Dèlko VAZ 2105: prensip operasyon, fonksyone byen ak eliminasyon yo

Malgre aparèy la senp nan dèlko VAZ 2105, operasyon an san enteripsyon nan tout ekipman elektrik nan machin nan depann dirèkteman sou li pandan y ap kondwi. Pafwa gen pwoblèm ak dèlko a, ke ou ka idantifye ak ranje poukont ou, san yo pa vizite yon sèvis machin.

Objektif dèlko VAZ 2105 la

Dèlko a se yon pati entegral nan ekipman elektrik nenpòt machin. Mèsi a aparèy sa a, enèji mekanik konvèti nan enèji elektrik. Objektif prensipal dèlko a mete nan machin nan se chaje batri a ak bay pouvwa a tout konsomatè apre yo fin kòmanse motè a.

Karakteristik teknik dèlko VAZ 2105 la

Kòmanse nan 1986, jeneratè 37.3701 yo te kòmanse enstale sou "senk yo". Anvan sa, machin nan te ekipe ak aparèy G-222 la. Lèt la te gen done diferan pou bobin stator ak rotor, osi byen ke yon asanble bwòs diferan, regilatè vòltaj ak redresman. Ansanm dèlko a se yon mekanis twa-faz ak eksitasyon soti nan leman ak yon redresman bati-an nan fòm lan nan yon pon dyod. An 1985, yo te retire relè ki responsab pou endike lanp avètisman an nan dèlko a. Kontwòl vòltaj la nan rezo a sou tablo te pote soti sèlman pa yon voltmètre. Depi 1996, dèlko a 37.3701 te resevwa yon konsepsyon modifye nan detantè a bwòs ak regilatè vòltaj.

Jiska 1986, dèlko G-2105 yo te enstale sou VAZ 222, epi apre sa yo te kòmanse enstale modèl 37.3701.

Tablo: paramèt dèlko 37.3701 (G-222)

Maksimòm pwodiksyon aktyèl (nan yon vòltaj 13 V ak yon vitès rotor 5 mil min-1), A	55 (45)
Fonksyònman vòltaj, V	13,6-14,6
Kovèti pou rapò motè-dèlko	2,04
Direksyon wotasyon (fen kondwi)	dwa
Pwa dèlko san pouli, kg	4,2
Pouvwa, W	700 (750)

Ki dèlko yo ka enstale sou VAZ 2105 la

Kesyon an pou w chwazi yon dèlko sou VAZ 2105 a rive lè aparèy estanda a pa kapab bay konsomatè yo kouran sou machin nan. Jodi a, anpil pwopriyetè machin ekipe machin yo ak limyè devan pwisan, mizik modèn ak lòt aparèy ki konsome gwo kouran.

Sèvi ak yon dèlko ensifizan pwisan mennen nan undercharging nan batri a, ki imedyatman afekte demaraj motè a negatif, espesyalman nan sezon frèt la.

Pou ekipe machin ou ak yon sous elektrisite ki pi pwisan, ou ka enstale youn nan opsyon sa yo:

• G-2107–3701010. Inite a pwodui yon kouran 80 A epi li byen kapab bay plis konsomatè elektrisite;
• dèlko soti nan VAZ 21214 ak nimewo katalòg 9412.3701–03. Pwodiksyon aktyèl la pa aparèy la se 110 A. Pou enstalasyon, w ap bezwen achte Fastener adisyonèl (bracket, braslè, boulon), osi byen ke fè chanjman minim nan pati elektrik la;
• pwodwi ki soti nan VAZ 2110 pou 80 A oswa plis aktyèl. Yo achte yon Fastener apwopriye pou enstalasyon.

Youn nan opsyon ki pwisan pou génération ansanm ki ka ekipe ak yon VAZ 2105 se yon aparèy ki soti nan VAZ 2110.

Dyagram fil elektrik pou dèlko "senk".

Tankou nenpòt lòt aparèy elektrik machin, dèlko a gen pwòp konplo koneksyon li yo. Si enstalasyon elektrik la pa kòrèk, sous pouvwa a pa sèlman pa bay rezo a ak kouran, men li ka echwe tou. Konekte inite a dapre dyagram elektrik la pa difisil.

Scheme dèlko G-222: 1 - dèlko; 2 - dyòd negatif; 3 - dyòd pozitif; 4 - likidasyon stator; 5 - regilatè vòltaj; 6 - likidasyon rotor; 7 - kondansateur pou repwesyon entèferans radyo; 8 - batri; 9 - relè a nan yon lanp kontwòl nan yon chaj nan batri a akimilatè; 10 - aliye blòk; 11 - yon lanp kontwòl yon chaj nan batri a akimilatè nan yon konbinezon de aparèy; 12 - voltmèt; 13 - relè ignisyon; 14 - switch ignisyon

Plis enfòmasyon sou sistèm ignisyon VAZ 2105 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/kak-vystavit-zazhiganie-na-vaz-2105.html

Fil elektrik ki kode koulè yo konekte ak dèlko VAZ 2105 jan sa a:

• jòn ki soti nan konektè "85" relè a konekte ak tèminal "1" dèlko a;
• zoranj konekte ak tèminal "2";
• de woz sou tèminal "3".

Aparèy dèlko

Eleman prensipal estriktirèl nan yon dèlko machin yo se:

• rotor;
• stator;
• lojman;
• bi;
• pouli;
• bwòs;
• regilatè vòltaj.

Aparèy dèlko VAZ 2105: yon - regilatè vòltaj ak asanble bwòs pou dèlko pwodiksyon depi 1996; 1 - kouvèti dèlko a soti nan bò bag glise; 2 - yon boulon nan fixation nan blòk la redresman; 3 - bag kontak; 4 - woulo bi nan arbr a rotor soti nan bò a nan bag glise; 5 - kondansateur 2,2 μF ± 20% pou repwesyon entèferans radyo; 6 - arbr rotor; 7 - fil pwodiksyon an komen nan dyod adisyonèl; 8 - tèminal "30" dèlko a pou konekte konsomatè yo; 9 - ploge "61" nan dèlko a (pwodiksyon komen nan dyod adisyonèl); 10 - fil pwodiksyon "B" nan regilatè vòltaj la; 11 - bwòs ki konekte ak pwodiksyon "B" regilatè vòltaj la; 12 - regilatè vòltaj VAZ 2105; 13 - bwòs ki konekte ak pwodiksyon "Ш" regilatè vòltaj la; 14 - stud pou tache dèlko a nan tansyonè a; 15 - kouvèti dèlko soti nan bò kondwi a; 16 - roue fanatik ak pouli kondwi dèlko; 17– pwent poto rotor la; 18 - kote yo pote rondelles aliye; 19 - bag aleka; 20 - woulo bi nan arbr a rotor sou bò kondwi; 21 - manch asye; 22 - likidasyon rotor (likidasyon jaden); 23 - nwayo stator; 24 - likidasyon stator; 25 - blòk redresman; 26 - yon boulon kouple nan dèlko a; 27 - manch tanpon; 28 - manch rad; 29 - manch manch; 30 - Dyòd negatif; 31 - izolasyon plak; 32 - pwodiksyon faz nan likidasyon stator la; 33 - dyòd pozitif; 34 - dyòd adisyonèl; 35 - detantè dyod pozitif; 36 - izolasyon bushings; 37 - detantè dyod negatif; 38 - pwodiksyon "B" nan regilatè vòltaj la; 39 - detantè bwòs

Pou konnen ki jan dèlko a fonksyone, ou bezwen konprann objektif chak eleman an plis detay.

Sou VAZ 2105, dèlko a enstale nan lòj motè a epi li kondwi pa yon senti ki soti nan arbr motè a.

Rotor

Rotor la, ke yo rele tou jete lank la, fèt pou kreye yon jaden mayetik. Sou arbr a nan pati sa a gen yon likidasyon eksitasyon ak bag glise kòb kwiv mete, nan ki mennen yo bobin yo soude. Asanble a kote yo pote enstale nan lojman dèlko a ak nan ki armature a wotasyon se te fè nan de woulo bi. Yon roue ak yon pouli yo tou fiks sou aks rotor la, atravè ki mekanis nan kondwi pa yon kondwi senti.

