou menm rezon yo, bati youn nan fregat ki pi kontwovèsyal "ekspedisyonè" nan kalite F125 Baden-Württemberg. Sa yo se gwo - deplasman apeprè 7200 t - bato ki fèt pou operasyon alontèm lwen baz, ak enstalasyon konstriksyon bato limite. Ki sa ki di vwazen Baltik nou yo voye bato "nan fen mond lan"?

Enkyetid pou sekirite komès gen yon enpak enpòtan sou kondisyon ekonomi yo. Depandans sou transpò matyè premyè ak pwodwi fini bon mache soti nan pwovens Lazi tèlman enpòtan ke yo konsidere transfòmasyon flòt, konstriksyon nouvo fregat ak yon efò kolektif pou asire sekirite komès entènasyonal kòm jistifye, byenke li dwe admèt ke nan ka yo. zòn nan operasyon nan fòs maritim yo pi gwo pase nan ka a nan peyi nou an.

Nan kontèks sa a, Polòy bay yon egzanp pa trè fyè, ki gen ekonomi devlope depann pa sèlman sou transpò a nan kago pa lanmè, men tou - e petèt pi wo a tout - sou transpò a nan resous enèji. Akò a alontèm ak Katar pou rezèv gaz likid nan tèminal gaz la nan Świnoujście oswa transpò a nan lwil brit nan tèminal la nan Gdańsk gen enpòtans estratejik. Sekirite yo nan lanmè ka sèlman asire pa bato ase gwo ak ekipaj ki byen antrene. Misil modèn inite misil naval yo, oswa misil siklòn 350 tòn yo pa kapab fè sa. Sètènman, Lanmè Baltik la se pa lak la pwovèrb, men yon zòn enpòtan pou ekonomi global la. Kòm estatistik yo montre, li se enfliyanse pa youn nan pi gwo bato yo kontenè nan mond lan, gras a ki koneksyon komès dirèk ant Repiblik Pèp la nan Lachin ak, pou egzanp, Polòy (via tèminal la kontenè DCT nan Gdańsk) yo posib. Estatistik, plizyè milye bato deplase sou li chak jou. Li difisil pou nou di ki rezon ki fè sa sijè enpòtan ki manke nan diskisyon sou sekirite peyi nou an - petèt se koze pa yon move entèpretasyon sou "enpòtans" komès maritim? Transpò bato konte pou 30% nan komès Polòy an tèm de pwa kago, ki pa ka atire atansyon efektivman, men machandiz yo menm kont pou otan ke 70% nan valè komès peyi nou an, ki konplètman ilistre enpòtans ki genyen nan fenomèn sa a pou ekonomi Polonè.

Add nouvo kòmantè