Holden Colorado 2020 revizyon
Tès Drive

Holden Colorado 2020 revizyon

Ranje Holden Colorado te jis mete ajou pou modèl 2020 la, men rele li "nouvo" ta ka yon ti jan detire. An reyalite, menm "fre" ka revann.

Epi se paske mekanikman, Colorado a idantik ak modèl 2019 la. Ak teknoloji enteryè a pa chanje tou.

Olye de sa, mak la konsantre sou ogmante ekipman estanda nan kèk modèl ak akeyi edisyon espesyal LSX la (ki te kòmanse soti kòm yon edisyon espesyal) kòm yon manm pèmanan nan fanmi Colorado.

Men, èske sa ase pou fèmen diferans ki genyen ant Colorado a ak rival HiLux ak Ranger li yo?

Holden Colorado 2020: LS (4X2)
Rating sekirite
kalite motè a2.8 L turbo
Kalite gazMotè dyezèl
Efikasite gaz8.6l / 100km
Landing2 plas
Pri de$25,600

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10


Menm jan ak pi fò chante ute, kantite Colorado yo ofri isit la se yon lanfè anpil. Se konsa, pran yon gwo souf pandan n ap plonje nan 

Menm jan ak pi fò chante ute, kantite Colorado yo ofri isit la se yon lanfè anpil.

Pwen antre pwogramasyon an chanje, ak Holden retire opsyon transmisyon manyèl la sou chasi LS 4×2 yon sèl-taksi ki pi bon mache, kounye a kòmanse nan $ 31,690 ak transmisyon otomatik. Chasi LS 4×2 Crew Cab se $36,690, alòske pickup LS 4×2 Crew Cab se $38,190.

Pou lajan sa a, LS la jwenn yon ekran tactile 7.0 pous ak Apple CarPlay ak Android Auto, ansanm ak yon sistèm stereo sis-oratè. Ou jwenn tou yon volan kwi ak yon plato USB. Deyò, w ap jwenn LED DRL, miwa pouvwa koulè kò, chèz twal, ak èkondisyone manyèlman kontwole.

Pwochen se LT 4×2 Crew Cab pickup ($41,190 ak transmisyon otomatik), ki ajoute wou alyaj 17-pous, kapèt, fèmen pòt taygate, limyè bwouya, ak etap bò.

Lè sa a, li rive nan LSX a, ki se kounye a rantre nan pwogramasyon an kòm yon manm pèmanan epi ki Holden dekri kòm yon kamyon serye antre nan nivo oswa "difisil abòdab". Dyabèt sa a soti nan wou alyaj 18 pous, yon griyaj devan nwa ki gen gwo briyan, taye espò nwa ak eklatman defans, ak yon badj Colorado nan dèyè a. Pickup LSX 4X4 Crew Cab a koute $46,990 ak yon transmisyon manyèl ak $49,190 ak yon transmisyon otomatik.

Next moute a se LTZ, ki disponib kòm yon pickup 4X2 Crew Cab ak transmisyon otomatik pou $ 44,690, yon pickup 4X4 Space Cab pou $ 51,190, oswa yon 4X4 Crew Cab Pick-Up ($ 50,490 pou manyèl, $ 52,690NUMX pou transmisyon manyèl). oto).

Trim sa a ba ou yon pi gwo ekran tactile 8.0 pous ak navigasyon estanda ak yon stéréo sèt oratè modènize, kontwòl klima de zòn doub, bouton pouse demaraj, ak chèz kwi chofe devan. Deyò, ou jwenn wou alyaj 18-pous, yon nouvo revètman Holden DuraGuard espre, miwa eksteryè ki pliye pouvwa, limyè dèyè ki ap dirije, essuie-glaces ki detekte lapli, yon kouvèti kòf Matlasye, etap bò, ak yon volan espò alyaj.

Z71 a ekipe ak limyè dèyè ki ap dirije ak essuie-glaces ki detekte lapli.

Finalman, gen Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up la, ki koute $ 54,990 (gason) oswa $ 57,190 (oto), ki pote ou yon tailgate soft-drop, 18-pous Arsenal Grey wou alyaj, yon nouvo volan espò Sailplane, ak bò. balistrad, gloss manch pòt eksteryè nwa, miwa ak manch kòf. Ou jwenn tou kèk manyen style tankou fender flares, yon nouvo pano devan, ray do kay, decals kapo ak pwoteksyon anba kas.

