Tès kondwi Great Wall Steed 6: Sou siyon an
Tès Drive

Tès kondwi Great Wall Steed 6: Sou siyon an

Tès kondwi Great Wall Steed 6: Sou siyon an

Tès nan yon kamyonèt nouvo nan seri a nan yon manifakti Chinwa

Evalye kalite yo nan yon pwodwi se yon enpòtans esansyèl, ki vle di, osi lwen ke posib, konsyans sou objektif vre li yo. Nan ka a nan Great Wall Steed 6 se byen senp nan teyori - ak an menm tan an pa tèlman senp nan pratik. Li ta sanble natirèl yo pran Steed 6 la kòm siksesè nan Steed 5 a, yon chwal de travay relativman chè ki ofri bon karakteristik pou yon pri rezonab epi li pa bezwen pè travay di. Sepandan, Steed 6 a ta dwe yon bagay ti (e, dapre Great Wall, menm byen) diferan de Steed 5 a, e sa a se rezon ki fè kèk diferans ant atant ak reyalite nan nouvo modèl la.

Plis modèn style ...

An reyalite, apre premye septanm nan Steed 6 la nan Bilgari, Litex Motors gen entansyon vann tou de mikro mak la nan paralèl, se konsa yon sèl nan nouvo gen pou objaktif pou vin yon bagay nan yon vèsyon plis modèn ak atire nan modèl la deja pi popilè. ... Nan lòt mo, Steed 6 la fèt yo dwe youn nan sa yo mikro ki fè egalman byen pou travay ak plezi.

Kòm pou eksteryè a nan machin nan, atant yo nan direksyon sa a te jistifye - soti nan deyò machin nan sanble byen enpresyonan, sa ki lakòz respè pou fòm nan etranj nan limyè devan yo ak gwo griyaj la chrome. San dout, dimansyon yo menm nan kò a, ki se 5,34 mèt longè ak prèske 1,80 mèt segondè, enspire tranble.

Santiman ke "6 se plis pase 5" ap kontinye andedan espas travay la - materyèl yo senp men yo gen bon jan kalite desan, sistèm enfotenm nan gen yon ekran tactile gwo, ekipman an gen ladan kounye a yon kamera retwovizè, ak aksan yo koulè nan mèb an fè atmosfè a. byen sivil, tankou yon reprezantan nan pickup abòdab.

Règleman prix pou nouvo modèl la poko fini, men pa gen okenn dout ke manier ki pi modèn ak pyès ki nan konpitè pi rich ap vini ak kèk ogmantasyon pri sou nivo li te ye nan Steed 5 la.

... Men, avèk ti kras oswa ki pa gen chanjman nan kontni

Moman sa a nan verite sou sans nan Steed 6 kòmanse ak vire nan kle nan ignisyon epi finalman vini apre premye mèt yo ak machin nan. Kòmanse motè a lakòz yon anpil nan souke, ki te swiv pa yon dyezèl tchchaj piman bouk ak vibrasyon aparan transmèt nan yon fòm prèske san filtre nan volan an, pedal ak levye angrenaj. An tèm de manyablite, li se plis tankou yon kamyon pase yon machin pasaje, ak chasi a ak yon aks rijid ak sous fèy sou aks dèyè a gen yon karakteristik diferan - nan yon eta dechaje, machin nan rebondi sou asfalt la menm sou yon plat. wout, ak monte desann mennen nan yon katapul vètikal. mouvman akonpaye pa tranbleman lateral nan kò a. Konfò a lè w ap kondwi san yon chaj ankò asosye ak yon ti kamyon, menm bagay la tou ka di sou pèfòmans fren yo, manyen ki toujou mande pou w sonje ke machin nan ap sispann pi bonè oswa pita, men moman sa a pral difisil. nan yon bat je, e souvan yon ti kras pi lwen nan tan ak espas ke ou ta renmen nan yon ijans.

Mwen pa kapab diskite ke pi gwo priyorite pou yon kamyonèt yo lwen konfò rafine nan yon sedan ak dinamik yo nan yon machin espò (omwen sa a se ka a ak modèl ki pa afekte pa tandans Ameriken an nan vire pickups nan yon. espesyal kalite kamyonèt). gwo machin liksye ak kapasite pa toujou nan wout, men sa a se yon sijè konplètman diferan), men lè li anbisye pou goumen kont etabli non nan segman an, modèl la bon pou satisfè sèten kritè debaz pou konpòtman sou wout sivil yo. Pou modèl tankou Toyota Hilux lejand, Ford Ranger popilè an Ewòp, Mitsubishi L200 egalman fre oswa konbinezon bèl ak itil Nissan Navara, sa a te yon reyalite depi lontan nan yon degre oswa yon lòt. Se poutèt sa mwen panse ke lide nan pwezante Steed 6 a kòm yon kwazman ant yon machin travay ak yon kamyon plezi se yon ti kras ekzajere - espesyalman bay ogmantasyon nan pri espere konpare ak Steed 5 la. Sepandan, bay eksepsyonèl siksè nan mache atravè lemond. nan "senk la", li posib ke Steed 6 a pral kapab tou etabli tèt li kòm youn nan non yo gwo nan mache a pickup, espesyalman nan pri ki pi rezonab.

Travay an premye, Lè sa a, plezi

Sepandan, pa gen okenn dout ke lide a nan yon kamyon pickup se travay premye ak premye - ak isit la vini pi wo nan Great Wall Steed 6 la - ak yon zòn kago gwo ak yon chaj kokenn ki jis plis pase yon tòn, se modèl la prezante kòm yon workhorse klasik paske sa ki travay di se yon misyon, pa yon travay enposib. Kòm estanda, transmisyon an doub gen yon mòd Kovèti pou ki ba ki fasil aktive pa peze yon bouton sou konsole santral la.

Operasyon an nan transmisyon sis-vitès sa a se relativman egzak epi li pa mande pou anpil efò fizik, ak adaptasyon li yo nan karakteristik sa yo nan yon turbodyezèl de lit se pi plis siksè pase sa yo ki nan Steed 5 la. Inite komen tren dirèk kondwi a pwodui 139. hp. epi li gen yon koupl maksimòm de 305 Newton mèt - valè ki bay li ak dinamik wout desan ak, pi enpòtan, traction konfyans nan vitès mwayen.

Tèks: Bozhan Boshnakov

Foto: Miroslav Nikolov, Melania Iosifova

Evalyasyon

Gran Miray H6

Steed 6 a se yon kamyon pickup klasik ansyen lekòl - ak kapasite chaj remakab ak ekipman grav grav, li fèt yo dwe yon vrè pèfòmè nan aksyon ke yon pseudo-SUV pral sikonbe nan san glwa. Sepandan, konfò kondwi ak espesyalman fren yo toujou lwen nivo konpetitif.

+ Segondè kapasite leve

Gwo kago kenbe

Pèfòmans desan salon

Bon kapasite kwa-peyi

– Move konfò kondwi

Fren medyokr

detay teknik

Gran Miray H6
Travay volim1996 cc cm
Pouvwa102 kW (139 hp)
Maksimòm

koupl

305 Nm
Akselerasyon

0-100 km / h

13,0 s
Distans frenaj

nan yon vitès nan 100 km / h

-
Top vitèsXNX km / h
Mwayèn konsomasyon

gaz nan tès la

9,5 l / 100 km
Pri baz-

Add nouvo kòmantè