Tès kondwi Great Wall H6: nan bon direksyon an
Great Wall H6 - yon machin ki definitivman depase atant inisyal yo
An reyalite, opinyon an sou machin sa a depann antyèman sou atant yo ak kote ou apwoche li. Si w ap tann Great Wall H6 la dwe nouvo SUV kontra enfòmèl ant ou pi renmen ki bat tout rival li yo nan segman an, ou ap pwobableman pral wont. Men, li se yon ti kras etranj atann atant sa yo nan men li. Li se byen reyèl, H6 se yon nimewo plis pase Dacia Duster, i.e. Senpleman mete, li ta dwe konpetisyon ak Skoda Yeti oswa Kia Sportage ran modèl, men nan pratik li vini pi pre konbinezon an nan kalite li ofri lè li frape mache a. Chevrolet Captiva se yon machin gwo, laj ak fonksyonèl ki gen gwo kapasite atravè peyi ak pri abòdab. Pa plis, pa mwens. Se konsa, Great Wall H6 a ap travay menm plis satisfezan.
Anpil espas enteryè
Gen anpil plas nan kabin an - nan tou de premye ak dezyèm ranje yo, se sèlman kontou yo nan chèz yo dèyè ak amebleman glise sijere kèk amelyorasyon. Kòf la se youn nan pi gwo nan klas li yo, ak kapasite chaj nan 808 kilogram pa ka kite dezi satisfezan. Se vre ke Layout nan kèk nan mèb yo enteryè se frapan fèmen nan solisyon nou te deja wè nan lòt modèl, men atizan konn fè nan tèt li se byen pwòp ak egzak. Konfò ekipman tou bon pou klas la. Sepandan, endikasyon ki pi bon nan solidite nan bati nan plant la Bachowice rete absans konplè a nan bri vle (tankou frape pi rèd toujou, krak, krake, elatriye) lè w ap kondwi sou wout nan move kondisyon - H6 a literalman rete konplètman an silans menm lè. kondwi sou tèren trè inegal.
Surprenante ki estab sou wout la
Osi lwen ke wout kenbe se konsène, Great Wall H6 a tou delivre supriz bèl ak manch pi presizeman pase anpil moun ta atann de li. Viraj san danje pa vini nan depans lan nan kondwi - H6 a kenbe bon fason lè w ap kondwi sou move wout. Doub kondwi ak yon anbreyaj elektwomayetik bay pouvwa relativman traction nan kondisyon ki pi difisil, byenke konbinezon an nan clearance tè ki ba, depase relativman long ak sispansyon ak vwayaj pa trè long pa sijere yon talan patikilyèman grav pou tèren reyèlman difisil - aparamman sa a pa t 'la. objektif. konstrukteur.
Bèl motè, transmisyon enèvan
Turbodyezèl 6-lit komen-ray dirèk-piki a relativman kiltive ak delivre traction desan, ak transmisyon an sis-vitès se relativman egzat, men yo toujou pouvwa a ka devlope pi plis annamoni ak ekonomi se pa youn nan fòs kondwi a. soti nan H40. Rezon prensipal ki fè enpresyon yo melanje nan transmisyon an manti nan chwa a olye misterye nan rapò transmisyon. Kovèti pou anba yo nan bwat sis vitès yo twò "long", kidonk lè w ap monte yon ti mòn apik, chofè a dwe swa kondui nan angrenaj segondè nan premye angrenaj oswa akselere nan plis pase 6 km / h nan lòd yo kapab deplase nòmalman nan. dezyèm. Twòp gout nan vitès tou wè lè chanjman soti nan dezyèm nan twazyèm, osi byen ke soti nan twazyèm nan katriyèm Kovèti pou - ak pi bon akor transmisyon, motè a siksè tèt li ta devlope pi plis pase potansyèl li yo, ak kondwi H6 a ta enposib. pi bèl. Nan fen a, sepandan, sa a se pa yon dezavantaj akseptab pou yon machin ak pri a nan yon HXNUMX, ak ak devlopman rapid Great Wall a, pwoblèm sa yo gen anpil chans yo dwe yon bagay nan tan lontan an.
Konklizyon
Gran Miray H6
Spacious ak pratik, H6 a se yon chwa entelijan pou moun kap chèche yon SUV byen ekipe a yon pri ki ba. Materyèl yo itilize nan enteryè a pa gen anyen espesyal, men bon jan kalite a bati nan faktori a Great Wall Bulgarian kreye yon sans bèl nan solidite, jan sa pwouve pa absans la nan bri dezagreyab lè w ap kondwi sou asfalt move. Konpòtman wout konbine konfò satisfezan ak sekirite viraj ase. Poussée motè ta ka gen plis konfyans ak lis, ak konsomasyon gaz tou se byen bon pou yon machin ak pèfòmans H6, depi rezon ki fè yo enpèfeksyon sa yo manti sitou nan ajisteman nan pòv nan bwat la sis vitès.
Nan yon Nutshell
Inline kat-silenn motè turbo dyezèl
Deplasman 1996 cm3
Maksimòm. pouvwa 143 HP nan 4000 rpm, max. koupl 310 Nm
Sis-vitès transmisyon manyèl, doub transmisyon
Akselerasyon 0-100 km / h - 11,2 seg
Konsomasyon gaz mwayèn nan tès la se 8,2 l / 100 km.
Great Wall H6 4 × 4 - BGN 39 ak VAT
Evalyasyon
Kò a+ Ampli espas nan tou de ranje nan chèz
+ Gwo ak fonksyonèl kòf
+ Bon vizibilite nan chèz chofè a
+ Atizan konn fè solid
– Materyèl ki pasyèlman senp nan enteryè a
Comfort
+ Chèz devan konfòtab
+ An jeneral bon konfò woulib
- wo nivo bri nan kabin an
- Pa trè konfòtab chèz dèyè
Motè / transmisyon
+ Motè ak rezèv koupl ase
- Move anviwònman bwat la
- Distribisyon pouvwa inegal
Konpòtman vwayaj
+ Kondwi san danje
+ Volan ase presi
– Pa trè konvenk pèfòmans fren
Depans
+ Pri rabè
+ Senk ane garanti
+ Ekipman ki pa chè
Tèks: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova
