Karakteristik nan MAZ-500 la

MAZ 500 se yon kamyon ki te vin tounen yon lejand reyèl. Premye kamyon sovyetik cabover te mete nan pwodiksyon an mas an 1965, ak pwodiksyon li yo te kontinye jiska 1977 enklizif. Malgre lefèt ke trè ti tan te pase depi nan fen pwodiksyon an, kamyon an MAZ 500 toujou gen yon pri. Yo ka jwenn sou teritwa a nan peyi CIS yo, yo aktivman eksplwate jiska jodi a. Chaj la, revolisyonè nan moman an nan lage, asanble-wo kalite ak fasilite nan antretyen, fè MAZ 500 a pi bon machin nan kategori kago li yo pou yon tan long.

 

Deskripsyon MAZ 500 ak modifikasyon li yo

Kamyon MAZ-500 yo toujou nan operasyon

Pwototip kamyon sa a se MAZ-200 la. Se vre, pa konsepsyon, kamyon yo pa gen anpil bagay an komen - yo gen yon konsepsyon diferan. An patikilye, MAZ-500 a pa gen yon kapo, kabin li yo sitiye dirèkteman anwo lòj la motè. Sa a te bay enjenyè kapasite pou:

• redwi pwa kamyon an;
• ogmante longè platfòm la chaje;
• ogmante kapasite pote pa 0,5 tòn.

Bay karakteristik eksepsyonèl kamyon an, anpil modifikasyon diferan yo te pwodwi sou baz MAZ-500 la.

Ann pran yon gade pi pre nan konfigirasyon kamyon ki pi popilè yo.

• MAZ-500 sou tablo.

MAZ-500 abò ak yon kò an bwa

Abò MAZ 500 se modifikasyon debaz yon kamyon. Kapasite te deklare li se 7,5 tòn, men li te kapab remorquage trelè ki peze jiska tòn 12. Abò MAZ 500 la te resevwa tinon popilè "Zubrik" paske nan bwat la ki te atache nan miray la dèyè nan taksi a. Pont bò kamyon an te fèt an bwa, anjeneral ki pentire ble. Vèsyon sa a te vini estanda ak pouvwa volan ak yon transmisyon manyèl 5-vitès.

• Kamyon pil fatra MAZ-500.

Foto MAZ-500 ak yon kamyon pil fatra

Modifikasyon an ak yon kamyon pil fatra fè pati fanmi MAZ-500, men an reyalite li te gen yon endèks 503.

• Traktè MAZ-500.

Yon modifikasyon nan traktè kamyon an te pwodwi anba endèks MAZ-504 la. Traktè kamyon de ak twa aks (MAZ-515) kòm yon pati nan tren wout yo te kapab remorquage jiska 24 tòn.

• Kamyon forè MAZ-509.

Kamyon forè MAZ-500

Espesyalman pou bezwen forè, yo te fè yon modifikasyon espesyalize nan kamyon MAZ-509 la.

• MAZ-500SH.

Vèsyon sa a nan kamyon an pa t 'gen yon kò epi li te pwodwi ak yon chasi sou ki ekipman ki nesesè yo ta ka enstale.

• MAZ-500A.

Nan modifikasyon sa a, ki te kòmanse pwodwi an 1970, kamyon an te gen yon anpatman ogmante pa 10 cm ak satisfè estanda Ewopeyen an. Kapasite pote a te 8 tòn. Pou vèsyon an dezyèm jenerasyon, rapò final la te chanje, akòz ki li te posib ogmante vitès la - jiska 85 km / h. Kòm pou diferans vizyèl yo, dezyèm jenerasyon MAZ-500 la te retire yon bwat karakteristik dèyè taksi a, epi yo te ajoute yon repete siyal vire nan nivo manch pòt yo.

• Kamyon gaz MAZ-500.

Kamyon gaz MAZ-500

Lòt modifikasyon kamyon ki mwens komen yo enkli:

• Abò vèsyon MAZ-500V a ak yon kò metal;
• MAZ-500G nan vèsyon an bor ak baz pwolonje;
• MAZ-505 ak tout-wou kondwi;
• MAZ-500Yu/MAZ-513 nan vèsyon twopikal;
• MAZ-500S / MAZ-512 nan vèsyon nò a.

Yon lòt machin trè komen se te yon kamyon remorquage ki baze sou MAZ-500 la. Teknik kamyon "Ivanovets" KS-3571 te monte sou chasi yon kamyon dezyèm jenerasyon. Nan yon tandem konsa, brigad espesyal la te distenge pa kapasite pote enpresyonan li yo, manyablite ak lajè aksyon. Jiska kounye a, kamyon trepye MAZ-500 "Ivanovets" yo aktivman itilize nan sit konstriksyon, travay piblik ak nan agrikilti.

