Kamyon Foton pran yon nouvo etap nan Ostrali

• Tout kamyon yo pral ekipe ak kontwòl kwazyè, èkondisyone ak servodireksyon. Pa gen okenn èrbag nan moman sa a, men fren glise yo estanda ak Ateco di tout taksi satisfè estanda sekirite ECE 29 taksi a.
• Foton pral ofri kounye a yon liy konplè kamyon Cummins ak de opsyon motè.
• Foton Aumark te premye prezante nan Ostrali an 2010 men lavant yo te ba. Ateco di li pral bay Foton anpil plis opòtinite maketing.
• Ateco poko finalize yon nouvo lis dilè Foton, ki dekri li kòm yon travay k ap fèt men li di ke li pral reprezante bon jan pwoteksyon nasyonal, ki gen ladan Lwès Ostrali.

• Tout kamyon yo pral ekipe ak kontwòl kwazyè, èkondisyone ak servodireksyon. Pa gen okenn èrbag nan moman sa a, men fren glise yo estanda ak Ateco di tout taksi satisfè estanda sekirite ECE 29 taksi a.
• Foton pral ofri kounye a yon liy konplè kamyon Cummins ak de opsyon motè.
• Foton Aumark te premye prezante nan Ostrali an 2010 men lavant yo te ba. Ateco di li pral bay Foton anpil plis opòtinite maketing.
• Ateco poko finalize yon nouvo lis dilè Foton, ki dekri li kòm yon travay k ap fèt men li di ke li pral reprezante bon jan pwoteksyon nasyonal, ki gen ladan Lwès Ostrali.

Fwa sa a, youn nan pi gwo jwè kamyon yo nan Lachin serye, te sipòte pa jeyan enpòte Ateco Automotive, konpayi an ki founi machin Great Wall nan Ostrali. Foton pral ofri kounye a yon liy konplè kamyon Cummins ak de opsyon motè.

Foton Aumark te premye prezante nan Ostrali an 2010 pa TransPacific, menm konpayi an ki enpòte kamyon Western Star, MAN ak Dennis Eagle.

Komèsyal yo te ralanti epi lè Foton te ralanti pou devlope modèl Euro 5 la, TransPacific te retire li. Ateco di ke li pral fè plis efò maketing nan Foton a, ki pral devwale nan Brisbane Truck Show semèn sa a.

Twa kamyon yo pral ofri depi nan kòmansman an: yon kamyon nivo antre 4500 kg ki ka kondwi ak yon lisans machin, yon modèl 6500 kg, ak yon modèl 8500 kg. Modèl anpatman kout, mwayen ak long yo pral disponib, ak achtè yo pral kapab chwazi ant yon taksi etwat oswa lajè.

Ateco pa pare pou finalize figi chaj, men li di kamyon sa yo siyifikativman pi lejè, sa ki pèmèt yo pote plis. "Kamyon sa yo te ale sou yon ti jan nan yon rejim alimantè, kidonk chaj yo te amelyore konpare ak kamyon Aumark anvan yo ak kamyon aktyèl JAC," di Foton Manadjè Jeneral Andrey Zaytsev.

Li di ke anpil nan ekonomi pwa yo ka atribiye a itilizasyon diferan kalite asye. Foton pral ofri de motè Cummins pou Aumark, tou de sis-silenn ak tou de te fè nan peyi Lachin nan plant la Cummins-Foton. Inite nivo antre a se yon motè 2.8-lit ak 110kW ak 360Nm, pandan y ap 3.8-lit la pwodui 115kW ak 500Nm.

Tou de itilize rediksyon katalitik selektif, ki sèvi ak likid tretman gaz echapman AdBlue. Gras ak kontra Ateco a, pwopriyetè yo p ap bezwen fè sèvis Cummins pou motè a, menm jan ak pi gwo kamyon yo.

"Li te trè enpòtan ke Cummins rantre nan nou," di Zaitsev. "Nou te bezwen dilè pou kapab fè sèvis pou tout kamyon an pou kliyan yo konnen yo ka jis jwenn kamyon an nan yon sèl kote." Ateco deside evite pwòp bwat Chinwa li yo, chwazi de bwat manyèl ZF, ki gen ladan youn enpòte soti nan Ewòp.

Nan moman sa a pa gen okenn opsyon manyèl totalman otomatik oswa otomatik, men Ateco ap chèche ofri yon shifter otomatik yo bay demann lan ap grandi pou yo. Ateco pa t 'pare pou di konbyen Foton a ta koute nan moman sa a, men avèti kliyan potansyèl yo pa atann pri ki pi ba yo.

"Yo pa pral bon mache, men yo pral reprezante yon bon valè pou lajan," di Zaitsev. Etandone ke kliyan potansyèl yo ka gen pwoblèm fyab, Ateco planifye pou ofri yon pake asistans sou wout XNUMX/XNUMX pou chak kamyon.

Tout kamyon yo pral ekipe ak kontwòl kwazyè, èkondisyone ak servodireksyon. Pa gen okenn èrbag nan moman sa a, men fren glise yo estanda ak Ateco di tout taksi satisfè estanda sekirite ECE 29 taksi a.

Ateco poko finalize yon nouvo lis dilè Foton, ki dekri li kòm yon travay k ap fèt men li di ke li pral reprezante bon jan pwoteksyon nasyonal, ki gen ladan Lwès Ostrali.