Booster idwolik MAZ
Reparasyon oto

Booster idwolik MAZ

Ajisteman nan clearance nan jwenti boul la nan rapèl idwolik MAZ la.

Aparans nan twou vid ki genyen nan broch boul yo siyifikativman afekte jwèt la an jeneral nan kask la. Trè souvan, espas sa a nan pikèt boul la 9 ogmante (gade Fig. 94), ak ki konekte baton longitudinal la, depi pi plis fòs transmèt nan pin boul sa a pase nan pin boul la nan levye volan an.

Pou ajiste twou vid ki genyen nan pin boul yo, rapèl idwolik la pasyèlman demonte. Se poutèt sa, li se pi bon pote soti nan ajisteman an sou rapèl la idwolik retire nan machin nan.

Pwosedi konfigirasyon an se jan sa a.

Drag ajisteman espas jwenti:

  • retire tiyo;
  • kranpon rapèl idwolik la nan yon vis epi dekole nwa a fèmen sou silenn lan;
  • devise kò charnyèr la nan silenn lan;
  • ranje kò charnyèr yo nan yon vis, dekole vis la bloke sou nwa a 7 (gade Fig. 94);
  • sere boulon nwa a 7 jiskaske li sispann, Lè sa a, sere boulon vis la fèmen byen sere;
  • Rasanble kò a nan voye boul ak silenn lan. Sere boulon osi lwen ke li pral ale epi devise nan yon pozisyon ki pèmèt tiyo yo dwe konekte.

Ajisteman jwenti pivote:

  • ranje rapèl idwolik la nan yon vis;
  • retire kouvèti 12 nan distribitè a, devise ak devise nwa a;
  • devise vis yo kenbe bobin lojman an epi retire lojman an ansanm ak bobin la;
  • devise vis bloke 29 la;
  • vise bouchon 29 la tout wout la epi vire l tounen jiskaske twou pou vis bloke a aliyen ak plas ki pi pre a nan gode 36 la;
  • sere boulon vis la bloke jiskaske li sispann;
  • enstale ak an sekirite kò a bobin;
  • mete bobin lan nan manch kò a, mete bouchon 32, sere boulon nwa a jiskaske li sispann, devise li pa 1/12 vire epi koupe fil la;
  • enstale epi an sekirite kouvèti 12 ak tiyo;
  • enstale rapèl idwolik la sou machin nan.

Fonksyone posib kontwòl ak fason pou elimine yo bay sou onzyèm tab la.

Kòz fonksyone byenresous
Anplifikasyon ensifizan oswa inegal
Ensifizan tansyon nan senti ponp kondwi aAjiste tansyon senti
Nivo lwil oliv ki ba nan rezèvwa ponp volan anAjoute lwil oliv
Lwil kim nan tank la, prezans lè nan sistèm idwolik laRetire lè nan sistèm lan. Si pa gen okenn senyen lè, tcheke tout koneksyon pou koule.
Mank konplè nan benefis nan divès vitès motè
Bloke nan tiyo egzeyat la ak drenaj nan sistèm idwolik laDemonte liy yo epi tcheke patant tiyo yo ak kawotchou ki enkli nan yo
Pa gen momantòm lè w vire sou yon bò
Sezi bobin distribitè volanDemonte distribitè a, jwenn ak elimine kòz la nan blokaj
Bloke nan gode a esferik nan dwèt la nan servomotor idwolik laDemontre booster idwolik la epi elimine kòz blokis gode a
Repèkisyon nan koneksyon an nan bobin la ak yon vè PIN boul la nan levye a volanRetire kouvèti a devan distribitè a, elimine jwèt la pa pi sere nwa a jiskaske diferans ki genyen ant nwa a ak bobin la chwazi, Lè sa a, pikèt la

Reparasyon rapèl idwolik MAZ

Retire booster idwolik la nan machin nan. Pou retire li ou bezwen:

  • dekonekte presyon an ak kawotchou drenaj soti nan rapèl idwolik la;
  • Devise nwa a nan boulon an kouple kenbe peny la sou tèt baton servomotor idwolik la, epi frape boulon an soti nan bracket la;
  • frape stud la nan tèt la nan baton an rapèl idwolik;
  • Devise ak devise nwa yo sere rapèl idwolik la nan levye volan an ak nan bra a fin;
  • lè l sèvi avèk yon kout pyen, peze dwèt ou soti nan twou yo nan bra volan an ak lyen fin. Retire booster idwolik la. Pwosedi pou demonte booster idwolik la se jan sa a: retire tiyo yo ak ekipman;
  • dekole koneksyon an threaded nan tèt la tij ak tij la epi devise tèt la. Retire machin pou lave fixation deyò a; kouvèti;
  • lè yo mete kousin an kawotchou, demonte tèt la, pou ki retire nwa a epi peze kousin an asye, ak Lè sa a, kousin an kawotchou;
  • retire kranpon ki kenbe kouvèti a, kouvèti a ak machin pou lave anndan an sou mòn lan;
  • Devise vis ki kenbe kouvèti silenn volan an, retire machin pou lave a, retire bag la kenbe pa glisman kouvèti silenn lan tounen, retire kouvèti a;
  • retire piston an ak baton an epi demonte li;
  • Devise nwa a fèmen nan silenn lan epi vire silenn lan soti;
  • retire kranpon yo pou fikse glann woulo bi yo ak glann tèt yo;
  • devise vis la bloke, retire nwa a ajiste 7 (gade Fig. 94), retire pouse a 8, prentan, ti biskwit ak peny boul 9;
  • devise vis ki fikse kouvèti a 12 epi retire kouvèti a; Devise nwa fixation bobin la epi retire li, retire bouchon an 32;
  • devise vis ki kenbe kò a bobin, retire kò a, retire bobin la;
  • devise vis la bloke, devise ploge 29 la, retire boulon an, pouse 8, prentan, ti biskwit ak PIN 10;
  • retire vè 36;
  • Devise bouchon valv chèk la 35 epi retire sezon prentan boul la i.

Apre demonte, ak anpil atansyon enspekte pati yo nan rapèl idwolik la.

Reyalite ak tach yo pa pèmèt sou sifas yo nan bobin la, vè a nan pin boul la levye volan ak kò yo. Sifas k ap kouri nan poto boul yo ak rokeur yo dwe san dents ak mete twòp, ak bag kawotchou yo dwe montre domaj vizib ak mete.

Si yo jwenn domaj, ranplase pati sa yo ak lòt.

Enstale rapèl idwolik la nan lòd ranvèse pou retire li. Anvan asanble, fwote sifas bobin, vè ak dwèt yo; wile ak yon kouch mens nan librifyan epi asire w ke bobin la ak tas deplase lib nan lojman yo, san entèferans.

Ajiste clearance jwenti boul la jan sa dekri anwo a.

Apre asanble a, wile woulo bi yo ak grès atravè yon lwil oliv 18.

Enstale rapèl idwolik la sou machin nan nan lòd ranvèse pou retire elèv la.

Lè w ap enstale booster idwolik la, sere boulon nwa yo sere broch yo byen sere epi vis yo ak anpil atansyon.

Antretyen nan rapèl idwolik MAZ

Pandan operasyon an nan machin nan, sistematik tcheke fixation nan rapèl idwolik la nan bracket nan ankadreman an machin, fixation nan pouli a ponp idwolik rapèl, detanzantan sere boulon nwa yo nan poto yo boul distribitè.

Tcheke tansyon ponp ponp lan nan chak antretyen. Tansyon senti ajiste pa vis 15 (figi 96, b). Avèk tansyon ki kòrèk la, devyasyon nan mitan senti a anba yon fòs 4 kg yo ta dwe nan 10-15 mm. Apre ajisteman, fèmen vis la ak nwa 16.

Li tou 8350 ak 9370 trelè antretyen

Tanzantan, nan moman ki endike nan tablo lubrification a, tcheke nivo lwil oliv nan rezèvwa ponp idwolik rapèl la, chanje lwil la nan sistèm rapèl idwolik la, epi lave filtè rezèvwa a.

Chak jou tcheke sere nan koneksyon yo ak sele nan rapèl idwolik la, ponp, tiyo ak kawotchou nan sistèm nan.

Pou sistèm volan an, sèvi ak lwil oliv pwòp epi filtre sèlman jan sa espesifye sou tablo lubrasyon an. Vide lwil oliv nan rezèvwa ponp lan 10-15 mm anba kwen anwo rezèvwa a atravè yon antonwa ak yon may doub amann. Lè w vide lwil oliv, pa souke oswa brase li nan veso a.