MAZ-500 ak kamyon teknik

Espesifikasyon MAZ-500

Nan moman lage a, karakteristik sa yo nan MAZ-500 te sanble vrèman enpresyonan - machin nan depase kapasite yo nan anpil nan konpetitè li yo. An patikilye, li te premye kamyon an cabover ki te pwodwi nan Sovyetik la.

Men, li te genyen renmen popilè ak fyab li ak fyab. Youn nan karakteristik yo distenge nan MAZ-500 la se ke li ka opere ak yon echèk konplè nan ekipman elektrik. Lè sa a vle di ke machin nan kòmanse san pwoblèm menm nan move tan frèt, li se ase yo kòmanse li soti nan "pusher la". Pou menm rezon an, militè MAZ-500, ki toujou nan sèvis, te vin gaye toupatou, menm malgre mank de tout-wou kondwi nan modifikasyon debaz la.

Se pou nou rete nan plis detay sou karakteristik teknik premye jenerasyon MAZ-500 la. Kapasite pote modifikasyon debaz la se 7,5 tòn. Pwa a mouri nan machin nan se 6,5 tòn. Kamyon an te fèt nan twa longè kò:

• 4,86 mèt;
• 2,48 mèt;
• Mèt 0,67

MAZ-500 dimansyon:

Dimansyon kamyon baz MAZ-500 la

Long	Mèt 7,14
Wide	Mèt 2,5
Wotè (jiska nivo maksimòm kabin an, eksepte kò a)	Mèt 2,65
Jip pwòpte	Mèt 0,29
fòmil wou	4 * 2, 4*4, 6*2
Tank gaz MAZ-500	XNIM lit.

Koulye a, kite a wè ki jan dimansyon yo ak karakteristik teknik nan dezyèm jenerasyon MAZ-500A te chanje.

Dezyèm jenerasyon militè MAZ-500 (ak griyaj may)

Chaj MAZ-500	8 tòn
Pwa trelè	12 tòn
Distans ant aks	Mèt 3,95
Jip pwòpte	Mèt 0,27
Long	Mèt 7,14
Wide	Mèt 2,5
Wotè (nan taksi, san kò)	Mèt 2,65
Tank gaz	200L

Kòm ka wè nan tablo yo, dimansyon yo nan MAZ-500 nan premye ak dezyèm jenerasyon yo pa te chanje - dimansyon yo nan kamyon yo te rete menm jan an. Men, akòz redistribisyon nan layout la, li te posib yo libere plis espas pou pati nan kago ak ogmante kapasite nan pote nan MAZ-500A a 8 mil kg. Ogmantasyon nan pwa pwòp mennen nan yon ti diminisyon nan clearance tè - li diminye pa 20 mm. Tank gaz la rete menm jan an - 200 lit. Konsomasyon MAZ-500 nan premye ak dezyèm jenerasyon an nan sik la konbine se 22 l / 100 km.

Motè MAZ-500

Motè MAZ-500 la gen yon konsepsyon ki gen fòm V ak aksè fasil pou antretyen

Kòm yon motè, MAZ-500 la te ekipe ak yon inite YaMZ-236 sis silenn ki te fabrike pa Yaroslavl Motor Plant. Te plant elektrik la distenge pa yon konbinezon bon nan efikasite gaz ak pèfòmans, ki te espesyalman enpòtan pou kamyon iben. Anplis de sa, motè a opere estab sou yon seri tanperati lajè, gen yon lavi sèvis long, epi li jeneralman distenge pa fyab ak bon jan kalite bati.

Itilizasyon motè YaMZ-236 sou MAZ-500 te fè li posib pou jwenn lòt avantaj. An patikilye, akòz aranjman an ki gen fòm V nan silenn yo, motè a te gen pi piti dimansyon. Sa a se sa ki te fè li posib yo rasanble MAZ-500 la san yo pa yon kapo epi mete motè a byen klè anba taksi a. Anplis de sa, gras a konsepsyon an ki gen fòm V, li te posib yo lokalize inite yo wile nan kote ki aksesib. Antretyen motè MAZ-500 la te vrèman senp konpare ak lòt kamyon ki te egziste nan moman sa a.

Nan konsepsyon motè YaMZ-236 sou MAZ-500 la, yo te aplike kèk teknoloji inovatè. Ponp piki yo te konbine nan yon sèl inite epi yo te travay separeman de enjektè yo nan tèt silenn yo. Modil gaz la li menm sitiye nan efondreman blòk yo. Motè a gen yon sèl arbr anlè ak yon sèl konfigirasyon carter.