Rotor dèlko a fèt pou kreye yon jaden mayetik epi li se yon bobin wotasyon

Stator

Bobinaj stator yo kreye yon kouran elektrik altène epi yo konbine atravè yon nwayo metal ki fèt nan fòm plak. Pou evite surchof ak kous kout ant vire yo nan bobin yo, fil yo kouvri ak plizyè kouch vèni espesyal.

Avèk èd nan likidasyon stator, yo kreye yon kouran altènatif, ki apwovizyone nan inite redresman an.

Lojman

Kò a nan dèlko a konsiste de de pati epi li se te fè nan duralumin, ki se te fè fasilite konsepsyon an. Pou asire pi bon dissipation chalè, twou yo bay nan ka a. Pa mwayen roue a, lè cho mete deyò nan aparèy la deyò.

Bwòs dèlko

Operasyon an nan seri dèlko a enposib san eleman tankou bwòs. Avèk èd yo, vòltaj aplike nan bag yo kontak nan rotor la. Chabon yo fèmen nan yon detantè bwòs plastik espesyal epi enstale nan twou ki koresponn lan nan dèlko a.

Regilatè Voltage

Relè-regilatè a kontwole vòltaj la nan pwodiksyon an nan ne nan kesyon an, anpeche li soti nan monte plis pase 14,2-14,6 V. Dèlko VAZ 2105 la sèvi ak yon regilatè vòltaj konbine avèk bwòs ak fikse ak vis sou do a nan lojman sous pouvwa a.

Regilatè vòltaj la se yon sèl eleman ak bwòs

Dyòd pon

Objektif pon an dyòd se byen senp - konvèti (rektifye) kouran altènatif nan aktyèl dirèk. Se pati a te fè nan fòm lan nan yon Horseshoe, konsiste de sis dyod Silisyòm epi li tache nan do a nan ka a. Si omwen youn nan dyod yo echwe, fonksyone nòmal sous pouvwa a vin enposib.

Pon dyòd la fèt pou rektifye AC a DC soti nan enroulement stator yo pou rezo sou tablo a.

Prensip la nan operasyon nan seri dèlko a

Dèlko "senk" fonksyone jan sa a:

1. Nan moman sa a se ignisyon an vire sou, pouvwa soti nan batri a apwovizyone nan tèminal "30" nan seri dèlko a, Lè sa a, nan likidasyon an rotor ak nan regilatè vòltaj la nan tè.
2. Plis ki soti nan switch ignisyon an nan insert fuzib "10" nan blòk la aliye konekte ak kontak "86" ak "87" nan relè a lanp kontwòl chaj, apre yo fin li se manje nan kontak yo nan aparèy la chanje nan la. anpoul limyè ak Lè sa a, nan mwens batri a. Anpoul limyè a limen.
3. Kòm rotor la wotasyon, yon vòltaj parèt nan pwodiksyon an nan bobin yo stator, ki kòmanse manje likidasyon eksitasyon an, konsomatè yo ak chaje batri a.
4. Lè yo rive nan limit vòltaj anwo nan rezo a, relè-regilatè a ogmante rezistans nan kous la eksitasyon nan seri dèlko a epi kenbe li nan 13-14,2 V. Lè sa a, se yon sèten vòltaj aplike nan likidasyon an relè ki responsab pou lanp chaj la, kòm yon rezilta nan ki kontak yo louvri ak lanp lan ale. Sa a endike ke tout konsomatè yo mache ak dèlko a.

Fonksyon dèlko dèlko

Dèlko Zhiguli a se yon inite jistis serye, men eleman li yo mete deyò sou tan, ki mennen nan pwoblèm. Dyafonksyònman yo ka nan yon nati diferan, jan sa pwouve pa siy karakteristik. Se poutèt sa, li vo rete sou yo, osi byen ke sou fonksyone byen posib, nan plis detay.

Limyè batri a limen oswa limen

Si ou obsève ke limyè chaj batri a sou yon motè k ap kouri toujou ap limen oswa flache, Lè sa a, ka gen plizyè rezon pou konpòtman sa a:

• tansyon ensifizan nan kondwi senti dèlko a;
• sikwi louvri ant lanp lan ak dèlko a;
• domaj nan kous la ekipman pou pouvwa nan likidasyon an rotor;
• pwoblèm ak relè regilatè a;
• mete bwòs;
• domaj dyod;
• kous louvri oswa kout nan bobin stator yo.

Chofè a pral imedyatman remake siyal yon mank de chaj batri, kòm lanp lan kòmanse klere nan panèl la enstriman an wouj klere.

Plis enfòmasyon sou panèl enstriman VAZ 2105 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Pa gen chaj batri

Menm ak altènatè a ap kouri, batri a ka pa chaje. Sa a ka akòz rezon sa yo:

• senti altènatè dekole;
• fikse enfidèl nan fil elektrik la nan dèlko a oswa oksidasyon nan tèminal la sou batri a;
• pwoblèm batri;
• pwoblèm regilatè vòltaj.

Si batri a pa resevwa yon chaj, Lè sa a, dèlko a oswa regilatè vòltaj la se nan lòd.

batri a bouyi

Pa gen anpil rezon ki fè yon batri ka bouyi, epi yo anjeneral asosye ak yon depase vòltaj ki bay li:

• koneksyon enfidèl ant tè a ak lojman nan relè regilatè a;
• regilatè vòltaj defo;
• batri a defektye.

Yon fwa mwen te rankontre tankou yon pwoblèm lè relè-regilatè a echwe, ki te manifeste tèt li nan fòm lan nan yon mank de chaj batri. Nan premye gade, pa gen anyen difisil nan ranplase eleman sa a: mwen devise de vis, retire ansyen aparèy la epi enstale yon nouvo. Sepandan, apre yo fin achte ak enstale yon nouvo regilatè, yon lòt pwoblèm te parèt - surcharge batri a. Koulye a, batri a te resevwa yon vòltaj ki gen plis pase 15 V, ki te mennen nan bouyi nan likid la nan li. Ou pa ka kondwi pou yon tan long ak yon fonksyone byen tankou, epi mwen te kòmanse konnen ki sa ki te mennen nan ensidan li yo. Kòm li te tounen soti, rezon ki fè yo te redwi a yon regilatè nouvo, ki tou senpleman pa t 'travay kòrèkteman. Mwen te oblije achte yon lòt relè regilatè, apre sa chaj la tounen nan valè nòmal. Jodi a, anpil enstale regilatè vòltaj twa-nivo, men mwen pa te eseye li ankò, paske pandan plizyè ane pa te gen okenn pwoblèm ak chaje.

Fil altènatè k ap fonn

Byen raman, men toujou li rive ke fil la ki pral soti nan dèlko a nan batri a ka fonn. Sa a se posib sèlman nan evènman an nan yon kous kout, ki ka rive nan dèlko nan tèt li oswa lè fil la antre an kontak ak tè. Se poutèt sa, ou bezwen ak anpil atansyon egzaminen kab pouvwa a, epi si tout bagay se nan lòd ak li, yo ta dwe gade pwoblèm nan nan sous la nan elektrisite.

Dèlko fè bwi

Pandan operasyon an, dèlko a, byenke li fè kèk bri, pa tèlman fò pou reflechi sou pwoblèm posib. Sepandan, si nivo bri a se byen fò, Lè sa a, pwoblèm sa yo posib ak aparèy la:

• echèk pote;
• nwa a nan pouli altènatè a te devise;
• kout kous ant vire yo nan bobin yo stator;
• bwòs bri.

Videyo: bri dèlko sou "klasik la"

Dèlko a fè bri ekstrawòdinè (klatman). Vaz klasik.

Dèlko tcheke

Si gen pwoblèm ak seri dèlko a, yo dwe fè yon tès aparèy pou detèmine kòz la. Sa a ka fè nan plizyè fason, men ki pi aksesib a ak komen se opsyon a lè l sèvi avèk yon miltimèt dijital.

