Fonksyon oto kenbe - bliye sou aplikasyon fren an pakin. Èske sa a disponib sèlman nan machin ki gen transmisyon otomatik ak fren pakin otomatik?
Content
Auto Hold - yon envansyon ki amelyore konfò kondwi
Fonksyon sa a se yon ekstansyon yon lòt sistèm ki sipòte chofè a, sa vle di asistan machin. Objektif sistèm kenbe otomatik la se kenbe veyikil la an plas lè w ap rale sou yon ti mòn. Nan pwen sa a, fren pakin elektrik la aktive epi anpeche machin nan woule. Sa a se yon envansyon trè pratik, espesyalman lè chofè a bezwen byen vit lage fren an epi ajoute gaz. Menm bagay la tou aplike nan fonksyon an oto-kenbe, ki anplis pèmèt fren sa a yo dwe aktive lè estasyonè.
Auto kenbe fonksyon nan transmisyon otomatik ak manyèl
Dezaktivasyon sistèm kenbe otomatik la sou machin ki gen transmisyon otomatik rive lè pedal akseleratè a peze. Sistèm nan rekonèt ke chofè a vle deplase epi li degaje fren an.
Sou modèl ki gen yon transmisyon manyèl, pwosesis sa a aktive pa pedal anbreyaj la. Nan pwen sa a, kenbe oto yo lage epi veyikil la ka akselere. Sepandan, fren an toujou sou lè aparèy la etenn oswa senti sekirite yo pa tache.
Avantaj nan fren pakin otomatik la
Byensir, solisyon sa a trè pratik pou moun ki vwayaje nan vil la. Mèsi a fonksyon oto-kenbe, ou pa fatige janm ou pa toujou ap peze pedal fren an, paske li vire otomatikman. Ou pa bezwen sonje tou pou w aplike fren men an lè w soti nan machin nan epi pake li. Sistèm sa a fè li pi fasil pou kòmanse monte.
Èske sistèm kenbe oto a kapab enfim?
Sistèm sa a ka dezaktive nenpòt ki lè. Li enpòtan ke oto-kenbe disponib pa sèlman pou machin ki gen transmisyon otomatik, men tou pou machin ki gen transmisyon manyèl. Natirèlman, karakteristik sa a pran yon ti kras abitye, men li se sètènman trè itil epi li gen yon enpak sekirite.
Ki lòt bagay ou bezwen konnen sou Autohold?
Sistèm sa a disponib sèlman sou machin ki ekipe ak fren pakin elektwomekanik. Sepandan, prezans li pa detèmine prezans nan yon sistèm kenbe otomatik. Se poutèt sa, si w ap chèche pou yon machin ak opsyon sa a, asire w ke ou ak anpil atansyon etidye pwoblèm nan. Nan fason sa a ou pral konnen si machin nan aktyèlman gen ekipman w ap chèche a.
Èske machin remorquage a gen dezavantaj?
Solisyon sa a se pa san dezavantaj. Li pa tèlman fonksyon nan tèt li, men fren an elektwomekanik. Echèk li yo ka mennen nan imobilizasyon pèmanan nan machin nan! Se poutèt sa, ou bezwen konnen ki jan pou fè pou evite faktè komen ki afekte echèk nan eleman sa a.
Ki jan yo pran swen nan sistèm nan oto-kenbe nan machin ak transmisyon otomatik?
Kenbe batri a chaje tout tan pou sistèm oto-kenbe a travay. Si ou pa sèten sou kapasite li yo, li pi bon pou ranplase li ak yon nouvo. Poukisa li enpòtan konsa? Nan yon sistèm kenbe otomatik, li ka rive ke batri a pa ka debloke tèminal yo. Lè sa a, machin nan pral kondane nan yon kanpe fòse. Imidite ki akimile nan kondui yo ka friz epi lakòz yo echwe. Tipik pou solisyon sa a se tou domaj nan motè tansyon kab fren an. Ranplasman ka chè epi yo ka menm depase mil zloti!
Èske ou vle sèvi ak sistèm retansyon otomatik la? Se konsa, kenbe machin ou nan pi bon kondisyon posib: kontwole kondisyon batri a, kenbe câbles fren yo epi ranplase yo anvan yo vin bloke. Lè sa a, tout bagay ta dwe byen!