Itilizasyon lwil oliv ki kontamine mennen nan mete rapid nan silenn volan an, distribitè ak pati ponp.

Lè w tcheke nivo lwil oliv nan rezèvwa ponp lan nan chak antretyen (TO-1), wou yo devan machin nan dwe enstale dwat.

Nan chak TO-2, retire filtè a nan tank la epi rense. Si filtè a bouche anpil ak depo ki fè tèt di toujou, lave l ak yon diluant penti machin. Anvan ou retire filtè a, byen netwaye kouvèti tank debri a.

Lè w chanje lwil oliv la, ki fèt 2 fwa pa ane (ak antretyen sezon), leve aks devan machin nan pou wou yo pa manyen tè ​​a.

Pou vide lwil la nan sistèm lan, ou dwe:

  • dekonekte tank la epi, apre yo fin retire kouvèti a, vide lwil la;
  • dekonekte ajutaj yo soti nan tiyo yo egzeyat ak drenaj nan distribitè a ak drenaj lwil la nan ponp lan atravè yo;
  • tou dousman vire volan an sou bò gòch la ak dwa jiskaske li sispann, drenaj lwil la nan silenn pouvwa a.

Apre drenaj lwil la, vide rezèvwa volan an:

  • retire filtè a nan tank la, lave li jan sa dekri pi wo a;
  • byen netwaye tank la soti nan andedan an, retire tras nan lwil ki kontamine;
  • enstale filtè a lave nan tank la;
  • vide lwil fre nan tank la atravè yon antonwa ki gen yon may doub epi tann jiskaske li drenaj nan bouch yo.

Lè w ap ranpli nouvo lwil oliv, asire w ke w konplètman retire lè nan sistèm lan. Pou sa ou bezwen:

  • ajoute lwil oliv nan tank la nan nivo a vle epi pa manyen sistèm lan pou apeprè de minit;
  • kòmanse motè a epi kite l kouri nan vitès ki ba pou de minit;
  • tou dousman vire volan an 2 fwa tout wout la adwat ak goch jiskaske bul yo lè nan rezèvwa a sispann. Si sa nesesè, ajoute lwil oliv nan nivo ki endike anwo a; re-enstale kouvèti tank la ak Fastener li yo;
  • vire wou yo adwat ak goch, tcheke pou fasil nan volan ak fwit lwil oliv.

Tcheke clearance yo nan pikèt boul yo ak motè a ap mache sou chak TO-1, sevè vire volan an nan direksyon goch ak envers.

Pa dwe gen okenn jwe nan jwenti a mare. Nan gon nan levye volan an ak motè a sispann, jwèt la pa ta dwe depase 4 mm, ak motè a kouri - jiska 2 mm.

Aparèy la ak operasyon nan rapèl idwolik la

Booster idwolik la (figi 94) se yon inite ki gen yon distribitè ak yon asanble silenn pouvwa. Sistèm idwolik rapèl la gen ladan yon ponp Kovèti pou NSh-10E ki monte sou yon motè machin, yon tank lwil oliv ak tiyo.

Booster idwolik MAZ

Diri. 94. GUR MAZ:

1 - pouvwa silenn; 2 - branch bwa; 3 - tiyo egzeyat; 4 - piston; 5 - cork; 6 - kò woulo bi; 7 - ajisteman nan repèkisyon nan nwa a nan jwenti a boulon longitudinal-sispann; 8 - pouse; 9 - yon peny boul nan bouyon longitudinal; 10 - mare boul pin; 11 - tiyo drenaj; 12 - kouvri; 13 - lojman distribitè; 14 - bride; 15 - tiyo branch nan kavite ki anlè piston silenn pouvwa a; 16 - yon kolye nan fixation nan yon sele; 17 - tiyo branch nan kavite nan piston an nan silenn pouvwa a; 18 - lwil oliv; 19 - broch pou repare ti biskwit; 20 - bloke vis; 21 - kouvèti silenn pouvwa; 22 - vis; 23 - rondèl enteryè pou fikse kouvèti a; 24 - tèt pouse; 25 - broch kouto; 26 - fikse liy drenaj la; 27 - asanble liy egzeyat la; 28 - detantè kawotchou; 29 - ajiste seri tèt yo nan jwenti boul la nan bra volan an; 30 - bobin; 31 - cork; 32 - bouchon bobin; 33 - boulon kouple; 34 - konekte kanal; 35 - tcheke valv; 36 - vè

Distribitè a konsiste de yon kò 13 ak yon bobin 30. Kouvèti bobin yo sele ak bag sele kawotchou, youn dirèkteman nan kò a, lòt la nan yon ploge 32 antre nan kò a epi fèmen ak yon bouchon 12.