Anpil eleman nan motè YaMZ-236 sou MAZ-500 la te fabrike lè l sèvi avèk metòd inovatè pou ane 70 yo - bòdi piki ak Stamping. Kòm yon rezilta, motè a te vin tèlman siksè ke plant elektrik yo nan modèl sa a toujou enstale sou kamyon ak ekipman espesyal.

Karakteristik teknik motè YaMZ-236 sou MAZ-500 la

YaMZ-236 motè sou MAZ-500

Vitès pwodiksyon motè YaMZ-236	YAME-236
Kantite silenn	6
Bay	ang dwat ki gen fòm v
Sik	Kat-konjesyon serebral
Ki lòd yo ye silenn yo	1-4-2-5-3-6
Kantite travay	XNIM lit.
Rapò konpresyon gaz	16,5
Enèji	180 hp
Koupl maksimòm	1500 rpm
Pwa motè	1170 кг

Dimansyon jeneral motè YaMZ-236 sou MAZ-500 se jan sa a:

• Longè 1,02 m;
• Lajè 1006 m;
• Altitid 1195m.

Konplete ak bwat ak anbreyaj, motè a gen yon longè 1796 m.

Pou plant elektrik la sou MAZ-500, yo te pwopoze yon sistèm lubrification melanje: kèk nan asanble yo (prensipal ak koneksyon baton BEARINGS, koneksyon baton ak roker bushings, koneksyon baton esferik BEARINGS, bouskil pouse) yo grese ak lwil oliv anba presyon. Kovèti pou, kam camshaft ak BEARINGS yo kouvwi ak lwil Splash.

Pou netwaye lwil la nan motè MAZ-500, de filtè lwil yo enstale. Se eleman filtre a itilize pou netwayaj ki graj nan likid teknik la ak retire gwo enpurte mekanik nan li. Dezyèm filtè lwil oliv amann se yon konsepsyon santrifujeur ak yon kondwi jè.

Pou refwadi lwil la, yo enstale yon pi fre lwil oliv, ki sitiye separeman de motè a.

MAZ-500 pòs kontwòl

Konplo nan bwat la MAZ-500

Yon bwat twa-fason enstale sou MAZ-500 la. Transmisyon manyèl la te gen senk vitès. Senkyèm Kovèti pou - overdrive, senkronize yo te sou etap yo dezyèm twazyèm ak katriyèm senkyèm. Depi angrenaj yo nan premye angrenaj la pa gen yon senkronize, chanje nan premye angrenaj la ka fèt sèlman ak yon diminisyon enpòtan nan vitès la nan kamyon an.

Yon karakteristik nan konfigirasyon MAZ-500 la te ke pòs kontwòl la te lwen chofè a. Pou konpanse distans sa a, yo te enstale yon kontwòl remote sou kamyon an, avèk èd nan ki angrenaj yo te chanje. Tankou yon konsepsyon pa t 'diferan an patikilye fyab, depi mekanis nan kontwòl remote te dekole.

Tout angrenaj transmisyon, eksepte 1ye, ranvèse ak PTO, yo toujou ap angaje ak angrenaj korespondan yo nan arbr yo antre ak pwodiksyon. Dan li yo gen yon aranjman espiral, ki se fè ogmante lavi sa a ki sèvis ak diminye bri pandan operasyon an nan bwat la MAZ-500. Epitou, diminye bri, Kovèti pou arbr entèmedyè a gen yon Kovèti pou bag ak yon sezon prentan klape enstale.

Pou ogmante lavi sèvis transmisyon an, tout arbr ak angrenaj nan redukteur a yo te fè nan asye alyaj epi yo karburize ak chalè trete apre Distribisyon.

Dan Kovèti pou bwat yo grese anba carter la. Kouvèti yo, ki aji kòm bi poussée pou angrenaj mainshaft yo, yo mouye ak lwil presyon. Lwil oliv soti nan ponp lwil oliv ki sitiye sou miray la devan nan carter la.

Kòm angrenaj transmisyon yo wotasyon, lwil oliv aspire nan kote dan yo dekole. Piki lwil oliv rive nan pwen kontak dan yo.

Yon pèlen lwil oliv ak yon eleman mayetik sitiye nan pati anba a nan chodyè transmisyon an pou netwaye lwil la. Kenbe chips ak patikil metal, efektivman netwaye lwil oliv Kovèti pou.

