Pote kapasite de trelè pou machin VAZ
Sijè komen

Pote kapasite de trelè pou machin VAZ

Mwen pral di w eksperyans pèsonèl mwen nan posede ak opere trelè sou machin mwen yo. Achte yon trelè pou mwen se te, yon moun ta ka di, yon nesesite, depi m ap viv nan yon zòn riral epi souvan mwen oblije pote chay, legim, fwi, elatriye.

Mwen te achte yon nouvo trelè plizyè ane de sa nan yon plant nan Voronezh. Lè sa a mwen te gen yon machin VAZ 2105. Le pli vit ke mwen te achte trelè a, mwen te fè yon ti rekonstriksyon, se konsa, mwen amelyore li teknikman. Koulye a, ann pale sou sa a yon ti kras. Piske nou souvan te oblije pote anpil kago, nou te oblije reflechi an premye sou ogmante kapasite trelè sa a. Pou fè sa, nou te oblije fè ti moso nan planch, gras a ki kapasite nan trelè a prèske double, depi wotè nan moso yo te prèske egal ak wotè nan kote yo tèt yo.

Anplis de modènizasyon pou ogmante kapasite, trelè a te tou yon ti kras modifye, akòz kapasite pote trelè a ogmante anpil. Soti nan faktori a, trelè a te ekipe ak sous dlo ak de absòbe chòk, yo dwe onèt, ak yon konsepsyon konsa, kapasite pote trelè a pa t 'plis pase 500 kg, apre yo fin ki sous dlo yo ak absorbers chòk dramatikman chita epi li te tou senpleman enposib. pou pote yon chay lou.
Se konsa, mwen deside ogmante non sèlman kapasite a ak kapasite pote. Kite sous dlo yo ak absòbe chòk an plas, mwen menm mwen mete de sous dlo pwisan soti nan fen devan VAZ 2101 la, epi enstale yo ant baz la nan kò a ak aks la trelè. Mèsi a modènizasyon senp sa a, kapasite pote trelè a ogmante, epi san okenn difikilte li te posib pou transpòte chaj ki gen plis pase 1 tòn, se sa ki, plis pase 1000 kg, e sa a se de fwa limit la nan trelè faktori a.

Sa jis pa te transpòte pou tout tan sa a sou yon trelè. Nan kay la, 3 machin yo te deja chanje, ak trelè a sèvi tout bagay nan fanmi an fidèlman, li pa janm echwe. Yon jan kanmenm mwen menm deside tcheke konbyen kago ka transpòte sou trelè a. Mwen chaje yon trelè plen ak yon ti mòn nan ble, nan kou absòbe chòk yo ak sous dlo ak sous dlo kwoupi, men nan yon vitès 70 km / h trelè a konpòte nòmalman. Peze, epi li te tounen soti ke pwa a nan chaj la nan trelè a te 1120 kg, ki se prèske 3 fwa pi wo pase sa ki te deklare pa manifakti a. Natirèlman, mwen pa konseye pèsonn opere trelè ak yon chaj konsa, espesyalman sou gran wout la, men sou yon wout riral, ou ka tou dousman rale pwa sa yo san okenn manèv espesyal.

Ak isit la se yon lòt chèf m 'yo, tou yon trelè, sèlman kounye a tout endijèn, ak sant Moskvich. Sa a se sa trelè a te sanble anvan reparasyon an.

Lè sa a se ki jan li te kòmanse gade apre yon reparasyon bon, ranfòse bò, devan ak dèyè ankadreman. Tout trelè a te konplètman repentire, kote yo te ranfòse, defans yo te tache, apre sa trelè a te vin tou senpleman enkonesabl. Si mwen pa t 'wè li anvan reparasyon an, Lè sa a, san okenn dout yon moun ta panse ke te gen yon nouvo trelè devan mwen.

Isit la se tankou yon nonm bèl apre yon gwo revizyon, men dakò ke travay la te vo li. Koulye a, gen de trelè nan kay la, se jis yon pitye ke pa gen okenn dokiman pou trelè sa a, depi li se endijèn, men li pral ale nan jaden an, li pral pote pòmdetè, zonyon, lay, zukèini, e menm grenn nan menm, mwatye yon tòn pral rale nan poumon yo.

Add nouvo kòmantè