Dyagnostik ak yon miltimèt

Anvan w kòmanse tès la, li rekòmande pou chofe motè a nan vitès mwayen pou 15 minit, limen limyè devan yo. Pwosedi a se jan sa a:

1. Nou vire sou miltimèt la pou mezire vòltaj la ak mezire ant tèminal "30" dèlko a ak tè a. Si tout bagay nan lòd ak regilatè a, Lè sa a, aparèy la pral montre yon vòltaj nan seri a nan 13,8-14,5 V. Nan ka lòt lekti, li pi bon ranplase regilatè a.
2. Nou tcheke vòltaj la reglemante, pou ki nou konekte sond yo nan aparèy la nan kontak yo batri. Nan ka sa a, motè a dwe opere nan vitès mwayen, epi konsomatè yo dwe vire sou (limyè, aparèy chofaj, elatriye). Vòltaj la dwe koresponn ak valè yo mete sou dèlko VAZ 2105 la.
3. Pou tcheke likidasyon an armature, nou konekte youn nan sond miltimèt yo nan tè, ak dezyèm nan bag la glise nan rotor la. Nan valè rezistans ki ba, sa a pral endike yon fonksyone byen nan armati a.
   

   Lè w tcheke rezistans nan likidasyon rotor la nan tè a, valè a ta dwe enfiniman gwo
4. Pou fè dyagnostik dyod pozitif, nou vire sou miltimèt la nan limit la nan kontinwite epi konekte fil wouj la nan tèminal "30" dèlko a, ak youn nan nwa nan ka a. Si rezistans a pral gen yon ti valè tou pre zewo, Lè sa a, yon pann te fèt nan pon an dyod oswa likidasyon stator la te kout nan tè.
5. Nou kite fil pozitif nan aparèy la nan menm pozisyon an, epi konekte fil negatif nan vire ak boulon yo aliye dyod. Valè tou pre zewo pral endike tou yon echèk redresman.
6. Nou tcheke dyod negatif yo, pou ki nou konekte fil wouj nan aparèy la nan boulon yo nan pon an dyod, ak youn nan nwa a tè. Lè dyod yo kraze, rezistans a ap apwoche zewo.
7. Pou tcheke kondansateur a, retire li nan dèlko a epi konekte fil miltimèt yo ak li. Rezistans la ta dwe diminye ak Lè sa a, ogmante nan enfini. Sinon, pati a dwe ranplase.

Videyo: dèlko dyagnostik ak yon anpoul limyè ak yon miltimèt

Ki jan yo tcheke dèlko VAZ la

Pou m ka toujou kontwole vòltaj batri a, mwen enstale yon voltmèt dijital nan brikè sigarèt la, sitou paske mwen pa fimè. Aparèy sa a pèmèt ou toujou kontwole vòltaj rezo a sou tablo san yo pa kite machin nan epi san yo pa leve kouvèti kapo a pou mezi. Yon endikasyon konstan vòltaj imedyatman fè li klè ke tout bagay se nan lòd ak dèlko a oswa, Kontrèman, si gen pwoblèm. Anvan enstale voltmèt la, plis pase yon fwa mwen te oblije fè fas ak pwoblèm ak regilatè vòltaj la, ki te detekte sèlman lè batri a te egzeyate oswa lè li te rechaje, lè likid la andedan tou senpleman bouyi akòz depase vòltaj pwodiksyon an.

Nan kanpe la

Dyagnostik nan kanpe la te pote soti nan sèvis la, epi si ou gen tout sa ou bezwen, li posib tou nan kay la.

Kanpe a imite operasyon an nan yon dèlko sou yon machin, ki pèmèt ou pran paramèt yo nan aparèy la lè l sèvi avèk enstriman ki apwopriye yo.

Pwosedi a se jan sa a:

1. Nou monte dèlko a sou kanpe la epi rasanble sikwi elektrik la. Sou dèlko G-222 a, nou konekte PIN 15 ak PIN 30.
   

   Dyagram koneksyon pou fè tès dèlko a 37.3701 sou kanpe la: 1 - dèlko; 2 - kontwòl lanp 12 V, 3 W; 3 - voltmèt; 4 - ammèt; 5 - rheostat; 6 - chanje; 7 - batri
2. Nou limen motè elektrik la epi, lè l sèvi avèk yon rheostat, mete vòltaj la nan pwodiksyon dèlko a 13 V, pandan y ap frekans wotasyon armature a ta dwe nan 5 mil min-1.
3. Nan mòd sa a, kite aparèy la travay pou apeprè 10 minit, apre sa nou mezire aktyèl la rkul. Si dèlko a ap travay, li ta dwe montre yon kouran nan 45 A.
4. Si paramèt la te vin pi piti, Lè sa a, sa a endike yon fonksyone byen nan bobin rotor oswa stator, osi byen ke pwoblèm posib ak dyod yo. Pou plis dyagnostik, li nesesè yo tcheke likidasyon yo ak dyod.
5. Se vòltaj pwodiksyon aparèy ki anba tès la evalye a menm vitès lame. Sèvi ak yon rheostat, nou mete aktyèl la rkul a 15 A epi tcheke vòltaj la nan pwodiksyon an nan ne: li ta dwe apeprè 14,1 ± 0,5 V.
6. Si endikatè a diferan, nou ranplase relè regilatè a ak yon bon li te ye epi repete tès la. Si vòltaj la matche ak nòmal la, sa pral vle di ke ansyen regilatè a vin pa ka itilize. Sinon, nou tcheke likidasyon yo ak redresman inite a.

Osiloskop

Dyagnostik dèlko a posib lè l sèvi avèk yon osiloskop. Sepandan, se pa tout moun ki gen yon aparèy konsa. Aparèy la pèmèt ou idantifye sante dèlko a nan fòm yon siyal. Pou tcheke, nou rasanble menm kous la tankou nan vèsyon anvan dyagnostik la, apre sa nou fè etap sa yo:

1. Sou dèlko 37.3701 la, nou dekonekte pwodiksyon "B" nan dyod ki soti nan regilatè vòltaj la epi konekte li nan plis batri a atravè yon lanp machin 12 V ak yon pouvwa 3 wat.
2. Nou vire motè elektrik la nan kanpe la epi mete vitès wotasyon an sou 2 mil min-1. Nou fèmen batri a ak switch baskile "6" epi mete aktyèl la rkul a 10 A ak yon rheostat.
3. Nou tcheke siyal la nan tèminal "30" ak yon osiloskop. Si likidasyon an ak dyod yo nan bon kondisyon, fòm nan koub la pral nan fòm lan nan dan wè inifòm. Nan ka dyod kase oswa yon repo nan likidasyon stator la, siyal la pral inegal.
   

   Fòm nan koub la nan vòltaj la rektifye nan dèlko a: I - dèlko a se nan bon kondisyon; II - Dyòd la kase; III - kraze nan kous la dyod

Li tou sou aparèy la nan bwat la fuse sou VAZ 2105 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Reparasyon dèlko VAZ 2105 la

Lè w fin detèmine ke dèlko a bezwen reparasyon, li dwe premye demoute nan machin nan. Pou fè operasyon an, w ap bezwen zouti sa yo:

• kle pou 17 ak 19;
• tèt 10, 17 ak 19;
• manch ratchet ak kolye;
• ekstansyon ak jwenti kardan.

Ki jan yo retire yon dèlko

Nou demonte ne a nan lòd sa a:

1. Retire tèminal negatif la nan batri a epi dekonekte fil elektrik la nan dèlko a.
   

   Pou demonte dèlko a, dekonekte tout fil ladan l.
2. Nou devise nwa a nan fixation anwo a nan asanble a ak yon tèt 17 ak yon bouton, dekole senti a epi retire li. Pandan asanble, si sa nesesè, nou chanje kondwi senti a.
   

   Soti nan pi wo a, dèlko a tache ak bracket la ak yon nwa 17
3. Nou desann anba devan machin nan epi detache nwa ki pi ba a, apre sa nou devise li ak yon ratchet.
   

   Pou devise Fastener ki pi ba yo, ou bezwen bese tèt ou anba machin nan
4. Nou frape boulon an ak yon mato, montre yon blòk an bwa sou li, ki pral anpeche domaj nan fil la.
   

   Boulon an ta dwe frape soti nan yon espas an bwa, byenke li pa nan foto a
5. Nou retire fasteners yo.
   

   Apre tape ak yon mato, retire boulon an nan bracket la ak dèlko a
6. Nou desann dèlko a epi wete l.
   

   Pou konvenyans, dèlko a retire nan pati anba a
7. Apre travay reparasyon an, enstalasyon aparèy la fèt nan lòd ranvèse.

Demantèlman ak reparasyon dèlko a

Pou demonte mekanis lan, w ap bezwen lis zouti sa a:

• kle ak tèt pou 10 ak yon kòd ekstansyon;
• mato ak pwent metal mou;
• pote puller;
• tounvis crosshead.