Konplo chanjman an nan MAZ-500 se jan sa a:

Konplo Gearshift sou yon kamyon MAZ-500

An jeneral, bwat MAZ-500 la fò ak serye. Li gen yon karakteristik. Ponp lwil oliv transmisyon an pa opere lè motè a sispann. Se poutèt sa, si motè a pa kouri, lwil transmisyon pa antre nan bwat la. Pwen sa a dwe pran an konsiderasyon lè remorquage yon kamyon.

Volan MAZ-500

Konplo volan MAZ-500

Senp, men an menm tan an serye volan nan MAZ-500 la te inovatè pou tan li yo. Kamyon an te resevwa yon rapèl idwolik ak yon kolòn volan teleskopik, gras a ki rive nan volan an ka ajiste pou ou.

Volan MAZ-500 ka configuré

Konsepsyon volan ki byen reflechi pa sèlman fè MAZ-500 la youn nan kamyon ki pi pratik pou kondwi. Li te tou te fè sèvis ponp lan, pouvwa volan ak lòt angrenaj volan pi fasil, paske tout atik ki gen lubrification ak ka ranplase yo te fasilman aksesib pou enspeksyon ak ranplasman.

Mekanis volan MAZ-500 konbine travay eleman estriktirèl sa yo:

• kolòn volan;
• Volan pouvwa;
• pwent silenn pouvwa;
• volan;
• tanbou fren;
• gwo bout bwa devan aks.

Prensip la nan operasyon nan mekanis nan volan MAZ-500 se jan sa a. Premye a tout, ponp presyon an transfere presyon nan rapèl idwolik la. Si kamyon an ap deplase nan yon liy dwat, Lè sa a, volan an pouvwa ap fè ralenti. Lè w vire machin nan, bobin la kòmanse deplase, kòm yon rezilta lwil idwolik antre nan kavite a nan silenn pouvwa a. Si ou ogmante ang volan an, dyamèt kanal la ogmante tou. Sa a ogmante presyon sou etajè volan an.

Pwen ki pi fèb nan mekanis volan an se:

• bobin - ak domaj minè, li ka retabli, men pi souvan li oblije enstale yon nouvo reyini ak kò a;
• baton silenn pouvwa - baton nan tèt li gen yon maj ase nan sekirite, men li gen yon fil fèb; domaj minè yo ka elimine pa fanm k'ap pile ak aplike yon nouvo fil;
• pouvwa silenn - sifas k ap travay li yo sijè a mete, ki, ak fwotman limyè, ka retabli pa ble.

Kondwi yon MAZ-500

Desen an nan rapèl idwolik MAZ-500 la

Akòz prezans nan yon rapèl idwolik, chofè a MAZ-500 pa t 'gen yon gwo anplitid ak volan an. Jerks ak frape lè w ap kondwi sou monte desann tou diminye, se sa ki, machin nan te opere nan kondisyon sa yo.

Volan pouvwa sou MAZ-500 a konsiste de yon distribitè ak yon silenn pouvwa. Eleman konstitiyan li yo se:

• ponp vane (enstale dirèkteman sou motè a);
• veso pou lwil oliv;
• kawotchou

Koule nan likid sikile nan volan an pouvwa kontwole pa yon distribitè. Dirije koule soti nan ponp lan nan silenn pouvwa a. Kidonk, lè ponp lan ap kouri, yo jwenn yon kous fèmen.

Konplo volan pouvwa (GUR) sou MAZ-500 la

Li ta dwe remake ke rapèl idwolik MAZ-500 la diferan anpil ak volan pouvwa a, ki enstale sou machin modèn. Volan pouvwa Mazovsky a te gen yon ponp ki ba-pouvwa, kidonk chofè a toujou oblije fè yon efò pou kontwole kamyon an. Te gen pwoblèm tou pandan operasyon sezon fredi. Desen an nan volan an pa t 'pwoteje lwil oliv la nan liy idwolik yo soti nan lè w konjele.

Pou elimine enpèfeksyon sa yo, pwopriyetè yo chanje direksyon natif natal nan MAZ-500 nan inite ki pi modèn ak yon konsepsyon pi bon jan. Aktyèlman, jodi a li trè ra pou jwenn yon MAZ-500 ak volan natif natal ak yon rapèl idwolik ki pa modifye.

Soumaren

Kamyon MAZ-500 te pwodwi nan longè diferan ak fòmil wou diferan:

• 4 * 2;
• 4 * 4;
• 6 * 2.

