Machin ibrid. Prensip la nan operasyon, kalite ibrid, egzanp machin
Toyota Prius - ou pa bezwen yon fanatik machin pou konnen modèl sa a. Li se ibrid ki pi popilè nan mond lan e li te revolisyone mache otomobil la nan yon fason. Ann pran yon gade nan ki jan ibrid travay, ansanm ak kalite yo ak ka itilize.
Nan yon Nutshell, yon kondwi ibrid ka dekri kòm yon konbinezon de yon motè elektrik ak yon motè combustion entèn, men akòz plizyè kalite kondwi sa a, yon deskripsyon jeneral pa egziste. Nivo nan devlopman nan kondwi ibrid la prezante yon divizyon nan mikwo-ibrid, ibrid modere ak ibrid konplè.
- Mikwo ibrid (mikwo ibrid)
Nan ka yon mikwo-ibrid, motè elektrik la pa itilize pou pouvwa machin nan. Li aji kòm yon altènatè ak starter, li ka vire arbr a lè chofè a vle kòmanse motè a, pandan y ap kondwi li tounen yon dèlko ki refè enèji lè chofè a ralanti oswa fren ak konvèti li nan elektrisite pou chaje motè a. batri.
- Ti ibrid
Yon ibrid twò grav gen yon konsepsyon yon ti kras pi konplèks, men toujou, motè elektrik la pa ka pouse machin nan poukont li. Li sèvi sèlman kòm yon asistan nan motè a combustion entèn, ak travay li se prensipalman refè enèji pandan frenaj ak sipòte motè a combustion entèn pandan akselerasyon machin.
- Ranpli ibrid
Sa a se solisyon ki pi avanse nan ki motè elektrik la jwe anpil wòl. Li ka tou de kondwi yon machin ak sipòte yon motè combustion entèn ak refè enèji lè frenaj.
Kondwi ibrid tou diferan nan fason motè ki degaje konbisyon an ak motè elektrik yo konekte youn ak lòt. M ap pale de seri, paralèl ak ibrid melanje.
- ibrid seri
Nan ibrid seri a nou jwenn yon motè combustion entèn, men li pa konekte nan okenn fason ak wou yo kondwi. Wòl li se aktue dèlko a nan kouran elektrik - sa a se sa yo rele extender la ranje. Se elektrisite ki pwodui nan fason sa a itilize pa motè elektrik la, ki responsab pou kondwi machin nan. Nan ti bout tan, yon motè combustion entèn pwodui elektrisite ki voye nan yon motè elektrik ki kondwi wou yo.
Gade tou: Dacia Sandero 1.0 SCe. Machin bidjè ak motè ekonomik
Editè yo rekòmande:
Lisans chofè a. Chofè a p'ap pèdi dwa pou demerite pwen
Kouman sou OC ak AC lè w ap vann yon machin?
Alfa Romeo Giulia Veloce nan tès nou an
Sa a kalite sistèm kondwi mande pou de inite elektrik yo opere, youn aji kòm yon dèlko pouvwa ak lòt la aji kòm yon sous Propulsion. Akòz lefèt ke motè a ki degaje konbisyon entèn pa mekanikman konekte ak wou yo, li ka opere nan kondisyon optimal, i.e. nan seri vitès ki apwopriye a ak chaj ki ba. Sa a diminye konsomasyon gaz ak enstalasyon ki degaje konbisyon yo.
Pandan w ap kondwi, lè batri ki bay pouvwa motè elektrik la ap chaje, motè combustion entèn la etenn. Lè resous enèji akimile yo fin itilize, plant ensinerasyon an kòmanse ak kondwi yon dèlko ki bay enstalasyon elektrik la. Solisyon sa a pèmèt nou kontinye deplase san yo pa bezwen chaje pil yo nan priz la, men nan lòt men an, pa gen anyen anpeche ou sèvi ak kab kouran an apre yo fin rive nan destinasyon ou ak rechaje pil yo lè l sèvi avèk prensipal la.
avantaj:
– Posibilite pou mouvman nan mòd elektrik san yo pa itilize motè entèn combustion (silans, ekoloji, elatriye).
Enkonvenyans:
- Segondè pri konstriksyon.
- Gwo dimansyon ak pwa nan kondwi a.
