Lapolis trafik la pral sere kontwòl sou akor ak chanjman estriktirèl yo

Yon bouyon rezolisyon te soumèt bay gouvènman an nan Federasyon Larisi la ki defini pwosedi a pou kontwole chanjman ki fèt nan konsepsyon machin yo apre enskripsyon yo. Sepandan, nouvo pwosedi a pa pral drastikman rann lavi pi fasil pou rayisab "amelyore". Ki, an jeneral, ki kòrèk.

Machin kite liy asanblaj la konplètman adapte pou operasyon, ak nan vas majorite de ka yo pa mande pou okenn modifikasyon atizanal. Sepandan, kèk atizan pa ka ede men yo mete men fou yo nan yon objè konsa provok imajinasyon irézistibl kòm yon machin.

Ou pa bezwen ale byen lwen pou echantiyon akor "fèm kolektif" - sa yo se konsèy mòflè, ak tente soud, ak ksenon "jipsy". Natirèlman, nan yon moun nòmal, ke trik nouvèl sa yo lakòz yon reyaksyon natirèl - entèdi! Men, li rive, byenke raman, ke enstalasyon an nan ekipman ki pa bay pa manifakti a se reyèlman jistifye. Yon egzanp se SUV espesyalman prepare oswa machin ki te "anseye" yo kouri sou gaz. Tache yon remorquage oswa vise nan yon tank gaz ki pi gwo vle di tou fè chanjman nan konsepsyon an.

Depi pa gen absoliman okenn rezon pou pwovoke chak pwopriyetè machin kap vini ak transvèsal "amelyore" machin li, epi tou ki baze sou enkyetid elemantè pou sekirite trafik, pwosedi a pou jwenn yon pèmi pa pral fasil. Sepandan, li ta dwe eple an detay nan prensip yo nan lòd yo eskli abi posib.

Pwojè a preskri algorithm sa a pou legalizasyon chanjman konstriktif yo. Premye ou bezwen pase yon egzamen teknik preliminè nan laboratwa tès la epi jwenn yon konklizyon. Lè sa a, sèvis machin nan pote soti nan enstalasyon an nan ekipman yo. Apre travay la fini, laboratwa a fè yon lòt egzamen, li fè yon pwotokòl pou tcheke sekirite estrikti machin nan. Nan fen eprèv la, mèt kay la kontan nan machin konvèti a pase yon enspeksyon, pran avè l 'yon pèmi, yon deklarasyon sou travay ki fèt, yon pwotokòl epi ale nan polis trafik la pou konklizyon final la.

Refize anrejistreman ka swiv nan plizyè ka - pou egzanp, si laboratwa rechèch la pa enkli nan rejis la espesyal nan Inyon an Ladwàn, oswa fo yo te jwenn nan dokiman yo soumèt. Yon obstak pou jwenn enskripsyon yo pral tou lefèt ke veyikil la oswa inite li yo sou lis la vle, restriksyon enpoze sou veyikil la pa tribinal la sou pèfòmans nan aksyon anrejistreman, oswa, finalman. detekte siy mak idantifikasyon faktori kontrefè.

Lis aksyon ki pa akseptab yo gen ladann chanje pwa maksimòm ki otorize a ak ranplase kò machin lan oswa chasi. Nan lòt men an, pa gen okenn apwobasyon obligatwa lè enstale pati ki fèt pa manifakti a pou machin sa a oswa lè w ap fè modifikasyon seri nan konsepsyon an.

Gen, nan kou, laperèz ke ofisye lapolis trafik yo pa pral satisfè ak fonksyon kontwòl yo epi yo pral eseye antre nan detay teknik. Vis-prezidan Inyon Nasyonal Otomobil Anton Shaparin fè kòmantè sou bouyon rezolisyon an bay Kommersant:

— Anplwaye nan laboratwa tès la gen kalifikasyon apwopriye ak konesans, yo dwe tcheke sekirite estrikti a epi bay konklizyon. Enspektè a pa konprann sa a, li ta dwe tou senpleman tcheke dokiman yo.