Gen twa siyon annulaire sou sifas enteryè kò bobin la. Ekstrèm yo konekte pa yon kanal youn ak lòt ak liy egzeyat ponp lan, mitan yo - atravè liy drenaj la nan tank ponp lan. Sou sifas tanbou a gen de siyon annulè ki konekte pa konekte chanèl 34 ak komèsan fèmen yo rele chanm reyaktif.

Se kò a bobin tache ak bride kò a ak 6 gon. Gen de broch boul nan lojman 6: 10, kote baton volan an tache, ak 9, ki konekte ak baton volan longitudinal la. Tou de dwèt yo kenbe ant biskwit yo esferik pa yon ploge 29 ak yon nwa ajisteman 7 pa mwayen sous dlo. Pi sere nan biskwit yo limite pa pouse 8. Gon yo pwoteje kont pousyè tè pa sele kawotchou fiks nan kò a ak kranpon.

Dwèt yo nan sèten limit ka vire nan biskwit yo, ki kenbe pa broch kase 19, ki enkli nan genyen siyon yo nan biskwit yo.

Li tou Karakteristik teknik nan sistèm fren an nan trelè GKB-8350, OdAZ-9370, OdAZ-9770

Yon bipod 36 fiks nan gode a 10, ​​ki ka deplase nan lojman an 6 nan direksyon axial nan 4 mm. Mouvman sa a limite pa yon kolye lyèj 29 vlope nan yon vè. Zepòl la nan pozisyon ekstrèm yo repoz kont fen lojman 13 nan distribitè a ak kont fen lojman 6 nan woulo bi yo. Bobin 30 la tou deplase ak gode 36 la, kòm li se rigidman konekte ak li pa vle di nan yon boulon ak nwa.

Silenn pouvwa a 1 konekte ak lòt bout kò charnyèr 6 la pa mwayen yon koneksyon fil epi li fèmen ak yon nwa. Piston 4 deplase nan silenn lan, ki konekte pa yon nwa ak baton 2. Se piston an sele ak de bag fè jete. Kavite a silenn fèmen sou yon bò ak yon ploge 5, sele ak yon bag kawotchou, sou lòt la, ak yon kouvèti 21, sele ak menm bag la ak an sekirite ak yon bag kenbe ak yon rondèl, nan ki kouvèti a boulonnen. Tij la sele nan kouvèti a ak yon bag kawotchou ki pwoteje pa yon grate. Deyò, tij la pwoteje kont kontaminasyon pa yon bòt kawotchou corrugated. Nan fen baton an, yon tèt 24 fiks ak yon koneksyon Threaded, nan ki kawotchou ak kousinen asye yo mete.

Kouvèti kawotchou a fiks nan pwent yo ak yon kolye asye nan kousen an ak yon nwa. Kavite a nan silenn pouvwa a divize pa piston an de pati: anba-piston ak sou-piston. Kavite sa yo konekte pa tiyo branch 15 ak 17 ak chanèl nan kò distribitè a, ki fini ak chanèl ouvèti nan kavite kò a ant genyen siyon yo annulaire.

Kavite yo anba ak pi wo a piston nan silenn pouvwa a ka konekte atravè valv la chèk 35, ki gen ladann yon boul ak yon sezon prentan bourade pa yon ploge.

Booster idwolik la ap travay jan sa a (figi 95). Lè motè machin lan ap kouri, ponp 11 a kontinyèlman bay lwil oliv pou rapèl idwolik 14 la, ki, selon direksyon machin nan, retounen nan tank la 10 oswa yo manje nan youn nan kavite k ap travay (A oswa B) nan machin nan. pouvwa silenn 8 nan tiyo 5 ak 6. Yon lòt kavite lè konekte nan liy drenaj 12 ak tank 10.

