Tès kondwi Honda Civic: endividyalis

Kouraj te toujou konsidere kòm yon karakteristik karaktè patikilyèman pozitif. Avèk nouvo vèsyon modèl Civic la, manifakti Japonè Honda pwouve yon lòt fwa ankò ke sa aplike tou pou endistri otomobil la.

Honda demontre kouraj epi li rete vre nan fòm yo futurist ak vit-ritm silwèt nan jenerasyon kap vini an Civic. Devan an ba ak lajè, vit machin lan lou an pant, liy lan bò pant apik tounen, ak limyè yo tounen nan yon minispoiler ki divize fenèt la dèyè nan de. Civic la se definitivman youn nan figi ki pi frape nou ka jwenn nan klas la modèn kontra enfòmèl ant, ak Honda merite kredi pou sa.

Move nouvèl la se ke fòm iregilye machin nan mennen nan kèk feblès piman pratik nan lavi chak jou. Si chofè a pi wo, kwen anwo glas devan an vini tou pre fwon an, epi pa gen anpil plas pou tèt pasaje dezyèm ranje yo tou. Masiv C-poto yo ak fen a dèyè inik, nan vire, nòmalman elimine View chofè a soti nan chèz chofè a.

Kay pwòp

Enteryè a montre yon kwasans pwopòsyon sou modèl anvan an - chèz yo trè konfòtab, materyèl yo itilize gade pi bon pase anvan, kontè vitès dijital la nan pozisyon pafè. TFT-ekran an nan òdinatè a i-MID sou tablo tou se depreferans sitiye, men fonksyon li yo pa trè lojikman kontwole, pafwa menm franchman etranj. Pou egzanp, si ou vle chanje soti nan chak jou a total kantite mil (oswa vis vèrsa), w ap gen pou fè rechèch jiskaske ou jwenn youn nan sous-menu sistèm nan lè l sèvi avèk bouton yo volan. Si w deside chanje valè aktyèl la ak konsomasyon gaz mwayèn, Lè sa a, w ap bezwen etidye sa ki ekri ant paj 111 ak 115 nan manyèl pwopriyetè machin nan pou w konprann ke pwosedi sa a otreman senp ka fèt sèlman ak motè a etenn. Lè li lè pou ranpli (li bon pou tounen nan paj 22 nan manyèl la), w ap chèche konnen ke levye lage bouchon gaz la ba ak fon nan bò gòch la nan pye chofè a, epi li pa byen fasil pou rive. travay senp.

Natirèlman, enpèfeksyon sa yo nan ergonomics pa detounen nan merit yo nye nan nouvo Civic la. Youn nan yo se sistèm transfòmasyon enteryè fleksib, ki tradisyonèlman evoke senpati Honda. Chèz dèyè yo ka panche moute tankou chèz sinema, epi si sa nesesè, tout chèz yo ka pliye epi koule nan etaj la. Rezilta a pi plis pase respektab: 1,6 pa 1,35 mèt espas kago ak yon etaj konplètman plat. Epi sa a se pa tout - volim nan bòt minimòm se 477 lit, ki se pi wo pase nòmal pou klas la. Anplis de sa, yon anba kòf doub ki disponib, ouvèti yon lòt 76 lit volim.

Tanperaman dinamik

Li evidan, Civic a reklamasyon yo dwe yon bon konpayon sou vwayaj long, menm jan li te konfò a kondwi tou te amelyore. Ba a Torsion dèyè kounye a gen BEARINGS idwolik nan plas kousinen yo kawotchou ki deja egziste, ak revize anviwònman yo chòk devan yo ta dwe bay yon woulib plis rilaks sou tèren inegal. Nan gwo vitès ak wout byen swaye, woulib la se reyèlman gwo, men nan yon vitès dousman nan kondisyon iben, monte desann yo lakòz menm plis dezagreyab enpak. Rezon ki fè la pou sa a se pwobableman dezi a nan Honda Civic a gen yon manyen spòtif nan konpòtman li yo. Sistèm nan volan, pou egzanp, aktyèlman konpòte li prèske tankou yon machin espò. Civic la fasilman chanje direksyon epi swiv liy egzak li yo. Sepandan, lè w ap kondwi nan vitès otowout segondè, volan an twò limyè ak sansib, se konsa volan an mande pou yon men kalm.

Pou yon modifye 2,2-lit motè dyezèl nan 1430 kilogram Civic se klèman jwèt timoun - machin nan akselere menm pi vit pase done yo faktori, dinamik li yo se bèl bagay. Ou santi w byen dèyè volan an tou asire w pa chanjman angrenaj eksepsyonèlman presi ak vwayaj levye kout angrenaj. Avèk yon koupl maksimòm de 350 Nm, motè kat-silenn lan se youn nan lidè yo nan traction nan klas li yo ak akselere enpresyonan nan vitès wo ak trè ba. Golf 2.0 TDI a, pou egzanp, se 30 Nm mwens epi li lwen ke yo te kòm tanperaman. Menm plis ankourajan nouvèl se ke, malgre yon stil kondwi jeneralman dinamik pandan tès la, konsomasyon gaz an mwayèn te sèlman 5,9 l / 100 km, ak konsomasyon minimòm-nan nan sik la estanda pou kondwi ekonomik te 4,4. l / 100 km. Peze bouton "Eco" ki sou bò gòch volan an chanje anviwònman motè a ak sistèm start-stop la, epi sistèm èkondisyone a chanje nan mòd ekonomi.

Rezon ki fè Civic la pa t 'resevwa katriyèm zetwal la nan Rating final la te politik la prix pou modèl la. Vreman vre, pri baz Honda a toujou rezonab, men Civic la pa menm gen yon torchon dèyè ak kouvèti kòf kont li. Nenpòt moun ki vle jwenn atribi ki manke yo dwe bay lòd ekipman nan yon nivo pi chè. De tout fason, surcharge la pou opsyon tankou detèktè pakin, kontwòl kwazyè ak limyè devan ksenon sanble twò sale pou yon modèl kontra enfòmèl ant.

Evalyasyon

Honda Civic 2.2 i-DTEC

Nouvo benefis sivik yo soti nan ajil li ankò gaz efikas motè dyezèl ak konsèp chèz entelijan. Espas enteryè, vizibilite nan chèz chofè a ak ergonomics bezwen amelyorasyon.

detay teknik

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Travay volim	-
Pouvwa	150 k.s. nan 4000 rpm
Maksimòm koupl	-
Akselerasyon 0-100 km / h	8,7 s
Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h	35 m
Top vitès	XNX km / h
Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la	5,9 l
Pri baz	44 990 levov