Holden ap mete akseswa ki pi popilè li yo tou nan nouvo pake ki rele Tradie Pack, Black Pack, Farmer Pack, Rig Pack, ak Xtreme Pack, tout sa ki vini ak yon bon ki redui pri Colorado li menm.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 7/10


Pandan ke konsepsyon Kolorado a pa chanje anpil (karosri a se fondamantalman menm bagay la tou), adisyon a nan LSX la kòm yon manm pèmanan nan fanmi an fè Colorado a yon kamyon difisil.

Anplis de sa nan LSX la kòm yon manm pèmanan nan fanmi an fè Colorado a yon kamyon serye.

Espesyalman gade bò a - tout wou alyaj, ba espò ak flare fender - sanble tou de rezistan ak difisil, epi pandan y ap enteryè a pa byen viv jiska sanble yo, li asire w ke ou atire atansyon sou wout la. 

Pale de enteryè a, li se yon kote ki konfòtab ak entérésan, epi pandan ke kèk eleman (patikilyèman chanjman nan machin otomatik yo) santi yo yon ti jan itilite, li te gen anpil plastik mou ak - sou pi wo trims - chèz kwi ki ka ranvèse moute. . atmosfè pi lwen pase workhorse la.

An jeneral, menm si, mwen pa panse ke li se byen jiska solidite nan Ford Ranger, ki se prèske antyèman chalked jiska View devan an. Holden Colorado se sètènman bèl ase, men li manke gade nan visye nan rival li ki pi feròs.

Kouman pratik se espas enteryè a? 8/10


Pa gen pwoblèm konbyen mo tankou "vi" oswa "avanti" ou voye jete nan ute, pratik se toujou objektif jwèt la nan segman sa a. 

Ak sou sa devan, Colorado a fè yon travay tou kout: chak modèl nan pwogramasyon an (eksepte premye a - LTZ + a - ak sa a pa konsepsyon, ak yon nimewo ki pi ba pou ede ak akò lwe lwe) kapab pote 1000kg, ak nimewo sa a ap monte jiska 1487kg. nan machin LS 4X2.

Remorquage se jiska mak la, tou, ak kapasite chaj Colorado reklame a nan 3500kg gras a motè dyezèl 2.8-lit w ap jwenn anba chak kapo. 

Kolorado a gen menm anpatman (3096mm) kèlkeswa opsyon w ap vize.

Kolorado a pataje menm anpatman (3096mm) kèlkeswa opsyon ou chwazi, men evidamman lòt dimansyon ou yo pral chanje. Lajè varye ant 1870mm a 1874mm, wotè soti nan 1781mm a 1800mm, longè soti nan 5083mm a 5361mm ak longè plato soti nan 1484mm a 1790mm.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10


Se sèlman yon sèl fwa chwa isit la; Turbodyezèl Duramax 2.8 lit ak 147kW ak 500Nm (oswa 440Nm ak yon transmisyon manyèl) ka asosye ak yon transmisyon manyèl sis vitès oswa sis vitès otomatik, tou depann de taye.

Opsyon transmisyon manyèl la te retire sou kèk nivo taye, pi miyò LS la, ki te itilize yo dwe pwen an antre nan pwogramasyon an. Machin sa a kounye a kòmanse ak yon otomatik ak koute $2200 plis.




Konbyen gaz li konsome? 8/10


Holden reklamasyon ke konsomasyon gaz konbine se ant 7.9 ak 8.6 lit pou chak san kilomèt, tou depann de konfigirasyon machin nan ak si li se yon kondwi de oswa kat wou. Emisyon CO02 nan Colorado varye ant 210 ak 230 g/km. 

Tout Colorado vini ak yon tank gaz 76 lit.

Ki jan sa ye kondwi? 8/10


Ki jan li monte? Ah, jis tankou anvan.

Pa gen absoliman okenn chanjman anba po a pou 2020. Menm 2.8 lit dyezèl Duramax ak manyèl sis vitès oswa otomatik sis vitès, menm sispansyon, menm volan. Repons kout, se menm bagay la.