Presyon lwil la atravè chanèl 3 nan bobin 2 a toujou transmèt nan chanm reyaktif 1 epi li gen tandans deplase bobin nan yon pozisyon net ki gen rapò ak kò a.

Lè veyikil la nan yon liy dwat (figi 95, a), ponp lan bay lwil oliv atravè kawotchou a egzeyat 13 nan kavite yo ekstrèm annulè 20 nan distribitè a, epi soti nan la nan twou vid ki genyen ant bor yo nan genyen siyon yo nan bobin la. ak lojman an nan kavite annulaire santral la 21 ak pi lwen sou liy lan drenaj 12 nan tank la 10 .

Lè volan an vire sou bò gòch la (Fig. 95, b) ak sou bò dwat la (Fig. 95, c), levye volan an 19 nan pikèt boul la 18 retire bobin la nan pozisyon net la ak kavite drenaj la 21 nan. kò a bobin diverge, ak likid la kòmanse koule nan kavite ki koresponn lan nan silenn pouvwa a , k ap deplase silenn lan 8 relatif ak piston an 7, fiks sou baton an 15. Se mouvman an nan silenn lan transmèt nan wou yo dirije nan boul la. PIN 17 ak baton volan longitudinal XNUMX ki asosye ak li.

Si ou sispann wotasyon volan an 9, bobin la sispann ak kò a deplase nan direksyon pou li, deplase nan pozisyon net la. Lwil oliv la kòmanse vide nan tank la epi wou yo sispann vire.

Booster idwolik la gen gwo sansiblite. Pou vire wou yo nan machin nan, li nesesè pou avanse pou pi bobin la pa 0,4-0,6 mm.

Avèk yon ogmantasyon nan rezistans nan vire wou yo, presyon lwil oliv nan kavite k ap travay nan silenn pouvwa a ogmante tou. Presyon sa a transfere nan chanm reyaksyon yo epi li gen tandans deplase bobin nan pozisyon net.

Booster idwolik MAZ

Diri. 95. Plan travay GUR MAZ:

1 - chanm reyaktif; 2 - bobin; 3 - chanèl; 4 - lojman distribitè; 5 ak 6 - tiyo; 7 - piston; 8 - pouvwa silenn; 9 - volan; 10 - tank; 11 - bonm; 12 - tiyo drenaj; 13 - kawotchou presyon; 14 - rapèl idwolik; 15 - baton piston; 16 - poussée longitudinal; 17 ak 18 - dwèt boul; 19 - levye volan; 20 - kavite presyon; 21 - kavite drenaj; 22 - tcheke valv

Booster idwolik MAZ

Diri. 96. ponp volan pouvwa MAZ:

bonm; b - aparèy tansyon; 1 - manch dwat; 2 - Kovèti pou kondwi; 3 - bag sele; 4 - kenbe bag; 5 - bag sipò; 6 - manch rad; 7 - kouvri; 8 - bag sele; 9 - Kovèti pou kondwi; 10 - manch rad gòch; 11 - ponp lojman; 12 - sipò fiks; 13 - aks; 14 - pouli; 15 - ajiste vis; 16 - locknut; 17 - fouchèt; 18 - dwèt

Akòz efè a anplifye nan rapèl idwolik la, fòs la sou volan an nan kòmansman an nan vire wou yo pa depase 5 kg, ak fòs maksimòm lan se sou 20 kg.

Sistèm rapèl idwolik la gen yon valv sekirite enstale sou silenn pouvwa a. Se tiyo a mete nan faktori a pou yon presyon sistèm nan 80-90 kg / cm2. Ajisteman valv entèdi nan flòt yo.

Li ta dwe kenbe nan tèt ou ke se sèlman operasyon kout tèm nan volan an pèmèt lè anplifikatè a pa ap travay, paske sa a siyifikativman ogmante fòs la sou volan an ak ogmante jwe gratis li yo. Vitès san fè anyen konsa nan machin nan pa dwe depase 20 km / h.

Ponp volan an NSh-10E (figi 96) enstale sou bò gòch motè a epi li kondwi soti nan arbr motè a lè l sèvi avèk yon senti V. Se rezèvwa likid k ap travay la monte sou ankadreman radyatè a.

Add nouvo kòmantè