Operasyon an konsiste de etap sa yo:

1. Sèvi ak yon tournevis Phillips, devise fixation relè regilatè a nan lojman an.
   

   Se relè-regilatè a tache ak kò a ak vis pou yon tournevis Phillips.
2. Nou pran regilatè a ansanm ak bwòs yo.
   

   Nou pran regilatè vòltaj la ansanm ak bwòs yo
3. Si chabon yo nan yon eta deplorable, nou chanje yo lè rasanble asanble a.
4. Nou sispann jete lank la nan defile ak yon tournevis, epi ak yon kle 19 nou devise nwa a kenbe pouli dèlko a.
   

   Pou retire pouli a ak roue, devise nwa a, bloke aks la nan vire ak yon tournevis.
5. Nou retire machin pou lave a ak pouli a, ki gen de pati, soti nan arbr a rotor.
   

   Apre w fin devise nwa a, retire machin pou lave a ak pouli, ki gen de pati
6. Retire yon lòt machin pou lave ak roue.
   

   Retire roue a ak machin pou lave nan arbr rotor la
7. Retire peny la ak machin pou lave.
   

   Retire kle a ak yon lòt machin pou lave nan aks rotor la
8. Devise nwa ki an sekirite tèminal kondansateur la.
   

   Se tèminal nan kondansateur fiks ak yon nwa pa 10, fèmen li
9. Nou retire kontak la epi devise mòn kondansateur a, demantèlman pati nan dèlko a.
   

   Nou retire tèminal la epi devise fixation kondansateur a, Lè sa a, retire li
10. Nan lòd pou pati yo nan ka dèlko a tonbe nan plas pandan enstalasyon, nou make pozisyon relatif yo ak penti oswa yon objè byen file.
11. Avèk yon tèt 10, nou devise fixation eleman kò yo.
    

    Pou dekonekte lojman dèlko a, devise Fastener yo ak yon tèt 10
12. Nou retire Fastener la.
    

    Nou retire boulon yo fikse nan lojman dèlko a
13. Nou demonte devan dèlko a.
    

    Pati devan ka a separe de dèyè
14. Si yo bezwen ranplase kote yo pote a, devise nwa ki kenbe plak la. Portant mete anjeneral manifeste tèt li nan fòm lan nan jwe ak bri wotasyon.
    

    Kote yo pote nan kouvèti devan an kenbe pa yon plak espesyal, ki dwe retire pou ranplase woulo bi.
15. Ann retire plak la.
    

    Devise Fastener yo, retire plak la
16. Nou peze ansyen woulo bi ak peze nan yon nouvo ak yon adaptè apwopriye, pou egzanp, yon tèt oswa yon moso nan tiyo.
    

    Nou peze ansyen portant la ak yon gid apwopriye, epi enstale yon nouvo nan plas li menm jan an.
17. Nou retire bag la poussée nan arbr a armature pou yo pa pèdi li.
    

    Retire bag pouse a nan arbr rotor la
18. Nou vise nwa a sou arbr a epi, sere li nan yon vis, rale dèyè lojman an ansanm ak bobin stator yo.
    

    Nou ranje aks rotor la nan yon vis epi demonte do dèlko a ansanm ak bobin stator yo.
19. Si jete lank la soti ak difikilte, tape ak yon mato nan drift la sou pati fen li yo.
    

    Lè w ap demantèlman jete lank la, tape sou pwent li nan yon kout pwen ak yon mato
20. Retire rotor la nan stator la.
    

    Nou pran jete lank nan stator la
21. Retire kote yo pote lè l sèvi avèk yon puller. Pou peze nan yon nouvo, nou itilize yon adaptè apwopriye pou fòs la transfere nan clip enteryè a.
    

    Nou demonte kote yo pote dèyè a ak yon puller, epi peze li nan ak yon adaptè apwopriye
22. Nou fèmen fixation nan kontak bobin yo nan pon an dyod.
    

    Kontak yo nan bobin yo ak pon an dyòd tèt li yo fiks ak nwa, devise yo
23. Prying ak yon tournevis, demonte enroulement stator yo.
    

