Futurliner, kamyon an nan tan kap vini an soti nan General Motors

Nan XNUMXs yo ak XNUMXs yo, pa gen okenn peyi nan mond lan ki te pale pi byen sou lavni pase Etazini. Gwo siksè Egzibisyon Chicago "Laj Pwogrè" kòmansman XNUMXs, li te raple Vis Prezidan General Motors Charles F. Kettering nan òganize yon seri de montre nan teknoloji motèki te ka vwayaje nan peyi a pou "fè dè milyon de moun viv" pou lavni.

Pwosesyon an ki boukle nan lari yo diferan vil yo ak ki te sispann nan yon espas espesyal, ki te kreye an akò ak tout atribi yo jiste anjeneral fòme nan 24 kamyon, 11 machin, 4 kamyon ak youn yon douzèn motosiklèt... Repete jiska 56, yo te yon gwo siksè, ak yon estime 13 milyon vizitè.

Parad Pwogrè a

Premye Parad Pwogrè a te fèt nan Florid an 36, epi GM te fèt ak konstwi uit kamyon li te ye tankou Silver Top Streamliners mach epi pote youn ekran fim oswa yo tounen bwat rudimentaire. Li te tèlman reyisi ke kat ane pita, douz lòt kamyon yo te bati, fwa sa a pou reyèl. futuris.

Yo te rele yo Futurliner epi yo te oblije patisipe nan parad la, pote materyèl ki nesesè pou montre nan, e pi wo a, yo te oblije vire nan yon etap, nan biwo a, nan yon mize vwayaje. Yo te sou 10 mèt, wotè (jiska do kay la nan kabin an) 3 mèt ak 60, te peze 11 tòn epi yo te fè sou yon ankadreman Militè GMC.

Tankou yon konbatan

Lojman, wouj ak ajan, ak enskripsyon sou karaktè tipik nan tan sa aAnplis de sa nan transfòme nan yon etap oswa biwo mobil, li te ekipe ak dis pòt ak divès kalite pòtay; nou ka di ke li te zansèt modèn "kay mobil".

Kabin nan te jistis wo e li te santral ak bati-an. plèksiglas, materyèl ki soti nan ki kabin yo nan avyon de gè yo te bati nan tan sa a. Te sèl koteDach la ak gwo volan blan yo te tou trè modèn nan konsepsyon ak konsèp nan moman an.

Inline sis ak yon volim mwens pase senk lit

Okòmansman, li te mache ak yon motè dyezèl 4-silenn tout-wou ki pa apwopriye; men li te twò dousman, epi nan 53yèm ane a nouvo motè gazolin, 302-silenn nan liy GMC 6, soti nan 4.949 cm, tou ki gen orijin militè.

An reyalite, nan 53, tout 12 kopi yo te "revize" ak koreksyon an nan kèk defo ak adisyon nan Pwodwi pou Telefòn divès kalite, pou egzanp, yon èkondisyone, se konsa ke chofè a ki "kwit" nan kabin an Plexiglass ta gen yon minimòm de konfò.

Pa zèklè

Vitès, nan kou, pa t 'yonn nan priyorite yo nan Parad Pwogrè a, men transmisyon an te uit-vitès, 4 long ak 4 kout; si sa pa t 'ase, chofè a te kapab pèsonèlman chwazi yon rediksyon plis soti nan dekole pouvwa a, ki ta ka mennen nan yon lòt 24 rapò Kovèti pou.

Li rive nan mwen KM KNepi ekipe ak de tank 170 lit pou minimize bloke, gwo fren tanbou yo sanble pa ase pou tout pwa sa a; tèlman yo di sa pandan parad la kèk Futurliners fè kolizyon jisteman paske nan fren ensifizan... Lè Parad la oswa Pwogrè te fini, douz Futurliners yo te vann oswa bay òganizasyon charitab yo.

XNUMX-ane restorasyon

Pandan ane yo, tras douz Futurliners te pèdi, pandan y ap nan General Motors, yon moun deside montre enterè nan sa yo reyèl egzèsis stilistic. Nan komansman nineties yo Te gen nèf nan yo, kèk yo te abandone ak "demonte" nan peyi Etazini, kèk yo te reamenaje epi yo te itilize sitou pou rezon piblisite.

Te gen yon nimewo 11 trè redwi, men pratikman entak, ki te jwenn nan Chicago. Yon gwoup anplwaye Kanadyen nan GM te achte l pou yon ti kòb, prèske pou pri fè, ak nan plis pase yon dekad. parfe restore tou de mekanikman ak kò. 

Pandan vann piblik la Barrett Jackson, youn nan òganizasyon komèsyal machin klasik ki pi renome, nimewo 11 Futurliner la te vann pou yon sansasyonèl. 4.320mila dola. Wi, ou li sa byen kat milyon twasan ven mil dola... Pa move pou yon kamyon ansyen.