Tout modifikasyon nan machin nan yo te reyini sou yon ankadreman riveted. Aks yo devan ak dèyè nan MAZ-500 la te ekipe ak sous dlo long, ki te bay kamyon an yon woulib lis e menm. Kalite sa a te espesyalman apresye pa kamyoneur yo, pou moun woulib la sou MAZ-500 la te pi alèz pase sou lòt modèl kamyon.

Dèyè aks MAZ-500

Wou yo nan esyeu devan an se yon sèl-sided, ak wou yo nan aks la dèyè yo doub-sided, san yo pa disk.

MAZ-500 konplo sispansyon

Sispansyon MAZ-500 tou te jwe yon wòl enpòtan nan operasyon motè a. Li te gen koupl inegal, ki te mennen nan ogmante vibrasyon. Pou pwoteje chasi a kont chaj chòk adisyonèl, sispansyon an te dwe fè douser ak pi fleksib.

Pou pran an kont tout nuans yo, konsepsyon sispansyon an te fè tricycle. Yon parantèz sitiye nan devan, de plis yo sou kote sa yo, akote lojman volan an. Katriyèm sipò sipò a sitiye sou lojman bwat la. Li nesesè ajiste sipò a apre antretyen yo nan lòd yo retire depase chaj nan absòbe chòk la. Travay fèt ak motè a sispann.

Ou ta dwe tou kontwole kondisyon rivets ak boulonnés koneksyon. Pandan operasyon an nan kamyon an, yo vin ki lach, ki ka detèmine pa son an klòch karakteristik. Boulon ki lach yo ta dwe sere boulon otank posib. Kòm pou rive ki lach, yo koupe ak nouvo yo enstale. Rivetage fèt ak rive cho.

Anplis de tcheke koneksyon yo lè w ap fè sèvis pou chasi a ak sispansyon MAZ-500 la, li nesesè pou enspekte ankadreman an. Aparans rouye dwe kontwole ak elimine nan premye etap la, paske gaye korozyon an ap diminye fòs fatig nan ankadreman kamyon an.

Karakteristik teknik sispansyon prentan devan MAZ-500 la se jan sa a:

• kantite fèy papye - 11;
• seksyon nan kat premye fèy 90x10 mm, rès la 90x9 mm;
• distans ki genyen ant aks santral yo nan mòn prentan yo se 1420 mm;
• dyamèt pin prentan - 32 mm.

Karakteristik teknik sispansyon prentan dèyè a:

• kantite fèy papye - 12;
• seksyon fèy - 90x12 mm;
• distans ki genyen ant aks santral yo nan mòn prentan yo se 1520 mm;
• dyamèt pin prentan - 50 mm.

Pou aks yo devan ak dèyè nan MAZ-500 la, yo te itilize yon sispansyon prentan longitudinal semi-eliptik. Sous yo efektivman absòbe vibrasyon nan plan vètikal la epi asire transfè traction ak fòs frenaj soti nan aks kondwi a nan ankadreman an.

Fòs frenaj ak koupl yo transfere nan aks la dirije. Sispansyon prentan aks volan an bay sinematik ki nesesè nan mekanis volan an.

Se sispansyon devan an ekipe ak doub-aji absòbe chòk idwolik, pandan y ap sispansyon dèyè a ekipe ak sous fèy adisyonèl.

Kabin MAZ 500

Tou depan de aparèy la MAZ 500, kabin an ta ka gen layout sa a:

• Lonely,
• doub,
• Triple.

Modifikasyon nan MAZ-500 la ak yon sèl taksi pa t 'antre nan pwodiksyon an mas ak egziste nan kantite moso kòm pwototip.

Tès machin MAZ-500 ak yon sèl taksi

Yon taksi doub te enstale sou kamyon pil fatra MAZ-500 la, ak rès kamyon yo te gen yon taksi trip ak chèz separe pou chofè a ak de pasaje yo.

Yo te bay yon kote ki gen tout pouvwa tou nan kabin doub ak trip nan MAZ-500 la.

Dach andedan taksi MAZ-500 la

Jodi a, enteryè a nan MAZ-500 la pa enpresyonan epi li sanble omwen asèt. Men, nan moman lage a, kamyon an pa t 'lag dèyè lòt modèl kamyon sou mache a an tèm de konfò, ak nan kèk ka menm depase kamarad klas li yo. An jeneral, pwopriyetè yo note konsepsyon konfòtab chèz yo, pozisyon syèj segondè, gwo zòn vè ak bon aranjman enstriman yo. Sou modèn MAZ-500 la, kabin an souvan reglabl. An patikilye, chèz pi konfòtab yo te enstale ak kabann lan yo te modènize.

Byen bonè nou te ekri sou karakteristik teknik MAZ 4370 Zubrenok la.