    Devise Fastener yo, retire enroulement stator yo
24. Retire blòk redresman an. Si pandan dyagnostik yo li te jwenn ke youn oswa plis dyod yo nan lòd, nou chanje plak la ak redresman.
    

    Yo retire pon an dyòd nan do ka a
25. Nou retire boulon an nan pon an dyòd.
    

    Nou retire boulon an nan redresman an, ki soti nan ki vòltaj la retire nan batri a
26. Soti nan do a nan lojman dèlko a, nou retire boulon yo pou fikse tèminal yo bobin ak pon an dyod.
    

    Retire boulon fixation yo nan kò a

Videyo: reparasyon dèlko sou "klasik la"

Reparasyon dèlko VAZ 2107 la

Senti dèlko

Se kondwi a fleksib ki fèt yo Thorne pouli a nan sous pouvwa a, asire operasyon an nan lèt la. Tansyon ensifizan oswa yon senti kase mennen nan yon mank de chaj batri. Se poutèt sa, malgre lefèt ke resous senti a se sou 80 mil km, kondisyon li yo dwe detanzantan kontwole. Si yo jwenn domaj, tankou delaminasyon, fil ki vle pèse anvlòp oswa dlo nan je, li pi bon pou ranplase li ak yon nouvo pwodwi.

Senti altènatè a gen yon resous long, men nan ka domaj vizib, pwodwi a bezwen ranplase

Anpil ane de sa, lè mwen te premye achte yon machin, mwen te kouri nan yon sitiyasyon dezagreyab - senti altènatè a te kraze. Erezman, sa te rive toupre lakay mwen, epi li pa nan mitan wout la. Mwen te oblije ale nan magazen an achte yon nouvo pati. Apre ensidan sa a, mwen toujou ap pote yon senti altènatè nan stock, paske li pa pran anpil espas. Anplis de sa, lè mwen fè nenpòt reparasyon anba kapo a, mwen toujou tcheke kondisyon an nan kondwi a fleksib ak tansyon li yo.

VAZ "senk" itilize yon senti altènatè 10 mm lajè ak 944 mm longè. Se eleman an te fè nan fòm lan nan yon bon rapò sere, ki fè li pi fasil trape sou pouli a dèlko, ponp ak arbr.

Kouman tansyon senti altènatè a

Pou tension senti a, w ap bezwen zouti sa yo:

• monte;
• tèt 17 ak kolye.

Pwosedi a konsiste de etap sa yo:

1. Tcheke tansyon kondwi. Valè nòmal yo se sa yo kote senti ki genyen ant pouli ponp lan ak pouli arbr a koube 12-17 mm oswa 10-17 mm ant pouli ponp lan ak pouli altènatè a. Lè w ap pran mezi, presyon an pa ta dwe plis pase 10 kgf nan plas ki endike nan imaj la. Pou fè sa, peze gwo pous nan men dwat la ak efò modere.
   

   Tansyon senti a ka tcheke nan de kote pa peze sou li ak dwèt men dwat la
2. Nan ka tansyon twòp oswa detachman, fè ajisteman an.
3. Nou dekole Fastener anwo dèlko a ak yon tèt 17.
4. Nou mete mòn lan ant ponp lan ak lojman dèlko a ak sere boulon senti a nan valè yo vle. Pou dekole tansyon an, ou ka repoze yon blòk an bwa sou mòn anwo a epi frape li alalejè ak yon mato.
5. Nou vlope nwa a nan seri dèlko a san yo pa retire mòn lan.
6. Apre sere boulon nwa a, tcheke tansyon an nan kondwi a fleksib ankò.

Videyo: tansyon senti altènatè sou "klasik la"

Kouman tansyon senti altènatè a.

Dèlko a mete sou modèl senkyèm nan Zhiguli a raman lakòz pwoblèm pou mèt machin. Pwosedi ki pi komen ki dwe fèt ak dèlko a gen ladan pi sere oswa ranplase senti a, osi byen ke depanaj chaj batri a akòz echèk bwòs yo oswa regilatè vòltaj la. Tout sa yo ak lòt malfonksyònman dèlko yo byen tou senpleman dyagnostike ak elimine ak aparèy enpwovize ak zouti.