Tès Drive Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Tès Japonè Compact Wagon - Tès Road
Content
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Tès Japonè Compact Wagon - Tès Road
Pagella
|
|
Honda Civic Tourer a se pafè pou tout moun ki abitye vwayaje ak anpil valiz nan remorquage epi ki pa vle abandone diyite yo. Sepandan, pri a wo nan vèsyon an liksye nan Lifestyle Navi ADAS la (28.600 ero) ka fèmen anpil achtè potansyèl yo.
La Honda Civic Tourer se youn nan estasyon estasyon kontra enfòmèl ant pi versatile a: li genyen kòf gwo, trè konfòtab epi li bay pèfòmans espesyalman ap viv la.
Nan nou an tès wout la nou dwe analize fòs и domaj soti nan vèsyon an pi chè: 1.6 i-DTEC Lifestyle Bato ADAS... Machin nan tès nou an toujou Euro 5 men pou kèk jou kounye a, opsyon ki konfòme ak règleman pwoteksyon anviwònman yo deja disponib nan konsesyonè a - nan menm pri a. Euro 6... Ann chèche konnen kijan yon manm nan yon fanmi Japonè ap mache.
Lekòl la
La Lekòl la sa a se pa yon abita ideyal Honda Civic Tourer: Pou egzanp, nan pakin ou gen fè fas ak yon mank de pwoteksyon kò ak bonbe anpil ki fè li difisil yo wè dimansyon yo an jeneral. Erezman, detèktè devan ak dèyè vini estanda.
Le adaptasyon sispansyon dèyè - enkli tou - yo garanti absòpsyon efikas nan pave (si ou chwazi mòd kondwi a Comfort) AK motè a Turbo dyezèl 1.6 i-DTEC 120 hp ak 300 Nm nan koupl pral jwenn ansanm trè byen nan yon Sprint soti nan yon plas (10,5 segonn akselere ki ant 0 a 100 kilomèt pou chak èdtan), byenke mwen dwe di ke traction kòmanse pwisan sèlman apre 2.000 rpm.
Deyò vil la
Le pèfòmans te anonse Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC yo trè enteresan - yon vitès maksimòm 195 km / h ak 10,5 segonn pou akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h - men bagay ki pi enteresan an diferan: nan kwen li gen plis konfyans pase ajil, motè a ta ka pi elastik, ak volan, pa trè sansib, bay pi bon an lè li pa "rache".
Il Speed transmisyon manyèl la sis-vitès, prezante yon levye konfòtab, se olye youn nan pi bon an nan segman li yo ak matche ak yon pedal soti nan Anbreyaj limyè a.
gran wout
La Honda Civic Tourer se estasyon estasyon ideyal pou moun ki vwayaje anpil kilomèt sou otowout: trè trankil motè, bon estabilite nan gwo vitès, ensonorizasyon pafè nan taksi a ak sispansyon mou (nan mòd Comfort), ki filtre nenpòt inegalite nan sifas wout la trè byen.
Nan lòt men an, mwen fren (implant la pouvwa gen plis pouvwa anpil) akotonomi: Li enposib kondwi 1.280 km yo te deklare pa manifakti a, epi sèlman lè w ap kondwi nan yon fason anòmal (sa vle di, nan yon vitès ki anba a 2.000 rpm) ou ka kondwi plis pase 1.000 km.
Lavi sou tablo
Pou tonbe nan renmen ak Honda Civic Tourer jis louvri kòf: koup la se pi gwo a nan kategori li yo (624 lit, ki vin 1.668 nan yon konfigirasyon de-seater), gen tou posibilite pou ogmante sesyon an chèz dèyè (tankou sou Jazz и VÈ) akomode atik ki men gwosè nan zòn nan nòmalman rezève pou pasaje yo.
Li se yon pitye ke kabin an se pa konsa pou sa Spacious: moun ki chita nan do a aktyèlman gen aksè a yon santimèt kèk nan zòn nan nan zepòl yo ak janm yo. Chapit fini: asanble panèl kò nan move kondisyon lè nan tablodbò Nivo Metriz reyalize (menm si chwa a nan kèk materyèl ta ka fè ou jete nen ou leve).
Pri ak depans yo
Li pa fè okenn sans kontoune twòp sa a: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS Li chè (28.600 евро) MEN ekipman estanda li rich men li pa trè customizable. Wou alyaj soti nan 17", doub-zòn kontwòl klima otomatik yo, Kontwòl kwazyè, limyè bwouya, navigatè satelit, pedal aliminyòm, radyo dijital, miwa elektrik plisman, detèktè pakin devan e dèyè с Kamera View Dèyè e adaptasyon sispansyon dèyè... Trè lontan garanti, twa ane oswa 100.000 km.
Mank siksè ka afekte negativman prezèvasyon valè kòm pou mwen konsomasyon (25,6 km / l reklame, plis pase 20 jis monte ak yon ti kras nan gaz). Li ta dwe pran an kont ke mwens antouzyasm nan vitès ki ba konpare ak konpetitè fòse ou kouri pi souvan pase sa nesesè, pi wo a 2.000 rpm (kòm yon rezilta, ogmante "swaf dlo" estasyon estasyon Japonè).
sekirite
La ekipman sekirite nan Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS trè rich: rafal atak gwo bout bwa, sak lè devan, bò ak rido, mòn kòmanse asistan, Isofix atak, frenaj ijans, Capteur limyè, Capteur lapli ak yon Capteur presyon kawotchou. Sepandan, gem reyèl la se anbalaj la. ADAS: BSI (enfòmasyon sou tach avèg), STM (siyal trafik lè manevwe), FCW (alam devan kolizyon), LDW (avètisman depa liy) e RRT (rekonesans siy wout).
Yon seri aparèy itil konbine avèk lòt eleman ki pa byen konvenkan, tankou yon sistèm fèb frenaj piman bouk ak vizibilite penalize ak sifas vè pa gwo anpil. Nan kwen pran nan gwo vitès, fanmi Japonè a toujou ki estab epi san danje.
Спецификация
Technique
| motè a | turbodyezèl |
| patipri | 1.597 cm |
| Maksimòm pouvwa / rpm | 88 kW (120 HP) nan 4.000 pwa |
| Koupl maksimòm / revolisyon | 300 Nm 2.000 entrain |
| deklarasyon | Euro 5 |
| Vitès / traction | 6-vitès manyèl / devan |
Pouvwa
| Tranble | 624/1.668 lit. |
| Tank | XNIM lit. |
Pèfòmans ak konsomasyon
| vitès maksimòm | 195 km / h |
| Aks. 0-100 km / h | 10,5 segonn |
| Urb. / Ext. / Konplè Konsomasyon | 23,8 / 26,3 / 25,6 km / l |
| Libète | KM KN |
| Emisyon CO2 | 103 g / km |
Depans l 'yo
аксессуары
| Radyo machin dijital | seri |
| Wou alyaj 17-pous | seri |
| Doub-zòn kontwòl klima otomatik yo | seri |
| Kontwòl kwazyè | seri |
| Limyè bwouya | seri |
| Navigatè satelit | seri |
| Electr. Miwa plisman | seri |
| Detèktè pakin devan ak pòs. | seri |
| Piblikasyon sispansyon. adaptasyon | seri |
| Penti metalik | 700 евро |