Men sa pa mal. Enjenyè lokal Holden yo te fè yon gwo kontribisyon nan Colorado a lè li te dènye seryezman aktyalizasyon, ki gen ladan yo egzije li pou sèvi ak yon sistèm volan elektrik elektwonik te pran nan pwogram Commodore a, e chanjman sa yo te tèlman reyisi ke yo te kounye a te adopte nan lòt mache yo.

Sispansyon an te ranje tou isit la, ak tès apwobasyon final yo te fè nan Ostrali.

Kolorado a se modi bon sou wout nou yo.

Kòm yon rezilta, machin nan se modi bon sou wout nou yo, byenke yon ti kras ki graj nan kabin an.

Volan an enspire konfyans, santi yo jistis dwat devan pou segman an, epi pi enpòtan, Colorado a antre nan kwen nan yon fason ki rasire ou ke ou pral pop soti lòt bò a kote ou ta atann, menm sou yon clip jistis vit. .

Depi sa a se Victoria, move tan an pou pwogram kondwi nou an te previzib terib.

Se te Victoria, ak move tan an pou pwogram kondwi nou an te previzib terib - ak lapli bò kote sa a ak fredi zo ki frèt anpil ke eta a tèlman popilè pou - e konsa Holden te abandone seksyon 4WD ki pi difisil la an favè yon wout ki graj, labou. ak gwo flak dlo. ase pou double kòm travèse dlo ak pye bwa tonbe ki crunch anba kawotchou yo pandan n ap monte sou yo. 

Holden te mennen nou desann nan yon wout ki gen labou ak kaskote ak flak dlo ase gwo yo dwe itilize kòm travèse dlo.

Epi pandan ke pa te gen anyen ki seryezman defye Colorado a, nou ka ateste ke li te okipe bagay ki pi graj yo menm jan ak li te fè, omwen pou machin 4WD kote ranje ki ba a ak DuraGrip LSD / sistèm Holden kontwòl traction vin pote sekou. . estanda.

Motè a pa pral genyen kous trennen, men sa a se pwobableman pa pwen an. 2.8-lit turbodyezèl la toujou sanble pwisan, men li pa janm aktyèlman tradwi nan vitès. Lè sa a, li plis nan yon maraton pase yon Sprint, men se pa yon pèfòmans.

Pwen an se sa a. Aktyalizasyon 2020 sa a se tout sou aparans Colorado a ak pyès ki nan konpitè, kidonk si ou renmen ansyen an, ou pral renmen nouvo sa a tou.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 7/10


Holden's Colorado gen yon evalyasyon senk-zetwal ANCAP atravè tout seri a, ak yon nòt konplè nan 2016.

Istwa sekirite a kòmanse ak sèt èrbag, detèktè dèyè, yon kamera retwovizè ak asistans pou desann mòn yo, ak aranjman nòmal pou traction ak èd frenaj yo ofri nan tout seri a. 

Depanse plis sou yon LTZ oswa Z71 debloke yon twous siplemantè, ki gen ladan detèktè devan, avètisman kolizyon pi devan (men se pa AEB, ki ofri nan tout seri a Ranger), avètisman depa liy, ak yon sistèm siveyans presyon kawotchou. 

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 8/10


Holden ofri yon senk ane, garanti kantite mil san limit sou tout seri Colorado, sèvis chak 12 mwa oswa 12,000 mil. Pwogram sèvis mak pri limite a afiche sou sit entènèt li a epi sèt premye sèvis yo (ki kouvri sèt ane) ap koute w $3033.

Vèdik

Mank nouvèl se toujou yon bon nouvèl pou Kolorado a, ki toujou kondwi byen, bwote yon tòn ak remorquage menm plis. Li se san dout kòmanse montre laj li an tèm de teknoloji sekirite modèn, men li rete yon konkiran fò nan segman en machin pasaje nou an.

Èske aktyalizasyon sa a te fè ou eksite sou modèl 2020 la? Di nou nan kòmantè ki anba yo.

Remak. CarsGuide te asiste evènman sa a kòm yon envite nan manifakti a, bay transpò ak manje.

Add nouvo kòmantè